A Hanoi Városi Műszaki Infrastruktúra-irányítási Központ szerint a projekt, amely 2026 márciusában kezdődött az Építési Minisztérium építési engedélyével, 22 tételből áll. Ezek közé tartozik hat tó – Thien Quang, Bay Mau, Ba Mau, Linh Quang, Van Chuong és Trung Tu – szivattyútelepeinek felújítása, valamint 16 helyszínen történő építkezés a Ly Thai To, Le Phung Hieu, Le Lai, Phan Chu Trinh, Ly Thuong Kiet, Trang Tien, Tran Nguyen Han, Tran Nhan Tong, Quang Trung, Quan Su és Nguyen Trai utcák mentén.

A szerződés szerint a projekt kivitelezési ideje 5 hónap. A városvezetők irányelveit követve azonban az egységek a haladás felgyorsítására összpontosítanak, és arra törekszenek, hogy a főbb tételeket 90 napon belül, 2026. március 1. és május 31. között fejezzék be, hogy gyorsan javítsák a vízelvezetés hatékonyságát az idei esős évszakban.
A belvárosi építkezések jellege miatt minden műszak csak az előző este 10 órától másnap reggel 5 óráig tart, hogy minimalizálják a forgalomra és a lakosok mindennapi életére gyakorolt hatást. Az építkezésen számos meglévő földalatti és föld feletti infrastrukturális rendszer található, mint például az elektromos áram, a vízellátás és a telekommunikáció, ami megnehezíti a megvalósítást. Minden műszak után az egységeknek helyre kell állítaniuk a területet, el kell szállítaniuk az anyagokat és a hulladékot, és reggel 7 óra előtt be kell fejezniük a takarítást a normál forgalomáramlás biztosítása érdekében.
Az építkezés során a projektet 5 napra ideiglenesen fel kellett függeszteni a biztonság és a diplomáciai megállapodások biztosítása érdekében, amíg Szlovákiából és Japánból érkező nemzetközi delegációk látogattak Vietnámba. Május 19. és 23. között az éjszakai építkezés során több heves esőzés is történt, ami arra kényszerítette a kivitelezőt, hogy a víz kiszivattyúzására, a vízelvezetés kezelésére, a helyszín helyreállítására és a felszín helyreállítására összpontosítson, ami befolyásolta a projekt előrehaladását.
Továbbá május 27. és 31. között számos fontos eseményre kerül sor a városban, mint például az Országos Népi Tanács konferenciája, Buddha ereklyéinek felvonulása Buddha születésnapi ünnepségén, valamint a 2026-2027-es tanév 10. osztályos középiskolai felvételi vizsgája. Ezért a helyszíni építési ütemtervet módosítani kell a forgalom zavartalan áramlásának biztosítása érdekében.
A felmerülő nehézségek miatt a Hanoi Városi Műszaki Infrastruktúra-irányítási Központ rendszeresen tart nap végi és éjszakai műszakkezdési tájékoztatókat, ellenőrzi az építkezést az előrehaladás felgyorsítása és az akadályok elhárítása érdekében. Május 23-án az Építési Minisztérium forgalomterelési tervet jelentett be a belvárosi utcákon május 23. és június 15. között, hogy elősegítse az építkezés gyorsabb előrehaladását.
A Quang Trung utcát illetően május 24-től az Építési Osztály átszervezte a forgalmat, lehetővé téve az építkezések éjjel-nappali folyását négy kulcsfontosságú helyszínen, és a járművek nappal is szállíthattak anyagokat és kitermelt földet. Május 25-től a kivitelező négyről tízre növelte az építőcsapatok számát, akik a nap 24 órájában, a hét minden napján folyamatosan dolgoznak, átlagosan napi körülbelül 60 méter útépítési volument elérve.
Május 29-ig két akadályt távolítottak el a Quang Trung utcáról. Kedvező időjárási körülmények esetén a befektető és a kivitelező arra törekszik, hogy június 1-je előtt befejezze a vízelvezető csövek telepítését, az útpadka helyreállítását, az aszfaltburkolat lerakását és az összes fennmaradó akadály eltávolítását. Az út teljes keresztmetszetében a finomszemcsés aszfalt burkolása várhatóan június 15-ig elkészül.
A fennmaradó utcák esetében az építési időt előző este 8 óráról másnap reggel 5 órára meghosszabbították, ami 2 órával hosszabbítást jelent az előző tervhez képest. Május 29-én este 5 helyszín munkálatai fejeződtek be, és a korlátokat eltávolították. Az egységek arra törekszenek, hogy május 31-ig befejezzék az átereszek telepítését, az útalap helyreállítását, az aszfaltbeton lerakását és az összes fennmaradó korlát eltávolítását; valamint június 15-ig befejezzék a finomszemcsés aszfaltbeton réteg felhordását minden útvonalon.
Nguyen Duc Hung, a Hanoi Városi Műszaki Infrastruktúra-irányítási Központ igazgatója elmondta, hogy a központ és a vállalkozók haladéktalanul ösztönözték és jutalmazták azokat a csapatokat és munkáscsoportokat, akik a tervezettnél korábban befejezték a projektet. Az egységek nagy elszántsággal arra törekszenek, hogy a projektet a tervek szerint befejezzék, biztosítva az építkezés minőségét, a közlekedésbiztonságot és minimalizálva az emberek életére gyakorolt hatást.
Forrás: https://hanoimoi.vn/tang-toc-thi-cong-cac-du-an-chong-ung-ngap-976351.html








Hozzászólás (0)