Földvagyon: Dong Nai stratégiai erőforrásai az új fejlesztési szakaszban

A Tran Bien kerület központjában található földterületet a Tartományi Népi Bizottság prioritásként kezeli egy alacsony jövedelmű emberek számára kialakított lakásprojekt megtervezésére és megépítésére. Fotó: Hoang Loc

Kihasználva ezt a lehetőséget, a tartomány módosítja tervezését, hogy maximalizálja előnyeit, így Dong Nai az ország átfogó és fenntartható növekedési pólusává válik.

Nagy földalap, kiemelkedő fejlesztési potenciál

Az egyesülés után az új Dong Nai tartomány nemcsak nagy népességgel rendelkezik, hanem a délkeleti régió legnagyobb földterületével is rendelkezik. Több mint 12,7 ezer km²-es, változatos és összefüggő földterülete kiemelkedő teret biztosít a tartomány számára az ipar, a városi területek, a csúcstechnológiás mezőgazdaság , a közlekedési infrastruktúra és a szolgáltatások fejlesztéséhez.

Jelenleg a mezőgazdasági területek nagysága meghaladja az 1 millió hektárt, amelynek több mint 80%-a specializált területeket képezhet, amelyek magas technológiát alkalmaznak, ami a mezőgazdasági termékek értékének növelésének alapja. A nagyméretű és harmonikusan elosztott nem mezőgazdasági földalap feltétele a nagyméretű ipari övezetek és klaszterek további fejlesztésének, amelyek szinkron infrastruktúrával társulnak a minőségi külföldi befektetői tőke és a high-tech ipari projektek vonzása érdekében.

Vo Tan Duc elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Tartományi Népi Bizottság elnöke elmondta: Dong Nai előtt áll a lehetőség, hogy az ország egyik vezető gazdasági , ipari és logisztikai szolgáltató központjává váljon. A tartomány az elkövetkező időszakban is az ipari fejlesztést tartja fő hajtóerejének. Stratégiai elhelyezkedésével, kényelmes közlekedésével és 82 tervezett ipari parkkal a tartománynak még mindig rengeteg lehetősége van a csúcstechnológiás, tiszta technológiájú és környezetbarát iparágak fejlesztésére és vonzására.

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér, a Phuoc An kikötő, a határátkelőhelyek és különösen a 390 km hosszú autópálya, amelybe beruházás történik, nemcsak az áruk és az utazások áramlását könnyíti meg, hanem lehetőséget nyit arra is, hogy modern logisztikai központtá váljon, fejlessze a kereskedelmi és pénzügyi szolgáltatásokat, így Dong Nai a délkeleti országokat a régió és a világ országaival közvetlenül összekötő kapuvá válik.

Emellett Dong Nai birtokolja a déli régió legnagyobb erdőgazdálkodási földalapját is, amely magában foglal bioszféra-rezervátumokat, nemzeti parkokat, védőerdőket és mangroveerdőket. Ez lehetőséget kínál az erdőgazdálkodás, az ökoturizmus és a szén-dioxid-kibocsátási kvóták fejlesztésére, és egyben „zöld tüdő” is, amely biztosítja az ökológiai egyensúlyt, összekapcsolva a gazdasági növekedést a fenntartható fejlődéssel.

Dr. Tran Du Lich, a kormány Nemzeti Monetáris Politikai Tanácsadó Testületének tagja, a Dong Nai Tartomány Társadalmi-Gazdasági Tanácsadó Csoportjának tagja szerint az egyesülés után a tartomány elegendő tényezővel rendelkezik a fenntartható fejlődéshez. Ezek a nagy terület, a nagy népesség, a repülőtér, a tengeri kikötő, a határátkelő, a régóta fennálló ipari fejlesztések, valamint a számos út és vasút. Különösen a földterületek és a földrajzi elhelyezkedésből adódó rezonancia, a kulcsfontosságú projektek jelentik a feltételeket ahhoz, hogy a tartomány a Dél vezető többszektoros, többpólusú fejlesztési központjává váljon, interregionális hídként és nemzetközi kapuként működve.

Dong Nai jelenleg több mint 12 700 km²-es természeti területtel rendelkezik, amelynek 84%-a mezőgazdasági terület. Ez fontos terület a tartomány számára a csúcstechnológiás mezőgazdaság fejlesztéséhez, az ipar, a városi területek és a szolgáltatások bővítéséhez, ami a fenntartható növekedés hajtóerejét jelenti.

