A Belügyminisztérium javaslatot tett a 2026-os újévi szabadság négy napra, január 1-jétől (csütörtök) január 4-ig (vasárnap) történő meghosszabbítására a munkanapok felcserélésével. Ha a kormány jóváhagyja, ez a javaslat hosszabb szabadságot hozna létre, mint a jelenlegi szabályozás, amely a 2019-es Munka Törvénykönyve szerint csak egy nap szabadságot biztosít a munkavállalóknak január 1-jén. A javaslat nyomán sok család és munkavállaló kezdi tervezni, hogy az év végén pótszabadságot kérve négy-hat napra meghosszabbítja szabadságát. A repülőjegyek megvásárlásával azonban most elég nehéz lenne sietni.
A főműsoridőre szóló jegyek ritkák és drágák.
A Thanh Nien újság tudósítóinak felmérése szerint december 24-én délután a 2025. december 26-27-i hétvégétől 2026. január 3-ig terjedő csúcsidőszakban a Ho Si Minh-városból olyan népszerű úti célokba, mint Phu Quoc (An Giang), Nha Trang (Khanh Hoa) és Hanoi csúcsidőszakban tartó repülőjegyek piaca szinte teljesen foglalt volt, és a jegyárak is nagyon magasak voltak.
Sokan siettek repülőjegyet keresni december 24-e délutánjára.
FOTÓ: VO HIEU
Például szombaton (december 27-én) a Ho Si Minh-város - Phu Quoc útvonalon csak délutáni és esti járatok vannak elérhetők, viszonylag magas jegyárakkal. Nguyen The úr (Phuoc Kien, Ho Si Minh-város), aki jelenleg Phu Quoc-i jegyeket keres, elmondta, hogy az online jegyértékesítő platformokon ritkán vannak reggeli járatok Ho Si Minh-városból Phu Quoc-ba. Az egyik kevés lehetőség a Sun PhuQuoc Airways reggel 7 óra körüli járata, amely körülbelül 2 millió VND-ba kerül oda-vissza. A kényelmesebb időpontokban, reggel 9-10 óra körül, a turistaosztályú jegyek szinte teljesen elfogytak, így csak a Vietnam Airlines business osztályú jegyei maradtak, amelyek ára 3 és 5 millió VND között van oda-vissza.
„Négytagú családom azt tervezi, hogy december 27-én Phu Quoc-ra utazik, és 2026. január 3-án tér vissza. Ha a reggeli járatot választjuk, hogy elkerüljük a nyaralásunk elvesztését, az egész családnak szóló oda-vissza repülőjegy teljes költsége körülbelül 16 millió VND lenne. Ha délutáni vagy esti járatot választunk, a költség csökkenhet, de a teljes jegyár továbbra is jellemzően 12-14 millió VND lenne, cserébe pedig szinte semmilyen időt nem tudunk élvezni az első napon. Ha ehhez hozzávesszük a szállás, az étkezés és a szigeten eltöltött néhány nap programjainak költségeit, a nyaralás teljes költsége több tízmillió VND lenne, ami elég drága, ezért még mindig habozom, mert közeledik a holdújév, és sok kiadás miatt aggódni kell” – osztotta meg Mr. The.
A Phu Quoc-hoz képest a Ho Si Minh-város - Nha Trang útvonal némileg „könnyebb”, mivel a legtöbb járat későn, este 8 és 10 óra között indul. Ezekkel a járatokkal az utasok késő este érkeznek a Cam Ranh repülőtérre (Khanh Hoa), és az utazási idő a városközpontba az egész első napot kitölti. „A jegyár nem túl magas, de az éjfélkor történő érkezés azt jelenti, hogy az első nap gyakorlatilag elvesztegetett. A mindössze néhány napos nyaralás ellenére még mindig eléggé sajnálom az elvesztegetett időt” – osztotta meg Tran Thi Lan asszony, egy irodai dolgozó a Xuan Hoa kerületben (Ho Si Minh-város).
A Ho Si Minh-város - Hanoi útvonalon egyértelmű előny a járatok magas gyakorisága, amely kora reggeltől késő estig terjed, és amelyet különböző légitársaságok kínálnak, ami viszonylag megfizethető jegyárakat eredményez. Ha szombat reggel (december 27-én) szeretne repülni, hogy megtartsa a nyaralását, az egyirányú jegy körülbelül 2 millió VND-ba kerül, még a fapados légitársaságoknál is. Az 1,5 millió VND-nál kevesebbe kerülő járatok többnyire délután vagy este vannak, ami azt jelenti, hogy fel kell áldoznia a nyaralási idő egy részét.
