Vinh Long az egyesülés után: Áttörés a tengeri gazdaságból

Miután Vinh Long tartomány egyesült a Ben Tre és a Tra Vinh tartományokkal, a Mekong-delta vezető gazdasági és társadalmi méreteivel potenciális tengerparti egységgé vált. Több mint 130 km hosszú partvonalával, két stratégiai folyótorkolatával, a Cung Hau-val és a Dinh An-nal, valamint a folyók, tengerek és szárazföldi területek teljes ökoszisztémájával Vinh Long minden feltétellel rendelkezik egy modern tengeri gazdaság fejlesztéséhez. Ez lehetőséget kínál a tartomány számára a növekedés átszervezésére, zöld, fenntartható és inkluzív növekedési pólussá válva.

A Ben Tre és Tra Vinh tartományokkal való egyesülés után Vinh Long tartomány gazdag potenciállal rendelkező tengerparti egységgé vált, amely a Mekong-delta régió vezető társadalmi-gazdasági méretével rendelkezik.

Több mint 130 km hosszú partvonalával, két stratégiai folyótorkolatával, a Cung Hau-val és a Dinh An-nal, valamint a folyók, tengerek és szárazföldi területek teljes ökoszisztémájával Vĩnh Long minden feltétellel rendelkezik egy modern tengeri gazdaság fejlesztéséhez. Ez lehetőséget kínál a tartomány számára a növekedés átszervezésére, zöld, fenntartható és inkluzív növekedési pólussá válva.

Nagy potenciál, kiemelkedő előnyök

A három tartomány egyesülése egy nagy, több mint 6200 km²-es fejlesztési területet hoz létre, amelynek lakossága meghaladja a 3,3 millió főt. Különösen Vĩnh Long rendelkezik hosszú partvonallal és kiterjedt torkolatrendszerrel, ahol a Tien és a Hau folyók a Keleti-tengerbe ömlenek. Ez egy ritka előny, amely megnyitja a lehetőséget egy átfogó tengeri gazdaság kiépítésére, ahol a tengeri akvakultúra, a megújuló energia, a logisztika, a tengeri élelmiszerek feldolgozása, a tengeri turizmus és a part menti urbanizáció együttesen fejlődik.

A tartomány jelenleg több mint 122 000 hektárnyi akvakultúrával rendelkezik, amelyből 40 000 hektár part menti brakkvízi és sósvízi terület. 2024-re a termelés eléri a 725 000 tonnát, amelyből a brakkvízi garnélarák önmagában közel 40%-ot tesz ki. Thanh Phu (Ben Tre), Cau Ngang és Duyen Hai (Tra Vinh) régiókban olyan csúcstechnológiás tenyésztési modelleket hoztak létre, mint a fehérlábú garnélarák, a kagyló, a véres szívkagyló, a sárgaúszójú pomfret és a sügér, amelyek megalapozzák a high-tech tengeri élelmiszerek értékláncának kiépítését.

Duyen Hai, Cau Ngang és Binh Dai part menti területein az átlagos szélsebesség 7-7,5 m/s 100 méteres magasságban, ami a Mekong-delta legmagasabbjai közé tartozik. 2024 végére a Tra Vinh 5 szélerőművet üzemeltetett, összesen 390 MW kapacitással; a Ben Tre további 7 projektet telepített, összesen 450 MW kapacitással. A több mint 2500 MW-os elméleti tengeri potenciál lehetőséget teremt arra, hogy Vinh Long a régió tisztaenergia-központjává váljon.

A Dinh An és a Duyen Hai kikötői csoportosulások nemzetközi kapuk, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a globális hajózási útvonalakhoz. A Tien és a Hau folyórendszerek, valamint a tartományon belüli csatornahálózat előnyöket teremtenek a tengeri és folyami logisztika fejlesztése szempontjából, csökkentve a mezőgazdasági, vízi termékek, energia és építőanyagok szállítási költségeit. Ez a regionális logisztikai központ kialakulásának feltétele.

Az ökoturizmus és a tengeri kultúra is nagy potenciállal rendelkezik a Ba Dong strand, a Con Chim, a Con Phung, a Thanh Phu strand és a khmer örökségnek örvendő hagyományos kézműves falvak révén. 2024-ben Vinh Long 5,2 millió látogatót fogad majd, közel 4600 milliárd VND bevétellel.

A tenger gyümölcseit feldolgozó iparág több mint 40 gyárral rendelkezik Tra Vinhben és Ben Treben, kapacitásuk meghaladja az évi 250 000 tonna-t, az exportforgalom 2024-ben elérte a 850 millió USD-t, ami a teljes export 80%-át teszi ki. A tengerparti területeken élő több mint 320 000 ember fontos emberi erőforrást jelent, és egyúttal a városi területek kialakulásának, a tengeri kikötőkhöz kapcsolódó szolgáltatásoknak, az ipari parkoknak és az ökoturizmusnak az alapját is képezi.

Kihívások és irányok

Vinh Long tengeri gazdasága továbbra is számos nehézséggel néz szembe. Az infrastruktúra még nincs összehangolva: a Dinh An és a Can Tho hajózási csatornák erősen iszaposak, ami évente 1-1,5 millió m³ iszap és homok kotrását teszi szükségessé; a Ben Tre és a Tra Vinh part menti útjai csak félig vannak kész; hiányoznak a regionális logisztikai központok és a nagy kapacitású hűtőraktárak, így a tengeri herkentyűk logisztikai költségei 15-20%-kal magasabbak a regionális átlagnál.

