Gyorsítsd fel és rövidítsd le az útvonalakat.

A 2023-as lendületet követően 2024-ben is folytatódik az ország különböző településeit összekötő gyorsforgalmi utak, országos autópályák és kulcsfontosságú átjáróutak sorozatának építése.

Nagy sebességű autópálya-gyorsulás

Az új év első napjának (január 1-jei) reggelén Pham Minh Chinh miniszterelnök hivatalosan is elindította a Dong Dang (Lang Son tartomány) - Tra Linh ( Cao Bang tartomány) gyorsforgalmi út projektet. A projekt 93,35 km hosszú, a Tan Thanh határátkelőhely kereszteződésénél kezdődik (Van Lang kerület, Lang Son tartomány) és a 3-as számú nemzeti autópálya kereszteződésénél ér véget Chi Thao községben (Quang Hoa kerület, Cao Bang tartomány). A teljes beruházás meghaladja a 14 330 milliárd VND-t, ezzel ez a legnagyobb közlekedési infrastrukturális projekt, amelyet Cao Bangban fektettek be – egy olyan tartományban, amelynek több mint 333 km hosszú a határa Kínával, de vasút és repülőtér hiányzik belőle.

Az újonnan felavatott My Thuan - Can Tho gyorsforgalmi út 50 km-rel lerövidíti a távolságot Ho Si Minh-város és a Mekong-delta fővárosa között a jelenlegi útvonalhoz képest.

NAM LONG

Tran Hong Minh úr, a Cao Bang Tartományi Pártbizottság titkára szerint a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út befejezése előmozdítja a régiók közötti és nemzetközi kereskedelmet és turizmust, gyors és fenntartható fejlődést eredményez Cao Bangban, erősíti a nemzetvédelmet és -biztonságot, valamint összeköti Cao Bangot a határ menti tartományokkal és a nemzetközi gazdasági, politikai és kulturális központokkal. A Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út egyike annak a 14 gyorsforgalmi útprojektnek, amelyek megkezdéséhez a közlekedési ágazat sürgősen befejezi az eljárásokat idén, építve az észak-déli gyorsforgalmi úthálózat 2023-as eredményeire. A Közlekedési Minisztérium bejelentette, hogy 2024-ben három gyorsforgalmi útprojekt építése kezdődik: Dau Giay - Tan Phu, Lo Te - Rach Soi és Cho Moi - Bac Kan. Ezzel egyidejűleg a város koordinálja és támogatja a helyi önkormányzatokat a szükséges dokumentumok kitöltésében a kezelésében lévő 11 gyorsforgalmi útprojekt építésének megkezdéséhez, beleértve a következőket: Dong Dang - Tra Linh, Lang Son - Huu Nghi határátkelő, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ninh Binh - Hai Phong (Ninh Binh-en átvezető szakasz), Ninh Binh - Hai Phong (Nam Dinh és Thai Binh-en átvezető szakasz), Gia Nghia - Chon Thanh, Ho Si Minh-város - Chon Thanh, Ho Si Minh-város - Moc Bai, Hoa Binh - Moc Chau és Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűje. 2024 a célév a Dien Chau - Bai Vot és Cam Lam - Vinh Hao szakaszok esetében is, amelyek az észak-déli gyorsforgalmi út első fázisának részeként keleten haladnak, és jelenleg is törekszenek az üzembe helyezésre. Várhatóan mindössze néhány hónapon belül a Cam Lam - Vinh Hao gyorsforgalmi út összeköti majd a Nha Trang - Cam Lam szakaszt a Vinh Hao - Phan Thiet szakasszal, zökkenőmentes kapcsolatot teremtve és lerövidítve a Ho Si Minh-városból Nha Trangba vezető utat mindössze 4-5 órára. Hasonlóképpen, az északi végén a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út az utolsó darab, amely kiegészíti a Cao Bo - Mai Son - 45-ös országút - Nghi Son - Dien Chau - Bai Vot útvonalak közötti 221 km-es hálózatot, és összeköttetésben áll a Phap Van - Cau Gie és a Cau Gie - Ninh Binh útvonalakkal, így a Hanoi és Ha Tinh közötti menetidő körülbelül 4 óra 30 percre csökken a korábbi 7-8 óra helyett.

Nyissátok ki a kapukat, zárjátok le a körgyűrűt.

