Az Egyesült Államok új szankciókat vezetett be az orosz Arctic LNG 2 projekttel szemben, arra kényszerítve a részvényeseket, hogy 2024. január 31-ig lezárják a tranzakciókat és eladják a projektben lévő részesedésüket. (Forrás: Novatek) |
Oroszország azon törekvését, hogy a globális cseppfolyósított földgáz (LNG) piac 20%-át megszerezze, veszélyeztetik az új amerikai szankciók egy kulcsfontosságú LNG-exportprojektre.
Az USA LNG-2 projektet céloz meg az Északi-sarkon
November elején az Egyesült Államok új szankciókat vezetett be az orosz Arctic LNG-2 projektre, arra kényszerítve a részvényeseket, hogy 2024. január 31-ig lezárják a tranzakciókat és eladják a projektben lévő részesedéseiket.
A befejezéshez közeledő Arctic LNG 2 projekt központi szerepet játszik Moszkva azon törekvésében, hogy 2035-re a világ negyedik legnagyobb LNG-termelőjévé váljon, évi 100 millió tonna LGN exporttal, és több mint kétszeresére növelje jelenlegi 8%-os világpiaci részesedését.
A szankciók nem vonatkoznak Oroszország meglévő LNG-létesítményeire, hanem az ország jövőbeli termelésére irányulnak, valószínűleg azért, mert az Egyesült Államok aggódik a szövetségesei, például Japán és Európa meglévő gázellátásának zavarai miatt, amelyek nagymértékben függenek az importált energiától.
Az észak-oroszországi Gydan-félszigeten épülő Arctic LNG 2 projekt Moszkva harmadik nagyszabású LNG-projektje lesz, amelynek kedvező elhelyezkedése lehetővé teszi az európai vagy ázsiai exportot.
Az arktiszi projekt várhatóan 2024 első negyedévében kezdi meg első LNG-vonatának üzembe helyezését, és teljes kapacitással működve 2030-ra Oroszország teljes LNG-termelésének körülbelül egyötödét fogja kitenni.
A terv szerint három, egyenként évi mintegy 6,6 millió tonna LNG-t szállító vonat áll majd forgalomba, amelyek közül az első vonat várhatóan a jövő év elején, a második vonat 2024-ben, az utolsó pedig 2026-ban éri el teljes kapacitását.
A projekt nagyrészt nyugati technológiával épül, és európai, valamint japán részvényesek is vannak benne. A Novatek a projekt 60%-át birtokolja, míg a TotalEnergies és két kínai vállalat, a China National Petroleum Corporation (CNPC) és a China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) egyenként 10-10%-kal. A fennmaradó 10%-ot a japán Mitsui & Co kereskedőház és az állami tulajdonú Japan Energy and Metals Security Corporation (Jogmec) birtokolja.
Az Oroszországba irányuló technológiai exportra vonatkozó nyugati szankciók miatt az Arctic LNG 2 egyes beszállítói idén korábban kiléptek a projektből. Most azonban, hogy az első vonat körülbelül 90 százalékban, a második pedig körülbelül 80 százalékban készült el, Kína közbelépett, hogy segítsen befejezni. Oroszország nem rendelkezik a megfelelő technológiával vagy szakértelemmel ahhoz, hogy önállóan LNG-üzemet építsen.
Még mindig a szövetségeseket "kedvezik"?
Az új amerikai szankciók első és legnagyobb hatással Japánra lesznek, amely szinte teljes mértékben importra támaszkodik energiaigényének kielégítése érdekében. A Mitsui részesedéssel rendelkezik a North Pole LNG 2-ben, amelyet az állami tulajdonú Jogmec vállalattal közösen hoz létre, így Japán évi 2 millió tonna termelést kap a projektből.
Elképzelhető, hogy Japán, az Egyesült Államok kulcsfontosságú szövetségese, szankciómentességet kap. Például a japán Mitsui és Mitsubishi megtartotta részesedését a Szahalin-2 LNG projektben, még azután is, hogy a világ második legnagyobb magánkézben lévő energiacége, a Shell kilépett, Oroszország pedig államosította a projektet. Hosszú távon a szankciók a meglévő nem orosz termelőknek, köztük Ausztráliának is kedvezhetnek.
Az Egyesült Államok profitált az LNG-eladásokból, mivel az európai energiaigény megugrott, miután a kontinens nagy része úgy döntött, hogy megszünteti az orosz vezetékes gáztól való függőségét. Oroszország jelenleg a világ legnagyobb gázkészleteivel rendelkezik, őt követi Irán, Katar, Szaúd-Arábia és az Egyesült Államok.
