Thaiföld folytatja a Kínába vezető nagysebességű vasútvonal építését.

Február 4-én a thai kabinet hivatalosan jóváhagyta a Thaiföld-Kína nagysebességű vasútvonal Nakhon Ratchasimától Nong Khaiig tartó 2. fázisát, amelynek beruházása körülbelül 340 milliárd baht (10 milliárd USD).

A Bangkok Post a következő képaláírással tette közzé a fotót: „A CRRC Corp – egy kínai állami tulajdonú vállalat és a világ legnagyobb vasúti szállítóeszköz-beszállítója – által gyártott Fuxing Hao CR300-as vonatot várhatóan a Bangkok–Nakhon Ratchasima nagysebességű vasútvonalon fogják használni.” - Fotó: BANGKOK POST

Az összekötő útvonal összeköti majd az első fázist Bangkokból Nakhon Ratchasimával, amely jelenleg építés alatt áll, lehetővé téve a gyors utazást Thaiföld fővárosából Kína Jünnan tartományába Laoszon keresztül, ahol már működik egy nagysebességű vasútvonal.

A múlt hónapban a vasút első szakaszának építése körülbelül 36%-ban készült el, ami több éves késésben van a tervezetthez képest, számos okból kifolyólag, mint például a kínai kivitelezővel fennálló pénzügyi viták, a COVID-19 világjárvány, valamint az Ayutthaya állomás építését övező viták, amelyek a természetvédők szerint egy UNESCO Világörökségi helyszínt is érinthetnek.

Suriya Jungrungreangkit thaiföldi miniszterelnök- helyettes és közlekedési miniszter a múlt héten bejelentette, hogy a minisztérium a 357 km-es 2. fázisra vonatkozó pályázati felhívást tervezi kiírni ezen a héten, a kivitelezés várhatóan 2030-ra fejeződik be.

A 2. fázis jóváhagyása egy nappal Paetongtarn Shinawatra miniszterelnök első hivatalos kínai látogatása előtt történt, amelynek célja a gazdasági, kereskedelmi és befektetési kérdésekben való együttműködés előmozdítása volt.

Jirayu Huangsab kormányszóvivő szerint Paetongtarn miniszterelnök a hosszú távú befektetési partnerségek előmozdításának felgyorsítását reméli, különösen a jövőorientált ágazatokban, amelyek kulcsfontosságúak Thaiföld zöld és digitális átalakulásához, mint például az elektromos járművek, a félvezetőgyártás és az adatközpontok.

A miniszterelnök utasította a kabinetet, hogy fordítson nagyobb figyelmet a termékek, különösen a mezőgazdasági és élelmiszeripari termékek szabványaira, minőségére és biztonságára.

A lépésre azután került sor, hogy Kína elutasította a Thaiföldről érkező durian és folyékony cukor szállítmányokat. Bár a durian problémája mostanra megoldódott, több százmillió baht értékű szirupszállítmányok továbbra is akadoznak a kínai kikötőkben.

A szóvivő megerősítette a thai kormány elkötelezettségét a turisták biztonsági intézkedéseinek prioritásként való kezelése iránt, megakadályozva, hogy a transznacionális bandák, különösen a telekommunikációs csalásokban részt vevők Thaiföldet tranzitpontként használják.

Forrás: https://tuoitre.vn/thai-lan-lam-tiep-tuyen-duong-sat-cao-toc-den-trung-quoc-20250204183913984.htm