Az új Toyota Camry GT-S Concept hivatalosan a 2025-ös SEMA Show-n mutatkozik be Las Vegasban, az Egyesült Államokban. Ez a modell a Toyota új kísérletét jelenti a szedáncsalád „ sportolásában ”, amely praktikumáról és tartósságáról híres.

A Toyota észak-amerikai formatervezési központja, a CALTY Design Research által kifejlesztett Camry GT-S koncepcióautót „a Camry termékcsalád új teljesítményikonjaként” jellemzik.

Kevin Hunter, a Toyota North America vezető formatervezője szerint a projekt célja az volt, hogy „elképzeljék a Camry XSE következő lépését – egy sportszedánt merészebb megjelenéssel és magával ragadóbb vezetési élménnyel”.

Dizájn tekintetében a Camry GT-S rendkívül agresszív külső stílusával tesz erős benyomást. Az autó sportos karosszéria-kittel van felszerelve, beleértve a meghosszabbított első lökhárítót, szögletes oldalsó szoknyákat és egy két oldalsó szellőzőnyílást formázó ál-diffúzorral ellátott hátsó részt.

A nagyméretű hátsó szárny a kéttónusú fényezéssel kombinálva nagy teljesítményű megjelenést kölcsönöz az autónak. A karosszéria feltűnő Inferno Flare narancssárga színre festett, míg a tető, a motorháztető, a kerekek és az aerodinamikai részletek kontrasztos matt fekete színben pompáznak.

A Camry GT-S 20 colos könnyűfém felnikön gurul, 245/35R20 méretű sportgumikkal. A felfüggesztés 38 mm-rel ültetett, ami stabilabb menettulajdonságot biztosít. A nagy teljesítményű fékrendszer 365 mm-es első tárcsákat tartalmaz 8 dugattyús féknyergekkel és 356 mm-es hátsó tárcsákat 6 dugattyús féknyergekkel, amelyek jobb irányíthatóságot biztosítanak nagy sebességnél.

Sportos megjelenésével ellentétben azonban ez a Toyota Camry GT-S tanulmányautó továbbra is megtartja ugyanazt a 2,5 literes, 4 hengeres hibrid motort, mint a 2025-ös Camry XSE AWD, amely 232 lóerőt produkál.

Ez azt jelenti, hogy bár egy nagy teljesítményű szedánra hasonlít, a GT-S megtartja a Camry sorozat megszokott praktikumát, kevesebbet a teljesítményre és inkább a kiegyensúlyozott vezetési élményre összpontosítva.

Hozzászólás (0)