A tervezés módosítása a földhasználati előnyök maximalizálása érdekében

Jelenleg Dong Nai tartomány a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tartományi tervezést módosítja, a 2050-ig tartó jövőképet a két régi tartomány, Binh Phuoc és Dong Nai tervezési alapjaira alapozva. Erre azért van szükség, hogy átalakítsák a növekedési hajtóerőket, átalakítsák a fejlesztési területeket, valamint azonosítsák a stratégiai gazdasági folyosókat. Ugyanakkor felül kell vizsgálni és ésszerű és hatékony irányba kell igazítani a földhasználati struktúrát, a földet a fejlődés hajtóerejévé alakítva, miközben leküzdjük az erőforrások széttöredezettségét és pazarlását.

Zöld ingatlanprojekt a folyó mentén, Long Hung kerületben, Dong Nai tartományban. Fotó: Hoang Loc

Vo Tan Duc elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese és a Tartományi Népi Bizottság elnöke így nyilatkozott: „Itt az aranykor a Dong Nai számára, hogy kiigazítsa a tervezését. Ez a kiigazítás nemcsak jogi kötelezettség, hanem stratégiai lehetőség is a fejlesztési tér újrapozícionálására az egyesülés után.”

Dr. Tran Du Lich szerint az új fejlesztési területek megnyílásával összefüggésben rendkívül fontos a tervezés módosítása a lehetőségek teljes kihasználása érdekében. Megjegyezte azt is, hogy a tervezés módosításának folyamatában a tartománynak olyan kulcsfontosságú pillérekre kell támaszkodnia, mint: a logisztika, a szolgáltatások, a kereskedelem, a pénzügyek, a high-tech ipar és a támogató ipar, valamint a nagyüzemi mezőgazdasági feldolgozás fejlesztése.

A Tartományi Párt Végrehajtó Bizottságának a Dong Nai Tartományi Pártbizottság 1. Kongresszusa előtt bemutatott, a 2025-2030-as ciklusra vonatkozó politikai jelentésében a tervezés kiigazítását a ciklus 8 fő feladata között jelölték meg. Ennek megfelelően a Tartományi Tervezés kiigazítására kell összpontosítani, biztosítva az összhangot és a szinkronizációt az egész ország társadalmi-gazdasági fejlesztési stratégiájával, valamint a regionális és régiók közötti fejlesztési tér orientációjával. Ezzel egyidejűleg ki kell dolgozni és ki kell igazítani az építési tervezést, a városrendezést, a földalatti területek tervezését és a speciális tervezést az infrastruktúra-fejlesztés szűk keresztmetszeteinek kiküszöbölése, a földhasználat hatékonyságának javítása, a befektetések vonzásának elősegítése és az erőforrások mobilizálása érdekében.

A módosított tervezés 4 kulcsfontosságú területre összpontosít az ipar, a logisztika, a kereskedelem, a szolgáltatások, a turizmus, a mezőgazdaság-erdészet és az ásványkincsek potenciáljának és előnyeinek maximalizálása érdekében: a Long Thanh Nemzetközi Repülőtérhez, a Phuoc An kikötőhöz, valamint Tran Bien, Long Thanh és Nhon Trach városi területekhez kapcsolódó déli városi-ipari terület; a Hoa Lu határkapu gazdasági övezethez, a Hoang Dieu határkapuhoz, Binh Phuoc, Dong Xoai, Chon Thanh és Binh Long városi területekhez kapcsolódó északi ipari-városi terület; a Bien Hoa, Tan Trieu, Long Hung, Dai Phuoc városi területekhez kapcsolódó tóparti gazdasági övezet és nyugati folyóparti ökológiai városi gazdasági övezet, valamint az északkeleti Bu Gia Map, Phuoc Long, Bu Dang, Ta Lai és Nam Cat Tien városi területekhez kapcsolódó high-tech mezőgazdasági, nagyüzemi, modern állattenyésztési és zöld, ökológiai turizmussal teli terület.

Thai Bao elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Tartományi Pártbizottság Szervezőbizottságának vezetője elmondta: „Ahhoz, hogy a föld valóban fontos erőforrássá váljon a társadalmi-gazdasági fejlődés szempontjából, Dong Nainak stratégiai, jövőképpel kell rendelkeznie, amely a valósághoz és a megvalósítási képességhez kapcsolódik. Ugyanakkor javítani kell az állami irányítás hatékonyságát, szigorítani kell a földhasználati fegyelmet, biztosítani kell a nyilvánosságot és az átláthatóságot, konszenzust kell teremteni az emberek és a vállalkozások között; ezáltal a potenciált az átfogó és fenntartható fejlődés hajtóerejévé kell alakítani.”

Hoang Loc

Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/tai-nguyen-dat-dainguon-luc-chien-luoc-cua-dong-nai-trong-giai-doan-phat-trien-moi-3c427d2/