Legyen óvatos az E10 benzinnel kapcsolatos félretájékoztatással.

Június 1-jétől hivatalosan is bevezették az E10 bioetanol üzemanyagot országszerte. Ez egy stratégiai lépés, amely kettős előnyökkel jár mind a környezet, mind az önellátó gazdaság számára. Az újszerű szabályozást és a fogyasztók természetes aggodalmait kihasználva azonban az ellenséges és reakciós erők könyörtelenül terjesztettek egy sor torz és kitalált narratívát, zavart keltve a közvéleményben az E10 üzemanyaggal kapcsolatban.

Emberek tankolnak E10-es benzinnel egy benzinkútnál Hoan Kiem kerületben. Fotó: Do ​​Tam.

1. Az olyan reakciós szervezetek, mint a „Viet Tan”, vagy a „fogyasztók védelmét” hirdető spontán csoportok gyakran egy ismerős forgatókönyvet követnek: „kihasználják a helyzetet”, egy tisztán társadalmi-gazdasági kérdést manipulálva politikai elégedetlenség történetévé.

Első és legkifinomultabb taktikájuk az, hogy közvetlenül az emberek pénztárcáját célozzák meg a következő hamis vádakkal: „A kormány fokozatosan kivezeti a RON 95-ös benzint, hogy monopóliumot hozzon létre, megfosztva a fogyasztókat a választási joguktól a gazdasági haszon maximalizálása érdekében.” Szándékosan elmossák a határvonalat az üzemanyag-szabványok szigorítása és a kényszerítő haszonszerzés között. Ez egy rosszindulatú torzítás.

Valójában minden fejlett országnak, amely a szén-dioxid-intenzív gazdaságról a zöld gazdaságra kíván átállni, a közlekedési hálózatával kell kezdenie. Az E10 bioetanol nem egy hirtelen fellángolású, „kísérleti” találmány Vietnámban, hanem egy közös üzemanyag-szabvány, amely évtizedek óta érvényben van a világ legszigorúbb gazdaságaiban, mint például az Egyesült Államokban, az Európai Unióban (EU), az Egyesült Királyságban és Ausztráliában. Az Egyesült Államokban az E10 a piaci részesedés több mint 95%-át teszi ki. Az Egyesült Királyságban 2021 óta az E10 lett a standard üzemanyag minden benzinkúton. Vietnam E10 bioetanolra való áttérés a civilizáció globális trendjének természetes előrelépése, és egyáltalán nem a „túlzott adóztatás” cselekedete, ahogy azt egyes reakciós hangok állítják.

Még veszélyesebb, hogy rosszindulatú egyének alaposan kihasználják a közösségi média fórumait, hogy eltúlozzák a technikai hibákat, és közpánikot keltsenek olyan széles körben elterjedt információkkal, mint például: Az etanol erős vízelnyelő tulajdonságokkal rendelkezik, ami a gumitömítések morzsolódását, a tartályok rozsdásodását, valamint a motorkerékpárok és autók súlyos károsodását okozhatja, és különösen, hogy "nem alkalmas Vietnám forró és párás éghajlatára"... Az ilyen jellegű "szájról szájra" terjedő információkat szisztematikusan juttatják a közvéleménybe, sok ember pszichológiáját célozva meg.

Az álhírek természete a kétértelműség és a féligazságok. Igaz, hogy az etanol (bioetanol) hidratáló és tisztító tulajdonságokkal rendelkezik, de ez a tiszta etanolra vagy a kevert termékekben lévő magas koncentrációra vonatkozik. Az E10 benzinben 10%-os arány mellett minden műszaki jellemzőt optimálisan kiszámítottak és szabványosítottak a tudósok és a gépészmérnökök szigorú műszaki szabványok alapján.

Hivatalos, széles körű elterjedése előtt olyan neves hazai intézmények, mint a Hanoi Tudományos és Technológiai Egyetem Gépészmérnöki Kara és a Vietnami Kőolajintézet (VPI) számos független kutatási és tesztelési projektet végeztek speciális motorteszt padokon. A kísérleti eredmények azt mutatták, hogy az E10 bioetanol üzemanyag használatakor az olyan alapvető mechanikai alkatrészek, mint a dugattyúk, hengerek és dugattyúgyűrűk kopási sebessége teljes mértékben a gyártók által meghatározott abszolút biztonsági határértékeken belül volt. Továbbá, mivel az etanol nagyon magas természetes oktánszámmal rendelkezik (körülbelül 108-109), az alapbenzinnel keverve segít növelni a kereskedelmi forgalomban kapható üzemanyag általános oktánszámát, javítva a kopogásállóságot, biztosítva a motor zökkenőmentes működését és optimalizálva az égés hatékonyságát.

