Csökkentsd a stresszt, teremts egy új külsőt.
A városi klaszterek és szatellit városok modellje nem új keletű a világban ; olyan fővárosok, mint Párizs (Franciaország), Washington (USA) és London (Egyesült Királyság) már átvették ezt a modellt, csökkentve a nyomást és megőrizve a történelmi központokat. Hanoi számára azonban ez egy egyedülálló és innovatív modell, amely megfelel a főváros jelenlegi és jövőbeli fejlesztési realitásainak.
Dr. Dao Ngoc Nghiem építész, a Vietnami Várostervezési és Fejlesztési Szövetség alelnöke szerint a városi klaszter modell alkalmazása további növekedési pólusok létrehozását célozza, csökkentve a központi városi területre nehezedő nyomást az ipar, az oktatás , a kereskedelmi szolgáltatások, a kultúra, a sport stb. tekintetében, különösen a környezet és az infrastruktúra tekintetében. A szatellitvárosok a központhoz kapcsolódnak, de önállóan működnek, összekapcsolják a természeti elemeket és megőrzik a hagyományos kultúrát és a kézműves falvakat, zöldterületeket és ökológiai környezetet teremtve.
A távolabbi jövőt tekintve a szatellitvárosok olyan területek is, amelyek elősegítik az innovatív startupokat, alkalmazkodva mind a demográfiai osztalékhoz, mind a népesség elöregedéséhez. Konkrétan a Hoa Lac városi terület egy tudományos, technológiai és képzési város, amelyet több mint 20 évvel ezelőtt alapítottak, körülbelül 18 000 hektáros városfejlesztési területtel és 0,5 millió ember befogadására alkalmas kapacitással. Emellett a főváros nyugati kapujaként is szolgál, összeköttetésben áll a régióval.
A Son Tay szatellitváros egy kulturális, történelmi és turisztikai üdülőhely. A Son Tay ősi citadella, a Duong Lam ősi falu és a természeti táj egyedi adottságaival nemcsak kulcsfontosságú nemzeti turisztikai terület, hanem a kikapcsolódás és az egészségügy központja is; körülbelül 4000 hektárnyi földterület fejlesztésére van lehetőség, amely 0,18 millió ember számára biztosít stabil életkörülményeket és magas életminőséget.
A Phu Xuyen szatellitváros egy iparváros, közlekedési csomópont és áruátrakodó központ. Vonzó helyszín lesz az ipar áttelepítésére a belvárosból, mintegy 3000 hektárnyi városi terület fejlesztésének és mintegy 0,13 millió ember befogadásának lehetőségével.
A Xuan Mai kütérváros egy szolgáltató-ipari központ, amely támogatja a kisméretű kézműves területek és a hagyományos kézműves falvak fejlődését, amelyek Hanoi város erősségei. Ez a város körülbelül 4500 hektárnyi városi fejlesztési területet képes hasznosítani, és 0,22 millió ember befogadására alkalmas. Ezenkívül délnyugati kapuként szolgál Hanoi város számára a környező régióval való kapcsolatteremtéshez.
A Szocson szatellitváros egy fejlődő városi terület, amely magában foglalja az ipart, a légi közlekedést, az üdülőhelyeket, az egészségügyi központokat és egy koncentrált egyetemi negyedet. A főváros északi kapujaként kényelmes kapcsolatokat kínál nemcsak a központi városi területtel és a környező régióval, hanem a transzázsiai gazdasági folyosóval is: Kunming - Hanoi - Quang Ninh. Vonzó célpont lesz a spirituális turizmus és a kikapcsolódás számára mind belföldön, mind nemzetközi szinten. A terület több mint 5500 hektárnyi városi terület fejlesztésére képes, amely körülbelül 0,25 millió embernek adna otthont.
Dr. Dao Ngoc Nghiem építész hozzátette, hogy az öt szatellit város mellett lehetőség van ökovárosok fejlesztésére több mint 10 meglévő városból (Tay Dang, Kim Bai, Van Dinh, Chuc Son stb.) és több mint 10 új városból, hozzájárulva egy új városi tájképhez. Hanoi városrendszerének ilyen jellegű fejlesztése nemcsak a gazdasági, kulturális és társadalmi fejlődést segíti elő, hanem a régió számára is előnyös, megteremtve a nemzetközi integráció és a régió fejlett országainak fővárosaival egyenértékű fejlődés feltételeit. A városi klasztermodell, különösen az öt szatellit város helyes megértése szükséges és fontos a főváros tervezésének következő szakaszában a fejlesztés átvételéhez és irányításához, összekapcsolva azt a helyi önkormányzati modellel. A múltban fennálló korlátok miatt azonban felül kell vizsgálni a léptéket, az összekapcsolhatóságot és az erőforrásokat, valamint konkrét politikai mechanizmusokat kell kidolgozni annak biztosítására, hogy az új terv praktikus legyen.
Már nincs korán.
