Ideiglenesen megnyitották a forgalom előtt a Ben Luc autópálya közel 10 km-es szakaszát.

A Vietnam Expressway Corporation kidolgozott egy tervet a forgalom megszervezésére a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út első 3 km-es és utolsó 6 km-es szakaszának ideiglenes üzemeltetése alatt.

A Vietnam Expressway Corporation (VEC) nemrégiben közzétette a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út projekt 0+000 - 3+420 km közötti szakaszának (a Trung Luong csomóponttól az 1A nemzeti autópálya csomópontjáig), valamint az 50+530 - 57+581 km közötti szakaszának (a Phuoc An csomóponttól az 51-es nemzeti autópálya csomópontjáig) ideiglenes üzemeltetési fázisára vonatkozó forgalomszervezési tervet.

Elkészült a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út egy szakasza.

Ennek megfelelően azok a járművek közlekedhetnek az autópályákon, amelyek teljes mértékben megfelelnek a közúti közlekedés feltételeinek, a következők kivételével: 10 tonna feletti teherautók; 70 km/h-nál kisebb tervezési sebességű speciális motorkerékpárok; motorkerékpárok, kétkerekű motorkerékpárok; traktorok, háromkerekű motorkerékpárok, motorkerékpárok (beleértve az elektromos motorkerékpárokat is) és hasonló járművek; önjáró építőipari motorkerékpárok, lánctalpas járművek (kivéve az autópályák és építőipari járművek karbantartását, ellenőrzését és javítását végző járműveket); primitív járművek, gyalogosok; állatok.

A 0+000 - 3+420 km közötti szakaszon a fővonalon a megengedett üzemi sebesség 60 km/h.

A kereszteződésen belül a körforgalomban 40 km/h a sebességkorlátozás; a bekötőúton és a többi leágazáson 50 km/h.

Ezen az útvonalon 2 kereszteződés található. Az 1. számú kereszteződésnél (0+700 km-nél) – a projekt és a Ho Si Minh-város – Trung Luong gyorsforgalmi út kereszteződésénél – a Ho Si Minh-város – Trung Luong gyorsforgalmi úton (kétirányú) az 1. számú kereszteződésig közlekedő járművek a kijáratoknál lekanyarodnak, hogy a Ben Luc – Long Thanh gyorsforgalmi útra egy speciális forgalomszervezésű útszakaszon (összekötő szakasz) (300 m) ráhajtsanak, elhaladva a Ben Luc – Long Thanh gyorsforgalmi út fizetőkapuja mellett, hogy az 1A főútra hajtsanak.

A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi úton (az 1A országos autópályától Ho Si Minh-városig - Trung Luong gyorsforgalmi útig) közlekedő járművek egy speciális forgalomszervezésű útszakaszon (összekötő szakasz) haladnak át, hogy a Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi út csomópontjának leágazásainál a nyugati tartományokba vagy Ho Si Minh-városba jussanak.

A 2. számú kereszteződésnél (3+420 km-nél) – a projekt és az 1-es főút kereszteződésénél – az 1A főúton a Nguyễn Van Linh utcától Long Anig közlekedő járművek jobbra kell fordulni a kereszteződésnél a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi útra Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi útra.

Az 1A országúton Long An felől a kereszteződésig közlekedő járművek a körforgalomban haladnak, majd balra fordulva a Ben Luc - Long Thanh autópálya lehajtójára hajtanak, ahonnan Ho Si Minh-város - Trung Luong autópálya vezet.

A Ben Luc Long - Thanh gyorsforgalmi úton (Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi úttól az 1A főútig) közlekedő járműveknek a kereszteződés kijáratánál jobbra kell lehajtaniuk az autópályáról, majd balra kell fordulniuk az 1A főútra Long Anig, vagy a kereszteződés körforgalmán keresztül kell felhajtaniuk a Nguyen Van Linh utcára (Ho Si Minh-város) az 1A főúton.

Az 1A főúton a kétirányú forgalom a projekt körforgalmát kerüli meg.

A km 50+530 - km 57+581 közötti szakaszon a fővonalon a maximális üzemi sebesség 100 km/h, a minimális 60 km/h.