Nemcsak a népszerű turisztikai útvonalakon, hanem a kevésbé vonzó útvonalakon, mint például a Ho Si Minh-város - Huế vagy a Ho Si Minh-város - Buon Ma Thuot (Dak Lak)... azokon a területeken, amelyeket a közelmúltban áradások sújtottak, és amelyek várhatóan kevésbé súlyosak lesznek, kevesebb járat és magasabb árak tapasztalhatók, különösen a reggeli órákban. A Ho Si Minh-város - Huế útvonalon december 27-én szinte csak egyetlen reggeli járat közlekedett a Vietnam Airlines által, a jegyek ára közel 3 millió VND volt egy útra. A fennmaradó járatok többnyire este voltak, az árak 1,5 és 2,3 millió VND között mozogtak útanként. Hasonlóképpen, a Ho Si Minh-város - Buon Ma Thuot útvonalon is csak körülbelül 4 járat közlekedett naponta, a jegyárak adók és díjak után 1,5 és 1,8 millió VND között mozogtak útanként, ami nem volt olyan megfizethető, mint amire számítottak.
A vonatokat és a buszokat is előre kell foglalni.
A csúcsidőszaki repülőjegyek árainak emelkedésével a hálókocsis buszok és vonatok népszerűvé váltak. A légi utazáshoz képest ezek a lehetőségek jelentős költségmegtakarítást kínálnak, különösen a családok vagy a rövid nyaralásokat vállalók számára. A felmérések azonban azt mutatják, hogy valószínűleg keresleti nyomás is kialakul ebben a szegmensben.
Az utasok becsekkolnak a Tan Son Nhat repülőtéren.
FOTÓ: LE NAM
A Ho Si Minh-város - Da Lat (Lam Dong) útvonalon, amely az év végén a legforgalmasabb buszjárat, a nagyobb társaságok, mint például a Phuong Trang, a Kumho és a Thanh Buoi... hálókocsis jegyei általában 300 000 - 450 000 VND/útra kerülnek, az időponttól és az ágy helyétől függően. A limuzin vagy a jó minőségű buszok valamivel drágábbak, 450 000 és 600 000 VND/út között mozognak. Az éjszakai buszok sokkal olcsóbbak, mint a repülőjegyek, és népszerű választásnak bizonyulnak, mivel pihenőidőt takarítanak meg, és az ülések általában gyorsan megtelnek.
Dang Nhu Khanh Duy úr (27 éves, Tan My kerületben, Ho Si Minh-városban lakik) elmondta, hogy december 23-án délután, amikor felvette a kapcsolatot a busztársaságokkal, hogy éjszakai hálóbuszjegyet foglaljon Ho Si Minh-városból Da Latba, szinte semmilyen lehetősége nem maradt. „Minden busztársaság arról számolt be, hogy minden jó hely foglalt, csak az utolsó férőhelyek voltak szabadok. Ha valaki éjszakai busszal szeretne utazni, hogy időben odaérjen karácsonyra és újévre, néhány nappal korábban kell foglalnia, míg normál időben, ha éjszaka utazik, másnap reggelre is rengeteg jó férőhelyet foglalhat” – mondta Duy úr.
Hosszabb útvonalakon, mint például Ho Si Minh-város - Nha Trang vagy Ho Si Minh-város - Quy Nhon (Gia Lai), a hálókocsis buszjegyek általában 250 000 - 500 000 VND-ba kerülnek útanként, míg a limuzinos buszok ára akár 650 000 - 700 000 VND is lehet útanként. A Ho Si Minh-város - Phan Thiet/Mui Ne (Lam Dong) útvonal a legolcsóbb, 150 000 - 300 000 VND/út, a rövidebb távolságnak és a gyakoribb járatoknak köszönhetően, így alkalmas rövidebb nyaralásokra.
A repülőgépekhez képest a buszok és vonatok csökkentik a pénzügyi terheket, de cserébe hosszabb utazási időt és korai foglalást igényelnek, különösen az éjszakai utazások vagy a kényelmes helyen lévő utak esetében. Sok ember számára ez egy módja annak, hogy „megspórolja a szabadnapját”, ahelyett, hogy egy egész napot utazással töltene.
A valóságban, bár a szilveszterig még néhány nap van hátra, a vonat- és buszjegyek iránt már most nagy a kereslet. Még a megfizethetőbbnek tartott buszok és vonatok jegyei is fogynak a népszerű turisztikai útvonalakon, ami megnehezíti a jó helyek biztosítását a hosszú utakon, ha nem foglalunk gyorsan.
Forrás: https://thanhnien.vn/ve-may-bay-tet-duong-lich-cang-185251224220801451.htm
Hozzászólás (0)