Fel kell gyorsítani a kulcsfontosságú infrastrukturális projektek előrehaladását.

(Baothanhhoa.vn) - Thanh Hoa fejlesztési környezetében az elmúlt években a kulcsfontosságú infrastrukturális projektek "gerinc" szerepet játszottak, bővítették a fejlesztési teret, vonzották a beruházásokat és javították a városi minőséget. Stratégiai vízióval a tartomány határozottan az akadályok elhárítására és számos fontos projekt előrehaladásának felgyorsítására összpontosít, új lendületet adva a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításának.

Folyamatban van a Nga Son és Hoang Hoa közötti tengerparti útszakasz építése.

A tartomány egyik stratégiai közlekedési projektjeként a 23,7 km hosszú és összesen több billió VND beruházással megvalósuló Nga Son - Hoang Hoa tengerparti útszakasz kulcsfontosságú szerepet játszik a part menti gazdasági , ipari és turisztikai övezetek összekapcsolásában. A mai napig minden területrendezési munka befejeződött, a földterület 100%-át átadták a kivitelezőknek. Az idei év december 31-i tervezett befejezési határidő azonban jelentős nyomás alatt áll, mivel a kivitelezőknek még mindig nagy mennyiségű munkájuk van az úttesten, az alapozáson és az aszfaltburkolaton, miközben a nyersanyagellátás továbbra is nehézkes.

Az Építési Minisztérium képviselői kijelentették, hogy a projekt jelenleg körülbelül 360 000 köbméter föld, valamint nagy mennyiségű homok és kő hiányával küzd. A közelmúltbeli helyszíni ellenőrzések során a Minisztérium képviselői hangsúlyozták, hogy az előrehaladás biztosítása érdekében a vállalkozóknak proaktívan kell kapcsolatba lépniük a tartományon belüli és kívüli ásványkincs-bányászati ​​vállalatokkal, sürgősen szerződéseket kell aláírniuk a további anyagszállításokra, és 2025. július 1. előtt be kell fejezniük a készletfelhalmozást a folyamatos építkezés fenntartása és a fennakadások elkerülése érdekében. Továbbá kérték, hogy az építőipari egységek mozgósítsák a maximális munkaerőt és felszerelést, szervezzenek több egyidejű építőcsapatot a teljes útvonal mentén, használják ki a kedvező időjárási körülményeket, és törekedjenek az útalap 2025 novembere előtt, a teljes projekt pedig 2025 december 31-e előtt történő befejezésére.

Egy másik infrastrukturális kiemelt projekt az észak-déli vasúti felüljáró projekt és a Kelet-Nyugati körút mindkét végén található bekötőutak. A több mint 647 milliárd VND összberuházásával megvalósuló projekt nemcsak a 47-es főút észak-déli vasútvonalat keresztező szakaszán tehermentesíti a forgalmat, hanem összeköti a tartomány keleti és nyugati városi területeit is, hozzájárulva a városi közlekedési infrastruktúra-hálózat kiteljesítéséhez.

A 2025 elejére tervezett Xuan Quang hídprojekt összeköti majd a Ma folyó két partján fekvő fejlesztési területeket.

Az építkezésen több száz mérnök és munkás szervez sürgősen több építőipari csapatot. Tran Van Thanh úr, a Bridge and Tunnel Design Consulting Joint Stock Company tanácsadó és felügyelő cég képviselője elmondta: „Ez egy kulcsfontosságú projekt, és elegendő személyzetet különítettünk el ahhoz, hogy „3 műszakban, 4 csapatban” dolgozzanak a kivitelező mellett. A projekt minőségének, előrehaladásának és biztonságának felügyelete mellett műszaki megoldásokat is nyújtunk, és gyorsan megoldjuk a befektető és a kivitelező számára felmerülő nehézségeket az építési folyamat során. Jelenleg a projekt előrehaladása ütemterv szerint halad, és arra törekszünk, hogy a műszaki forgalom 2025. szeptember 2-án, a nemzeti ünnepen megnyíljon.”

2025-ben a tartomány állami költségvetésből származó közberuházási terve több mint 14 000 milliárd VND-t különített el, megteremtve a már megkezdett projektek működésbe hozatalához és számos új stratégiai projekt elindításához szükséges kulcsfontosságú forrásokat. Jelenleg 13 nagyszabású, kulcsfontosságú közberuházási projektet hajtanak végre a tartományban. Számos projektnek jelentős régiók közötti összeköttetési következményei vannak, mint például: a Nga Son és Hoang Hoa (régi) közötti tengerparti útszakasz; az észak-déli gyorsforgalmi utat az 1A nemzeti autópályával Nghi Son kikötőjével összekötő út; a Le Loi körút (Hac Thanh kerület) korszerűsítése és bővítése; valamint a Bim Son Ipari Parktól a Nga Son és Hoang Hoa (régi) közötti tengerparti útig tartó út. A befektetők és a vállalkozók jelenleg erőfeszítéseiket számos objektív és szubjektív nehézség leküzdésére összpontosítják, hogy a projekteket ütemterv szerint befejezzék.

A Thanh Hoa Tartományi Közlekedési Beruházási Projektirányító Testület szerint 2025-ben az egységet számos fontos, nagy összberuházású közlekedési projekt megszervezésével és megvalósításával bízták meg. A helyi önkormányzatokkal való proaktív együttműködés mellett, amely felgyorsítja a területrendezést – ami kulcsfontosságú tényező a projekt sikerében – az egység arra is ösztönzi a vállalkozókat, hogy küzdjék le az anyagokkal, a munkaerővel és a felszereléssel kapcsolatos nehézségeket. „Emellett erőteljesen megújítjuk vezetői gondolkodásmódunkat, előmozdítjuk az adminisztratív reformot és a digitális átalakulást; valós idejű adatbázis-kezelő rendszert építünk, távoli építési felügyeleti szoftvert alkalmazunk, kezeljük az előrehaladást és az elektronikus fizetési nyilvántartásokat, biztosítjuk a gyors tőkekifizetést, hogy a vállalkozók rendelkezzenek az építkezés felgyorsításához szükséges erőforrásokkal” – hangsúlyozta Le Ba Hung, a Projektirányító Testület igazgatója.

A kulcsfontosságú infrastrukturális projektek előrehaladásának felgyorsítása és a közberuházási tőke kifizetésének elősegítése érdekében a Tartományi Népi Bizottság 2025. június 19-én kiadta a 9382/UBND-THĐT számú dokumentumot, amelyben a projektek besorolását, a késedelmes előrehaladás eseteinek szigorú kezelését és az erőforrások kulcsfontosságú projektekre való összpontosítását kérte. A 2026-2030 közötti időszakra vonatkozó középtávú közberuházási terv egyértelműen meghatározza a következőket: „A projektek kiválasztásának biztosítania kell a tervezéssel, a költségvetési egyensúly megteremtésével járó kapacitással és a fejlesztési igényekkel való összhangot; a valóban szükséges és rendkívül hatékony kulcsfontosságú projektekre kell összpontosítani, elkerülve a szétszórt, pazarló és nem hatékony beruházásokat.”

A teljes politikai rendszer összehangolt és döntő szerepvállalásával Thanh Hoa arra számít, hogy a kulcsfontosságú infrastrukturális projektek szilárd „ugródeszkává” válnak, bővítve a fejlesztési teret és vonzva a magas minőségű befektetési tőkét az új szakaszban.

Szöveg és fotók: Minh Hang

Forrás: https://baothanhhoa.vn/thuc-day-tien-do-cac-du-an-ha-tang-trong-diem-254335.htm