Szóval, milyen állapotban van jelenleg hazánk légiközlekedési piaca?
- Amikor először megjelent, a fent említett légitársaságról azt jósolták, hogy jelentős versenytársa lesz a két legnagyobb légitársaságnak. De most lemaradtak. A hozzáértők úgy vélik, hogy a két nagy légitársaság már megszerezte a belföldi légiközlekedési piaci részesedés és a járatgyakoriság nagy részét. A fennmaradó légitársaságok még viszonylag "újoncok", így időbe telik, mire kiderül, van-e erejük dominálni.
– A verseny mindig új lendületet ad a piacnak. Csak így profitálhatnak belőle a fogyasztók. A légiközlekedési piacunk még mindig kicsi és korlátozott. Ha hamarosan nagyszabású külföldi légitársaságok lépnének be a piacra, a verseny teljesen más lenne. A piaci részesedés jelentősen megnőne, és a verseny még intenzívebbé válna. Csak ilyen tisztességes versennyel tudjuk megszüntetni a gyenge vállalkozásokat, amelyek a külföldi befektetésekre támaszkodva maradnak fenn.
- A Long Thanh repülőtér hamarosan megnyílik, így a légitársaságok közötti verseny fokozódni fog. Azok, akik jó szolgáltatást nyújtanak, biztonságosan és időben repülnek, valamint javítják pénzügyi helyzetüket, biztosítják pozíciójukat. A méretében és minőségében is bővülő légiközlekedési piac elégedetté teszi az utasokat.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/ung-bung-hanh-khach-post809372.html






Hozzászólás (0)