A kereszteződésen belül a körforgalomban a sebességkorlátozás nem haladhatja meg a 40 km/h-t; a bekötőúton és az egyéb leágazásokon a sebességkorlátozás nem haladhatja meg az 50 km/h-t.

Ezen az útvonalon 2 kereszteződés található. A 7. számú (50+530 km) - Phuoc An kereszteződésnél (a projekt és a Phuoc An kikötőbe vezető út kereszteződésénél) a Phuoc An kikötőjétől a kereszteződésig az úton haladó járművek jobbra fordulnak a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi útra vezető leágazásra az 51-es főútra.

A Nhon Trach kerületből a kereszteződésig közlekedő járművek a körforgalomban haladnak, majd balra fordulva a Ben Luc - Long Thanh autópálya lehajtójánál az 51-es főútig vezető autópályára hajtanak.

A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi úton (az 51-es főúttól Phuoc Anig) közlekedő járműveknek a balra kanyarodó kereszteződés kijáratánál jobbra kell letérniük az autópályáról, hogy a körforgalomba behajtva a Phuoc An kikötőbe, vagy jobbra kell fordulniuk a Nhon Trach kerületbe (a Truong Chinh utcában).

A Phuoc An kikötőből Nhon Trach kerületbe vezető úton a kétirányú forgalom a Phuoc An kereszteződésnél lévő körforgalomon keresztül halad.

A 8-as kereszteződésnél (57+581 km) – a projekt és az 51-es főút Vung Tau felé vezető kereszteződésénél – az 51-es főúton (Bien Hoa és Vung Tau között) a kereszteződésig közlekedő járművek jobbra fordulhatnak a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi útra, hogy Phuoc An kikötőbe, Nhon Trach kerületbe ( Dong Nai ) vagy Ho Si Minh-városba jussanak.

Az 51-es főúton (Vung Tau és Bien Hoa között) a 8-as kereszteződésig közlekedő járművek esetében a körforgalomnál balra kell fordulni a bekötőútra, hogy a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi útra behajthassunk a Phuoc An kikötőbe, a Nhon Trach kerületbe (Dong Nai) vagy Ho Si Minh-városba.

A Ben-Luc Long Thanh gyorsforgalmi úton (Phuoc Antól az 51-es főúton) közlekedő járműveknek jobbra kell letérniük az autópályáról a bekötőúton, és tovább kell fordulniuk jobbra az 51-es főúton Vung Tau felé, vagy balra a körforgalomba Bien Hoa felé (az 51-es főúton).

Az 51-es főúton (Bien Hoa - Vung Tau) a kétirányú forgalom a körforgalomban halad át az 51-es főút kereszteződésénél.

Korábban a Vietnami Közútigazgatás jóváhagyta a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út építési beruházási projektjének két szakaszának ideiglenes üzemeltetési fázisára vonatkozó forgalomszervezési tervet.

Az ideiglenes forgalomszervezési hatókör magában foglalja az útvonal első szakaszát a Km0+000 - Km3+420 között, beleértve a Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi út kiindulópontjánál lévő kereszteződést és a projektnek az 1-es számú főúttal való kereszteződését Long Anban. Ez a szakasz körülbelül 3,4 km hosszú.

Az útvonal utolsó szakasza az 50+530-as km-től az 57+581-es km-ig magában foglalja a projekt kereszteződését a BOT 319-es úttal, valamint a projekt végén található kereszteződést az 51-es főúttal Long Thanh kerületben, Dong Nai tartományban. Ez a szakasz körülbelül 6,1 km hosszú.

A Közúti Hivatal szerint az ideiglenes forgalomszervezési terv célja a térség utak összekapcsolása, a térségben üzemelő útvonalakon a forgalom szabályozása és csökkentése, hozzájárulva a közúti forgalom rendjének és biztonságának biztosításához a térségben a 2025-ös holdújév alatt, valamint a forgalom biztosításához a 2025-ös tavaszi fesztivál alatt.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tam-gan-10-km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-phuong-tien-luu-thong-the-nao-1922501132149563.htm