A klímaváltozás nagy kihívást jelent, mivel a Cung Hau és a Dinh An torkolatvidékeiből érkező sós víz betörése a száraz évszakban eléri a 40-50 km-t, 12 000 hektárnyi akvakultúrát és 8500 hektárnyi mezőgazdasági területet érintve. A Duyen Hai és Thanh Phu part menti eróziója átlagosan évi 8-12 millió, egyes helyeken akár évi 20 millió eróziót is okoz, több ezer háztartást veszélyeztetve.

Az emberi erőforrások továbbra is korlátozottak, a szakképzett munkaerő aránya mindössze 52%, ami alacsonyabb a regionális átlagnál. Mérnökökből és technikusokból van hiány a tengeri akvakultúra, a szélenergia és a kikötői menedzsment területén.

Az egyesülés utáni rendszer felveti a három korábbi tartomány saját tervezési rendszerének kérdését is, ami 23 ágazati terv átfedéséhez vezet. A tartomány még nem hozott létre tartományi Tengergazdasági Koordinációs Testületet, ami csökkenti az irányítás hatékonyságát és a befektetések vonzerejét.

Ahhoz, hogy a tengeri gazdaság a fejlődés hajtóerejévé váljon, Vinh Longnak integrált tengeri területrendezésre van szüksége, amely kapcsolódik a 2026-2030-as Tartományi Tervezéshez és a 2050-es jövőképhez, integrált part menti övezetgazdálkodást (ICZM) kell alkalmaznia, egyértelműen meg kell határoznia a funkcionális területeket. Fejlesztenie kell a csúcstechnológiás akvakultúrát, át kell térnie a körforgásos modellre, csökkentenie kell az antibiotikum-használatot, javítania kell a minőséget; regionális víziállat-kutató központot kell létrehoznia, valamint bővítenie kell a tengeri gazdálkodást a megújuló energiával és a turizmussal kombinálva.

Logisztikai infrastruktúrába való befektetés, logisztikai központ létrehozása Dinh Anban, a part menti útvonal befejezése, nagy hűtőraktárak építése, halászati ​​logisztikai szolgáltatások; a Dinh An-Can Tho csatorna kotrásának társadalmi támogatása. Ugyanakkor a tiszta energia előmozdítása, 1000 MW kapacitású tengeri szélerőmű fejlesztése 2030-ra, lebegő napenergia ösztönzése, valamint hullám- és árapályenergia kutatása.

Tengeri és kulturális turizmus fejlesztése, tartományok közötti turisztikai útvonalak kiépítése Ba Dong, Con Chim, Con Phung és Thanh Phu felé, amelyek a khmer kultúrához és kézműves falvakhoz kapcsolódnak; intelligens turizmus alkalmazása. Lakóövezetek és a klímaváltozáshoz alkalmazkodó tengerparti városi területek építése, ökológiai lakóövezetek tervezése viharok és sósvíz betörése elleni infrastruktúrával; kikötőkhöz, ipari parkokhoz, logisztikai szolgáltatásokhoz és megújuló energiához kapcsolódó tengerparti városi területek fejlesztése.

Javasolja, hogy a központi kormányzat vegye fel Vinh Longot a nemzeti stratégiában a tengeri gazdaság szempontjából kulcsfontosságú tartományok listájára; prioritásként kezelje az ODA-tőkét és a költségvetést olyan stratégiai infrastrukturális projektekre, mint a part menti útvonalak, a Dinh An és Can Tho vízi utak korszerűsítése, valamint a logisztikai központok.

A helyi önkormányzatnak létre kell hoznia egy tartományi Tengergazdasági Koordinációs Testületet, ki kell dolgoznia egy 2026-2030 közötti időszakra szóló tengeri gazdaságfejlesztési programot, 2050-ig terjedő jövőképpel és egyértelmű célokkal; elő kell mozdítania a humánerőforrás-képzést, össze kell kapcsolnia az iskolákat, intézeteket és vállalkozásokat. A vállalkozásoknak be kell fektetniük egy zárt tengeri értékláncba, amely magában foglalja a mezőgazdaságot, a feldolgozást, a logisztikát és az exportot; együtt kell működniük a tengeri iparági szövetségekkel az infrastruktúra megosztása, a versenyképesség javítása és a Vinh Long tengeri márkaépítés érdekében.

Három tartomány egyesülése egy gazdag potenciállal rendelkező tengerparti területet hozott létre Vinh Longban, ahol a folyók, a tengerek és a szárazföld találkozik. Hat kulcsfontosságú terület, köztük a tengeri akvakultúra, a megújuló energia, a tengeri logisztika, a folyók, az ökoturizmus, a feldolgozóipar és a part menti városi területek alkotnak átfogó tengeri gazdasági ökoszisztémát.

A tengeri gazdaság nemcsak természetes előny, hanem stratégiai hajtóerő is a tartomány számára az átszervezéshez, az ipar és a szolgáltatások felé való elmozduláshoz, a hozzáadott érték növeléséhez és a nemzetközi integrációhoz. Ahhoz azonban, hogy a potenciált erővé alakítsa, a tartománynak le kell küzdenie a szűk keresztmetszeteket az infrastruktúra, az intézmények, az emberi erőforrások és az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás terén.

Ha hatékonyan kihasználja előnyeit, az intézményi reformmal és a stratégiai beruházásokkal kombinálva, Vĩnh Long dinamikus tengeri gazdasági központtá válhat, hozzájárulva Vietnam tengeri gazdaságának fenntartható fejlődésére irányuló stratégiájának sikeres megvalósításához, és növekedési lendületet adva a teljes Mekong-delta régió számára.

NGUYEN NGOC VINH – NGUYEN TIEN HUNG

Forrás: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/vinh-long-sau-sap-nhap-but-pha-tu-kinh-te-bien-0bc016a/