A valóságban Hanoi városfejlesztése az elmúlt években meglehetősen széttagolt volt, egy „foltszerű” mintázatot hozott létre, amely számos területre kiterjed, de az egyes területek befejezetlensége alig vagy egyáltalán nem valósult meg. Ez számos negatív következményhez vezet: költséges infrastrukturális beruházásokhoz, amelyek továbbra sem egységesek. Konkrétan sok nagyvárosi területen kevés vagy egyáltalán nincs lakos, ami pazarolja a beruházási erőforrásokat, nem hatékony a földhasználat, és akadályozza a mezőgazdasági termelést a szomszédos területeken. Így kevéssé járul hozzá a lakosok életminőségének javításához, a lakosság újraelosztásához és a sürgető városi problémák megoldásához, némileg csúnya képet és benyomást keltve a városról. A szakértők úgy vélik, hogy ez a széttagoltság azt mutatja, hogy a város városfejlesztése némileg passzív, nagymértékben függ a nagyon eltérő képességekkel, nézőpontokkal és érdeklődéssel rendelkező vállalkozások projektjavaslataitól.
To Anh Tuan, a Hanoi Városrendezési és Fejlesztési Szövetség elnöke szerint a főváros klaszteres városszerkezete fontos megoldás Hanoi főtervében a város kiegyensúlyozott és racionális fejlődésének biztosítása érdekében, elkerülve a túlzott koncentrációt a központi városi területen, kezelve a sürgető városi problémákat, kiaknázva a területek földterületeinek, tájainak, környezetének és sokszínű kultúrájának lehetőségeit, valamint elősegítve a régió kiegyensúlyozottabb társadalmi-gazdasági fejlődését. A múltban Hanoi szatellit városainak fejlesztése főként a tervezési szakaszban volt. Az elkövetkező években a városnak programra és tervre van szüksége a szatellit városok fejlesztésének felgyorsítására, hogy fokozatosan klaszteres városszerkezet alakuljon ki. A szatellit városok közül Hoa Lac fontos szerepet játszik, fejlődési potenciállal és előnyökkel rendelkezik, ezért a korai fejlesztésben prioritást élvezhet. Ezt az irányt követve rövid távon (valószínűleg 2030-ig) alapvető infrastruktúrát kell létrehozni, különösen a központi városi területhez kapcsolódó infrastruktúrát a Hoa Lac városi terület fejlesztése érdekében, miközben a későbbi városi projektekre is fel kell készülni.
Hanoi városfejlesztési folyamatának tapasztalatai azt mutatják, hogy különös figyelmet kell fordítani a tervezési megvalósítási szakaszra. Átfogó városfejlesztési programot kell létrehozni, amely több fázist foglal magában; a fejlesztésnek koncentráltnak, szinkronizáltnak és minden területen meghatározónak kell lennie; a befektetések prioritási területeit proaktívan kell megszervezni; és stratégiai befektetőket kell kiválasztani. Ezeket a megközelítéseket a lehető legnagyobb mértékben figyelembe kell venni és alkalmazni kell egy új város, például Hoa Lac, valamint más kapcsolódó városok fejlesztésekor.
Egy körülbelül 600 000 lakosú új város, mint például Hoa Lac, fejlesztése évtizedeket és hatalmas erőforrásokat igényelne. Egy öt, 1,4-1,5 millió lakosú kütérvárosból álló rendszer kiépítése még több időt és erőforrást igényelne. Ezért ahhoz, hogy a főváros kiegyensúlyozottan fejlődjön és városcsoportot alkosson, a kütérvárosok fejlesztésének felgyorsítása ebben a szakaszban elengedhetetlen, és nem elhamarkodott.
Hanoi központi városi területe a városi klaszterstruktúra magja. A főváros legfontosabb városfejlesztési területe. 12 évnyi tervszerű fejlesztés után gyors növekedést mutatott, civilizált, modern és jellegzetes városi tájképet teremtve, hozzájárulva a társadalmi-gazdasági fejlődéshez, és a főváros és az egész ország gazdasági fejlődésének hajtóerejévé válva. Az urbanizáció nyomása, valamint a társadalmi-gazdasági fejlődés, a népesség, a városi infrastruktúra, a környezet és az erőforrás-vonzás kihívásai miatt azonban a központi városi területnek, különösen Hanoinak, és általában véve Hanoinak sürgősen meg kell fontolnia és meg kell határoznia a prioritást élvező fejlesztési irányokat, ki kell használnia az új mozgatórugókat és trendeket, és alkalmazkodnia kell az új hazai és nemzetközi kontextusokhoz; elő kell mozdítania a városon belüli iparágak és ágazatok fejlődését a 2021-2030 közötti időszakban, a 2050-ig tartó jövőképpel, és hosszú távon kell orientálnia az infrastruktúra fejlesztését.
Dr. Le Quan építész docens - a Hanoi Építészeti Egyetem rektora
[hirdetés_2]
Forrás: https://kinhtedothi.vn/quy-hoach-thu-do-ha-noi-tao-them-cuc-tang-truong-tu-mo-hinh-chum-do-thi.html
Hozzászólás (0)