A mesterséges intelligencia alkalmazásának erősítése a kulcsfontosságú műszaki infrastrukturális projektek irányításában

Az illetékes felelős és funkcionális egységeknek gyorsan kísérleti jelleggel kell bevezetniük a mesterséges intelligencia (MI) alkalmazását az An Phu és Tan Van kereszteződésekben, Ho Si Minh-város kulcsfontosságú műszaki infrastrukturális projektjeiben végzett építési munkálatok irányításában és felügyeletében.

Egy phui közlekedési kereszteződés - Ho Si Minh- város egyik kulcsfontosságú infrastrukturális projektje. (Fotó: Contributor)

Ez Bui Xuan Cuong, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke egyik legutóbbi irányelve. Ennek megfelelően az illetékes egységeknek meg kell erősíteniük a mesterséges intelligencia bevezetését számos, építés alatt álló projektben; javítaniuk kell az irányítás hatékonyságát, nyomon kell követniük a kulcsfontosságú közlekedési projektek előrehaladását és minőségét.

Az An Phu és Tan Van kereszteződéseken kívül a Városi Digitális Átalakítási Központ feladata, hogy koordinálja és vezesse a Városi Építési Osztályt, a projektmenedzsment testületeket és a kivitelezőket a számos forrásból, például kamerákból, közlekedési rendszerekből, BIM-GIS adatokból (épületinformációs modell - földrajzi információk) származó adatok integrálása és elemzése érdekében; az építési előrehaladás és minőség értékelését, a munkabiztonság ellenőrzését, valamint a forgalmi torlódások észlelését és korai figyelmeztetését szolgálja.

Különösen a projektmenedzsment testületeknek és az építési vállalkozóknak kell szorosan együttműködniük a Városi Digitális Átalakítási Központ számára megosztandó és rendelkezésre bocsátandó teljes körű adatok – beleértve a kamerákból származó képeket, a BIM-GIS adatokat, a részletes napi építési terveket stb. – megosztása és biztosítása érdekében, valamint szigorúan be kell tartaniuk a BIM alkalmazására vonatkozó előírásokat az építési beruházási projektmenedzsmentben.

A Városi Népi Bizottság megbízta az Építési Osztályt, hogy a Digitális Átalakítási Központtal együttműködve jelentést tegyen a kísérleti megvalósítás eredményeiről novemberben; egyúttal javasolja egy átfogó projektmenedzsment szoftver kiépítését, amely 2030-ra minden kulcsfontosságú projektre alkalmazható lenne.

Jelenleg a város egyidejűleg számos kulcsfontosságú közlekedési infrastrukturális projektet valósít meg, mint például a 2-es és a 3-as körgyűrű, az An Phu és a My Thuy kereszteződések, a City-Moc Bai gyorsforgalmi út, északnyugati közlekedési projektek stb.

Emellett a város mintegy 154 közlekedési infrastrukturális projektbe (köztük 29 A csoportú projektbe) kíván beruházni a 2026-2030 közötti időszakra, számos kulcsfontosságú projekttel, mint például: a 4-es körgyűrű, a Binh Tien híd és út, 4 BOT átjáróprojekt (az 1-es, 13-as és 22-es főútvonalak bővítése, észak-déli tengelyű út)...

Ebben az összefüggésben a város építőipari és közlekedési ágazata az elmúlt években igyekezett fejlett és modern technológiákat keresni és alkalmazni az építési és üzemeltetési folyamatok optimalizálása, a műszaki infrastruktúra-gazdálkodás hatékonyságának javítása, valamint egy átfogó digitalizációs stratégia előmozdítása érdekében az építőipari és műszaki infrastruktúra ágazatban.

A Portcoast Consulting and Design Joint Stock Company (Portcoast) képviselője bemutat egy digitális technológiai eszközt és mesterséges intelligencia alkalmazást infrastrukturális projektek digitalizálására (fotó: CTV).

2024 júliusában a City Urban Railway One Member Co., Ltd. együttműködési megállapodást írt alá a Portcoast Design Consulting Joint Stock Company-val (Portcoast) BIM-GIS, 3D modellek alkalmazásáról az 1-es metróvonal, a Ben Thanh-Suoi Tien karbantartási és javítási folyamatában . Ez segíteni fogja a City Urban Railway One Member Co., Ltd.-t abban, hogy észszerű karbantartási és javítási tervet dolgozzon ki a berendezések üzemeltetésének, valamint a kapcsolódó költségek optimalizálására.

Pham Anh Tuan, a Portcoast vezérigazgatója elmondta: „A BIM-GIS modell segít lerövidíteni az ellenőrzési és felügyeleti időt, pontosabb döntéseket hozni a karbantartás és javítás során, meghosszabbítani a projekt élettartamát és minimalizálni a hulladékot.”

Az Egyesült Királyság Királyi Mérnöki Akadémiájának elemzése szerint a BIM a költségek 20%-át megtakaríthatja a beszerzési és üzemeltetési projektek során. A Pennsylvaniai Állami Közlekedési Minisztérium (USA) kutatása szerint az autópálya-projektek földalatti infrastruktúrájának pontos digitalizálása jelentős költségmegtakarítást eredményez a projekt teljes életciklusa során (beruházás, építés, üzemeltetés, karbantartás és javítás), minden digitalizációra fordított 1 USD 21 USD megtakarítást eredményez.

Szakértők szerint a mesterséges intelligencia alkalmazása az építési projektek és a műszaki infrastrukturális munkák irányításában, előrehaladásának és minőségének nyomon követésében szükséges stratégiai lépés, amely segíti a várost a projektek és munkálatok munka-, irányítási és üzemeltetési folyamatainak modernizálásában, az átláthatóság növelésében, a kockázatok minimalizálásában, az építési hatékonyság javításában, a projektek és munkálatok határidőre és minőségi befejezésének biztosításában, ezáltal javítva a közberuházások hatékonyságát. Ez fontos alapot jelent majd ahhoz, hogy a város a 2025-2030 közötti időszakban, valamint a következő időszakokban is törekedjen arra, hogy a várost egy modern, intelligens, biztonságos városi területté építse, fenntartható műszaki infrastruktúra-rendszerrel.

HOANG LIEM

Forrás: https://nhandan.vn/tang-cuong-ung-dung-tri-tue-nhan-tao-trong-quan-ly-cac-cong-trinh-ha-tang-ky-thuat-trong-diem-post920254.html