Miért nem vontatták ki a külföldi hajókat Cu Lao Cham vizeiről?

Január 2-án reggel Le Xuan Hung úr, a Quang Nam Tengerészeti Kikötői Hatóság igazgatóhelyettese elmondta, hogy a Cu Lao Cham (Tan Hiep község, Hoi An város, Quang Nam) vizein rekedt, pilóta nélküli külföldi hajóval kapcsolatban a hajó tulajdonosa még nem vontatta ki a hajót Cu Lao Cham vizeiről.

Hung úr szerint a hajótulajdonos felvette a kapcsolatot Quang Nam tartomány hatóságaival, de az idei évszakban uralkodó rossz időjárás és a viharos tenger miatt lehetetlen vontattatni a hajót.

Egy legénység nélküli külföldi hajó sodródott ki a Fülöp-szigeteki vizekről és futott zátonyra Cu Lao Chamban (Quang Nam).

A hatóságok felkérték a hajó tulajdonosát, hogy készítsen vontatási tervet. Ez idő alatt a hatóságok bójákat helyeztek el a hajó körül, hogy megakadályozzák az olajszivárgást a tengeri rezervátumban. Ezzel egyidejűleg a hatóságok szolgálatban vannak a hajó horgonyzóhelyén is, hogy készen álljanak az olaj- és vegyi anyagok szivárgásának kezelésére.

Eközben a Cu Lao Cham Tengeri Védett Terület Igazgatótanácsa közölte, hogy a hajó tulajdonosa és a hatóságok jelenleg az olaj hajóról való eltávolításán dolgoznak, és ez a munka a befejezéséhez közeledik. A hajó tartályaiban maradt olaj becsült mennyisége körülbelül 30 000 liter.

Ezenkívül a hajótulajdonos és a hatóságok megvitatják a lyukak befoltozásának és a hajó vízre emelésének tervét, hogy azt egy kezelőtelepre lehessen vontatni. A rezervátum felkérte a hajótulajdonost, hogy vontassa ki a hajót a rezervátumból, és végezzen tisztítási munkálatokat a környezet károsításának elkerülése érdekében.

Miután a hajó sodródott és zátonyra futott Vietnámban, a hajótulajdonos felhatalmazott egy da nang-i biztosítási ügynököt a kezelési eljárások elvégzésére. Ez az ügynök most eladta a hajót egy harmadik félnek.

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban Pham Van Ty vezérőrnagy, a Nemzeti Incidens-, Katasztrófaelhárítási és Kutatási és Mentési Bizottság helyettes hivatalvezetője, a Kutatási és Mentési Osztály ( Nemzetvédelmi Minisztérium ) igazgatóhelyettese nemrégiben munkamegbeszélést tartott az illetékes egységekkel a King Rich hajó Cu Lao Cham vizeire sodródása miatt bekövetkezett incidens kezelésének és a környezet védelmének tervéről.

Pham Van Ty vezérőrnagy gondos számításokat kért a balesetek elkerülése érdekében, különösen a Cu Lao Cham természetvédelmi területen. Ugyanakkor elmondta, hogy a hajó normálisan működött, de amikor baleset történt, a legénység a szabályoknak megfelelően elhagyta a hajót. Ezért, amikor a hajó az ország területére sodródott, kedvező feltételeket kell teremteni a hajótulajdonos számára a hajó vontatásához és a vagyontárgyak visszaszerzéséhez.

Ahogy a Thanh Nien is beszámolt róla, 2023. december 1-jén délelőtt 10:30 körül a King Rich hajó partra sodródott Cu Lao Cham szigetén. Ugyanazon a napon 11:05-kor a hajó zátonyra futott az Ananászparton (Bai Huong falu, Tan Hiep sziget község).

A Sierra Leone-i (Nyugat-Afrika) King Rich hajó közel 14 000 tonna űrtartalmú, 132 méter hosszú és 21 méter széles, a Kindom Company Limited tulajdonában van, amelynek bejegyzett székhelye Tainan városában (Tajvan) található.

A Kaohsziung kikötőjéből (Tajvan) indult hajó rossz időjárásba ütközött a Fülöp-szigeteki vizekhez közeledve, és a hajó hajócsavarja eltört. Mind a 16 fős legénységet egy közeli hajó kimentette, majd átadták a Fülöp-szigeteki parti őrségnek.

Jelenleg a hajó fedélzetén összesen 22 olajmentes tartály található a rakterekben, a gépházban pedig összesen 8 olajtartály (6 FO tartály, 2 DO tartály) található, amelyek a hajó motorjainak működtetésére szolgálnak.

Forráslink: https://thanhnien.vn/vi-sao-chua-lai-dat-duoc-tau-nuoc-ngoai-ra-khoi-vung-bien-cu-lao-cham-185240102111717153.htm