Leonardo da Vinci helikoptere megdöbbentette a tudományt
A modern szimulációk azt mutatják, hogy da Vinci 1480-as terve kevesebb energiát fogyasztott, mint akár egy drónrotor – ami koránál is régebbi zsenialitásának bizonyítéka.
Báo Khoa học và Đời sống•01/07/2025
Rajat Mittal, a marylandi Johns Hopkins Egyetem kutatója és kollégái felfedezték, hogy egy Leonardo da Vinci által 1480-ban hadmérnökként tervezett (de soha meg nem épített és nem is tesztelt) helikopter kevesebb energiát igényelhet ugyanolyan felhajtóerő létrehozásához, mint egy hagyományos drónrotor. Fotó: Passei Direto. Da Vinci helikopterének terve Arkhimédész csavarjára hasonlított, egy spirális alakú szivattyúra, amely forgás közben vizet mozgatott. A híres reneszánsz feltaláló egy emberi erővel hajtott helikoptert képzelt el, amelyet súlya miatt nehéz lett volna felszállítani. Egy könnyű villanymotorral azonban, amely a rotort forgatta, a helikopter valóban a magasba emelkedhetett. Fotó: Wikimedia Commons.
Mittal és kollégái elkészítették a da Vinci helikopter makettjét, majd egy virtuális szélcsatornába helyezték, hogy lássák, hogyan teljesít lebegés közben. Különböző forgási sebességeken tesztelték, és összehasonlították egy hagyományos, kétlapátos drónrotorral. Fotó: leonardodavincisinventions.com. A teszteredmények azt mutatták, hogy a da Vinci által tervezett helikopter ugyanannyi felhajtóerőt tudott generálni, miközben lassabban forgott, ami azt jelenti, hogy kevesebb energiát fogyasztott, mint a modern megoldások. Fotó: leonardodavincisinventions.com.
A helikopter körüli nyomásminták és légáramlás mérésével a csapat kiszámíthatja a kiadott hang mennyiségét. Fotó: grabcad.com. A csapat azt vizsgálja, hogy javíthatják-e a da Vinci helikopter kialakítását, hogy hatékonyabb legyen, miközben megőrzik a zajcsökkentő tulajdonságait. Fotó: Getty Images.
Mivel a drónokat egyre inkább használják a városokban házhozszállításhoz vagy sürgősségi ellátáshoz, a zajszennyezés egyre komolyabb problémává válik. Fotó: Getty Images. Ez arra késztette a kutatókat, hogy egy új, csendesebb rotorkialakítást keressenek, amely nem áldozza fel a felhajtóerőt. Annak bizonyítására, hogy da Vinci terve a való világban is hasznos lehet, a csapatnak tesztelnie kellett, hogyan teljesít a levegőben repülés közben, ahelyett, hogy csak lebegne, és meg kellett vizsgálnia, hogy a rotor többletsúlya hogyan befolyásolhatja a teljesítményt. Fotó: Getty Images/iStockphoto
Hozzászólás (0)