A halászok támogatása a vonóhálós halászatra való áttérésben

( Quang Ngai Újság) - Tíz évnyi, a vonóhálós halászhajók számának csökkentésére irányuló megoldások bevezetése után a tartományban még mindig 1225 halászhajó működik ebben a szakmában. A vonóhálós halászat megszüntetéséhez a halászoknak támogatásra van szükségük ahhoz, hogy megváltoztassák szakmájukat és fenntartható megélhetést teremtsenek.

Nguyen Van Muoi, a Tartományi Halászati ​​Osztály vezetője elmondta, hogy a vonóhálós halászat a „víz szűrése a halak kifogása érdekében” halászati ​​tevékenység, amely nagy károkat okoz a tengeri környezetnek és a tengeri erőforrásoknak. Ezért 2014 óta a tartomány nem ad ki engedélyeket új halászhajók átalakítására vagy építésére. Ennek köszönhetően az egész tartományban 1963-ról (2014-ben) 1225-re (2023 végére) csökkent a vonóhálós hajók száma, és továbbra is csökkenti a számukat, a vonóhálós halászat 2030-ra történő megszüntetése felé haladva.

Az 1225 jelenleg működő vonóhálós halászhajó közül 992 15 méteres vagy hosszabb, és part menti, valamint tengeri halászútvonalakon halászik, de többségük nem hatékonyan működik. Ennek eredményeként a halászok jövedelme ingatag, és nincsenek meg az eszközeik felszereléseik rendszeres javítására és karbantartására, ami biztonsági kockázatokhoz vezet a műveletek során.

Pho Thanh kerületben (Duc Pho város) számos, a halászok vonóhálóit üzemeltető halászhajója a parton horgonyzott, megrongálódott és leromlott állapotban.

Ahogy Pho Thanh kerületben (Duc Pho város), sok halászhajó-tulajdonos olyan helyzetben van, hogy „kár elhagyni őket, de adósság megtartani őket”. Nguyen Ton úr (65 éves), a Pho Thanh kerületben található Thach By 1 lakócsoportból, megosztotta, hogy közel 3 éve a két halászhajója nem hatékony a tengeri herkentyűk kifogásában. A horgászutak nagy része veszteséges, ami megnehezíti és megnehezíti a családi életet; nincs pénz a hajók javítására.

A vonóhálós halászhajókat évente kétszer kell karbantartani, de a két hajómat közel 3 éve nem javították vagy tartották karban. „Az üzlet nem hatékony, a sérült hajók nem biztonságosak, ezért most csak a partra szeretnék költözni és másik munkát találni. De a nehézség az, hogy nincs pénzem a felszerelés kezelésére, és új munkákba fektetni és elkezdeni” – bizalmaskodott Mr. Ton.

A Thanh Duc 1 lakócsoportban (Pho Thanh kerület) élő Nguyen May halász, akinek van egy vonóhálós halászhajója, szintén abban bízik, hogy az állam támogatási politikát fog alkalmazni a munkahelyváltáshoz. May úr elmondta: „Nem tudok más tengeri halász szakmára váltani, részben azért, mert idős vagyok, részben azért, mert nincsenek meg a forrásaim a hajó átalakításába, korszerűsítésébe, valamint a halászfelszerelések és felszerelések vásárlásába. A két vonóhálós halászhajóm már elöregedett, a festék lepereg róluk. A hajótest egyes részein lyukak vannak, a hajó berendezései gyakran meghibásodnak, így az átalakítás beruházási költsége nagyon magas lesz. Ezért remélem, hogy az állam hamarosan egyszeri támogatási mechanizmussal vagy kedvezményes hitelekkel segíti a munkahelyváltást, a gazdaság fejlesztését és az élet stabilizálását.”

A tartományi Halászati ​​Minisztérium felmérése szerint jelenleg csak néhány vonóhálós halász működik hatékonyan, a többiek többnyire veszteségesek, bizonytalan jövedelemmel. Sok, kis kapacitású, 15 méternél rövidebb vonóhálós halász (összesen 233) nem hatékonyan működik, és azon gondolkodik, hogy felmond, partra száll, hogy új irányt találjon családi gazdasága fejlesztésére. A 15 méternél hosszabb hajók tulajdonosai támogatási politikákban reménykednek a hajók javításához, korszerűsítéséhez, felszerelések vásárlásához, hogy környezetbarátabb halászati ​​foglalkozásokra válthassanak.

Nguyễn Viet Thanh, a Pho Thanh kerület Népi Bizottságának elnöke szerint a vonóhálós halászoknak támogatási politikákra van szükségük ahhoz, hogy újra befektessenek eszközeikbe, biztosítva a tengeri halak kiaknázásához szükséges megfelelő és fenntartható feltételeket; vagy a vonóhálós halászatról más szárazföldi munkahelyekre váltsanak. Csak így teremthető meg a halászok fenntartható megélhetése, és a vonóhálós flotta fokozatosan kivezethető.

Cikk és fotók: THANH PHONG

KAPCSOLÓDÓ HÍREK, CIKKEK:

Forrás: https://baoquangngai.vn/kinh-te/bien-kinh-te-bien/202409/tiep-suc-cho-ngu-dan-chuyen-doi-nghe-luoi-keo-6b71aee/