A meglévő gyorsforgalmi utak mellett a Közlekedési Minisztérium idén továbbra is számos új szakaszba fektet be és épít a Ho Si Minh-autópálya. Például, miután a Közlekedési Minisztérium jóváhagyta a beruházási projektet és a Ho Si Minh-autópálya Cho Chu és Trung Son csomópont közötti szakaszának (közel 29 km hosszú) több csomagjára vonatkozó ajánlattételi tervet, az egységek jelenleg a tervezési, költségbecslési és kivitelező kiválasztási folyamatot végzik, a kivitelezés megkezdését tervezik az idei év első negyedévében. A Rach Soi - Ben Nhat és a Go Quao - Vinh Thuan szakaszok építése várhatóan szintén a holdújév után kezdődik. E két projekt műszaki tervezése és költségbecslése elkészült, és a kivitelező kiválasztása folyamatban van... Eközben különböző településeken gyorsan bővítik és beruháznak a körgyűrűk, a nemzeti autópályák és a kapuk rendszerébe is, készen arra, hogy csatlakozzanak az autópálya-hálózathoz. Ho Si Minh-városban a déli rész lakói izgatottan várják júniust a "problémás" Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kereszteződés részleges megszüntetésére. A Ho Si Minh-városi Közlekedési Munkák Beruházási és Építési Projektirányítási Tanács terve az, hogy júniusban lebontják a kereszteződés elejétől a Phu My Hung és a 7. kerület (Ho Si Minh-város) felé húzódó több mint 200 méteres akadályszakaszt, majd 2024 végére befejezik a teljes projektet, beleértve a fennmaradó 300 méteres akadályszakasz eltávolítását is. A több mint 830 milliárd VND-be kerülő projekt befejezése után megnyílik egy összekötő út a városközponttól a – nemrég jóváhagyott – 2-es körgyűrűig, hogy befejezzék a fennmaradó szakaszokat. A repülőtér átjáróterületének számító Tran Quoc Hoan - Cong Hoa összekötő út (Tan Binh kerület) építése is felgyorsul, a tervek szerint még idén befejeződik, hogy készen álljon a Tan Son Nhat 3-as terminál megépítésére. Eközben keleten a Nam Ly híd (Thu Duc város) elérte utolsó szakaszát, és várhatóan még idén megnyitják a forgalom előtt, véget vetve a 2016-os megnyitása óta tartó közel évtizedes nehézségeknek, beleértve a négyéves „leállási” időszakot is, amely a területrendezésre várt. Ez a közel 1 billió VND értékű híd elkészülte után javítani fogja a Hanoi autópálya és a Ho Si Minh-város - Dau Giay gyorsforgalmi út közötti összeköttetést, hozzájárulva a Do Xuan Hop utca forgalmi torlódásainak csökkentéséhez a csúcsforgalomban. Közvetlenül Ho Si Minh-város mellett, Binh Duong tartomány két projekt előrehaladását is felgyorsítja: a 13-as nemzeti autópálya korszerűsítését és bővítését, valamint az Észak-Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang főút építését. Ez a két nagyszabású projekt várhatóan 2024-ben fejeződik be és kerül üzembe, összekapcsolva Binh Duong három északi kerületét, és bővítve a kereskedelmi kapcsolatokat Ho Si Minh-várossal. A Közlekedési, Pénzügyi, Tervezési és Beruházási stb. Minisztériumoknak küldött nemrégiben küldött levelében Pham Minh Chinh miniszterelnök nagyra méltatta a közlekedési ágazat szellemiségét, megjegyezve, hogy még a 2024-es újév ünnepe alatt is a befektetők, projektirányítási testületek, építési vállalkozók és tanácsadó vállalkozók tisztviselői, dolgozói és alkalmazottai szorgalmasan dolgoztak az országszerte zajló kulcsfontosságú közlekedési projekteken. A miniszterelnök kérte, hogy ezek az egységek folytassák a 2023-as lendületet, győzzék le az összes nehézséget és akadályt, és törekedjenek a projektek építési folyamatának felgyorsítására a 2024-es újévben.

A három áttörés egyike.

Az átfogó és modern infrastruktúra fejlesztése a három stratégiai áttörés egyike, amelyek közül a közlekedési infrastruktúra fejlesztése kulcsfontosságú pillér. Az utak új fejlesztési lehetőségeket nyitnak meg, bárhová is mennek. Az utak kényelmet biztosítanak az emberek számára. Az utak elősegítik az ipari övezetek és a vidéki területek fejlődését.

Pham Minh Chinh miniszterelnök

Thanhnien.vn

Forráslink