Ha az E10 bioetanol üzemanyag valóban a járművek tönkretételének „bűnöse”, akkor miért gördülnek a világ országaiban több százmillió autó az utakon ennyi éven át? Biztosan nem fogadnák el a fejlett országok kormányai és népei, hogy mérgező üzemanyaggal önpusztítsák el vagyonukat? Nyilvánvaló, hogy azoknak, akik rosszindulatúak, szándékosan hamis pletykákat terjesztenek, csak egy céljuk van: pánikot szítani és aláásni a közvélemény bizalmát a párt és az állam politikájában és irányelveiben.

Ezenkívül az E10 bioetanol vietnami bevezetését már évek óta előre, egy tudományos és szisztematikus ütemterv alapján készítették elő, kezdve a miniszterelnök 2007. november 20-i 177/2007/QD-TTg számú határozatával, amely jóváhagyta a „Bioüzemanyag-fejlesztési terv 2015-ig, jövőképpel 2025-ig”. Az E5 RON 92 bioetanol-rendszer közel egy évtizede biztonságosan és stabilan működik. A tartályok, a független keverőállomások és a nagyvállalatok, például a Petrolimex, a PV Oil stb. speciális tartálykocsijainak infrastruktúráját szinkronban telepítették. Az E5-ről E10-re való áttérés egyszerűen egy természetes folyamat, nem pedig egy elhamarkodott vagy darabos lépés, ahogy azt az ellenséges erők hamisan állították.

2. A mai lapos világban és a közösségi média térnyerésével az információs káosz elkerülhetetlen, valahányszor egy politika a tömegeket érinti. Annak elkerülése érdekében, hogy a reakciós erők pszichológiai hadviselésének gyalogjává váljon, minden állampolgárnak erős „információs immunitási rendszert” és egy szűrőt kell létrehoznia a civilizált és tudományos viselkedéshez.

Elsősorban azt a szokást kell kialakítanunk, hogy ellenőrizzük az információkat, és csak a hivatalos hírforrásokból, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, a Tudományos és Technológiai Minisztérium technikai bejelentéseiből, vagy jó hírű autógyártók ajánlásaiból származó információkban bízzunk és fogadjunk el. Mielőtt reagálnánk egy szenzációs TikTok-videóra az "E10-es benzin miatt lerobbanó autókról" vagy egy neheztelő Facebook-bejegyzésre, álljunk meg néhány másodpercre, és kérdezzük meg: Ki ellenőrizte ezt az információt? Mi a posztoló indítéka? Határozottan tartózkodjunk a "Megosztás" gombra kattintástól vagy a vakon kommenteléstől, amíg a tények nem tisztázódnak. A félretájékoztatás terjesztése nemcsak felelőtlen a közösséggel szemben, hanem törvénysértés is, és a kiberbiztonsági törvény értelmében súlyosan büntetendő.

Másodszor, alaposan meg kell értenünk saját járműveinket, hogy a lehető leghatékonyabban használhassuk fel az üzemanyagot. A mai járművek túlnyomó többségénél, az új autóktól kezdve a 2010 után gyártott elektronikus üzemanyag-befecskendező (FI) rendszerrel szerelt motorkerékpárokig, az anyagokat és a vezérlőprogramozást teljes mértékben az E10 benzinre optimalizálták. Néhány régebbi, karburátorral szerelt modell esetében a tulajdonosoknak figyelniük kell az üzemanyagvezetékek és a gumitömítések rendszeres karbantartására; kerülniük kell a jármű túl hosszú ideig tartó használat nélküli tárolását, mivel ez nedvesség felhalmozódásához vezethet az üzemanyagtartályban.

Az E10 bioetanolra való áttérés nem egyszerűen a tankban használt üzemanyag típusának megváltoztatásáról szól; ez a társadalmi felelősségvállalás tudatosságának változása. Minden elfogyasztott liter E10 egy gyakorlati lépés, amely hozzájárul a légszennyezés csökkentéséhez, az importolajtól való függőség mérsékléséhez és a fenntartható hazai mezőgazdasági értéklánc előmozdításához. Ez egy humánus és progresszív cél, amelyet semmilyen torz érv nem tagadhat.

Az E10 bioüzemanyag bevezetését övező félretájékoztatás elleni küzdelem ismét próbára teszi a társadalom, valamint minden tisztviselő, párttag és állampolgár ellenálló képességét és éberségét. Amikor minden egyes ember elegendő tudományos ismeretekkel rendelkezik, átlátható információkhoz fér hozzá, és dialektikus gondolkodásmóddal és a törvények tiszteletben tartásával cselekszik, a reakciós erők általi félretájékoztatás és uszítás minden hulláma elkerülhetetlenül ütközik a bizalom és a konszenzus falával és összeomlik. A zöld átmenet nemcsak Vietnámban elkerülhetetlen tendencia, és minden állampolgár egysége az ország fenntartható fejlődésének alapja.

Forrás: https://hanoimoi.vn/tinh-tao-truc-nhung-hoang-tin-ve-xang-e10-1103607.html