Ha Oroszország LNG-exportkapacitása korlátozott lesz, ez a már így is viszonylag szűk piac a következő néhány évben nem lesz annyira érintett, mielőtt a következő új termelési volumenek megjelennének az évtized második felében.
Kína lehetősége
Kína, amely már most is jelentős orosz LNG-vásárló, megkerülheti a szankciókat, és az Arctic LNG 2 projekt egyik fő ügyfelévé válhat, valamint technológiát biztosíthat a harmadik vonat megépítéséhez.
De az európai példából okulva Peking óvatos lehet Moszkva energiafegyverként való felhasználásával és az Oroszországtól való túlzott függőségével kapcsolatban. Kína talán annak is tudatában van, hogy az Egyesült Államoknak és szövetségeseinek jogukban áll szankcionálni azokat a vállalatokat, amelyek segítik Moszkvát a szankcionált infrastruktúra kiépítésében.
Ez hatással lehet a kínai energiaipari vállalatokra, amelyek globálisan működnek, és hosszú távú kapcsolatokat ápolnak nyugati vállalatokkal és gazdaságokkal .
Az, hogy az Egyesült Államok kizárólag a jövőbeli orosz LNG-exportot veszi célba, összhangban van régóta fennálló energiaügyi szankciós stratégiájával, amelynek célja Moszkva jelenlegi termelésből származó bevételeinek csökkentése, miközben fenntartja olaj- és gázexportjának volumenét a világpiacokon.
A szankciók ellenére Oroszország olaj- és gázbevétele 2023 októberében több mint kétszerese volt az előző év azonos időszakának. (Forrás: Reuters) |
A szokásosnál melegebb időjárásnak és az Egyesült Államokból és Oroszországból származó jelentős LNG-importnak köszönhetően Európa tavaly télen képes volt fenntartani a villanyt és a fűtést annak ellenére, hogy elvesztette az orosz vezetékes gázt, amely korábban a kontinens szükségleteinek 40%-át fedezte.
Az orosz LNG-import Európába, főként Spanyolországon és Belgiumon keresztül, mivel ez a két ország rendelkezik a szükséges kikötőkkel és cseppfolyósító létesítményekkel, 40%-kal nőtt az ukrajnai konfliktus előtti szinthez képest (2022. február). Ezek az országok az energiakapuk olyan nagyobb gazdaságok számára, mint Franciaország és Németország.
Európa képes lesz átvészelni egy újabb telet áramszünetek és túlzott megtakarítások nélkül, mivel a gázkészletek elérik a kapacitás közel 96%-át, és számos további LNG-importterminál épül.
Hatástalan büntetés?
Az Egyesült Államok, mivel aggódik amiatt, hogy a világ vezető iparosodott országait tömörítő Hetek Csoportja (G7) és Ausztrália szankciókat vezetett be az orosz olajtermelésre, amelyet hajózási társaságok és a tankerhajókból álló „szürke flotta” vásárolnak fel, jelezte, hogy szigorítani fogja az orosz olajexporttal szembeni szankciókat.
Moszkva növekvő olajexport-bevételei miatt a nyugati országok azt a benyomást keltik, hogy az orosz olajat a G7 által előírt 60 dolláros/hordó árplafonnál magasabb áron exportálják.
Az amerikai pénzügyminisztérium a közelmúltban értesítést küldött 30 hajókezelő cégnek, amelyben információkat kért mintegy 100 olyan hajóról, amelyekről azt gyanítják, hogy megsértették a szankciókat.
Ez összhangban van Janet Yellen amerikai pénzügyminiszter múlt havi figyelmeztetésével, miszerint Washington és szövetségesei fokozni fogják a szankciók végrehajtását. A bejelentés egy lépést jelent az első végrehajtási intézkedés felé azóta, hogy tavaly szankciókat vezettek be az orosz olajra.
Oroszország olaj- és gázbevétele 2023 októberében több mint kétszerese volt az előző év azonos időszakának, köszönhetően Szaúd-Arábia és Oroszország folyamatos termeléscsökkentéseinek, valamint a közel-keleti háborúnak.
Az izraeli és gázai konfliktus, valamint a tágabb régióban fennálló destabilizáció veszélye ellenére az olajárak szeptemberben elérték a hordónkénti 96 dollár feletti csúcsot, és jelenleg hordónként 82 dollár felett kereskednek vele.
Ezek a szankciók Oroszország jelenlegi bevételi forrásaira vonatkoznak, míg az Arctic LNG 2 projektre vonatkozó szankciók Moszkva jövőbeni bevételeinek korlátozását célozzák.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)