Ho Si Minh-város hivatalosan is szigorítja a járdák és utak kezelését.

Egy nemrégiben kiküldött sürgős dokumentumban Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma felkérte Thu Duc város Népi Bizottságát, valamint a kerületek és települések Népi Bizottságait, hogy összpontosítsanak a saját területükön az út- és járdagazdálkodás határozott és hatékony végrehajtásának irányítására a kiadott rendeleteknek megfelelően, a közlekedésbiztonság, a városi kulturáltság és esztétika megteremtése, valamint a közvélemény konszenzusának megteremtése érdekében.

Egy helyi felmérés után egyes utcákat ingyenes, öngondoskodó parkolásra jelölnek ki, míg máshol magánszemélyeknek vagy szervezeteknek kell majd parkolóhelyet bérelniük.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága által kiadott rendeletek szerint az utak és járdák fő funkciója a forgalom kiszolgálása. Konkrétan az utak a járművek számára, a járdák a gyalogosok számára készültek, és az előírt közlekedési táblák, valamint a nélkülözhetetlen infrastruktúra elhelyezésére szolgálnak.

A fent említett funkciókon túl az utakat és járdákat közlekedéstől eltérő célokra (például üzleti tevékenység, áruk adásvétele, parkolás és a 32. számú határozatban foglaltak szerint járművek tárolása) ideiglenesen csak részben lehet használni, ha azt az illetékes hatóság egy használati terv keretében engedélyezi és jóváhagyja, és az előírt használati díjat megfizették.

Ezért a helyi vezetőknek sürgősen ki kell adniuk egy listát azokról az utakról, amelyeken járdák találhatók, és ahol a kétkerekű járművek parkolása ingyenes. Ugyanakkor felül kell vizsgálniuk és ki kell választaniuk számos olyan utat, amelyek megfelelő útpadkákkal és járdákkal rendelkeznek a forgalmi célokon kívüli használatra, hogy szakaszosan megvalósítsák a megközelítést, széles körben nyilvánosságra hozzák az ideiglenes használat mértékét és időtartamát; valamint megszervezzék az engedélyezési folyamatot, jóváhagyják a tervet és a díjakat az előírásoknak megfelelően beszedjék.

Amikor még a „gazdagok” is betolakodnak a járdákra: Gyalogosok lökdösődnek az autók és motorosok mellett.

Továbbá a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának vezetői kérték a helyi hatóságokat, hogy utasítsák a funkcionális egységeket rendszeres és folyamatos ellenőrzések és felügyelet elvégzésére a végrehajtási folyamat során, és szigorúan kezeljék az út és a járda egy szakaszának ideiglenes használatával kapcsolatos szabálysértéseket. Ugyanakkor hangsúlyozták a helyi politikai és társadalmi szervezetek szerepét az út és a járda egy szakaszának kezelésében és ideiglenes használatában részt vevő személyek és egységek ellenőrzésében a jóváhagyott terv, engedély és használati séma szerint.

Korábban Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma elküldött egy dokumentumot, amely a város útjainak és járdáinak egy részének kezelését és ideiglenes használatát irányítja a kerületeknek, megyéknek és Thu Duc városnak. A város közlekedési ágazatának vezetői hangsúlyozták, hogy a járdák elsődleges célja a gyalogosok kiszolgálása. Csak engedéllyel rendelkező területek használhatják őket; például temetések és esküvők esetén, amelyek járdaterületet igényelnek, engedély szükséges. Az önállóan kezelt parkolásra kijelölt területek hatókörét és konkrét zónáit a helyi hatóságoknak kell bejelenteniük. Kereskedelmi bérbeadásra vagy parkolóhelyek ideiglenes használatához lista létrehozása, terv kidolgozása, a lakosokkal való konzultáció és a terv véglegesítése szükséges.

Miután kihirdetik a jogosult utcák listáját, az emberek regisztrálnak; csak miután a kerület vagy megye jóváhagyja a tervet, használhatják a járdát. Ezért a terv nélküli vagy az ideiglenes használatok listáján nem szereplő járdákat teljes egészében a gyalogosok számára kell fenntartani. Ha vállalkozások vagy szervezetek behatolnak a járdákra, engedély nélkül használják azokat, bérleti díjat fizetnek, vagy engedélyeket szereznek be, a helyi hatóságoknak a szabályoknak megfelelően kell kezelniük a jogsértéseket.

Forráslink: https://thanhnien.vn/tphcm-chinh-thuc-siet-quan-ly-via-he-long-duong-185240105173814488.htm