Zöld e-kereskedelem:

Az e-kereskedelem kényelmet és költségmegtakarítást kínál a fogyasztók és a vállalkozások számára, de nagy mennyiségű műanyag csomagolást és a szállításból származó kibocsátást generál, ami nyomást gyakorol a környezetre.

Az e-kereskedelem zölddé tétele nemcsak elkerülhetetlen trend, hanem sürgető követelmény is, kezdve a környezetbarát csomagolás használatával, a csomagolás minimalizálásával és a megújuló energia logisztikában való alkalmazásával... hogy ezt a piacot a zöld és fenntartható fejlődés útjára állítsuk.

Az e-kereskedelem zölddé tétele sürgető követelmény a fenntartható fejlődés érdekében.

Gyors növekedés, de számos negatív következménnyel.

A Vietnami E-kereskedelmi Szövetség 2024-es felmérése szerint az 1 milliárd dollár értékű áru e-kereskedelem útján történő értékesítése 7600 tonna műanyaghulladékot eredményezne. Az online gyorséttermi kiszállítási szolgáltatások, amelyek műanyag zacskókat és dobozokat használnak, körülbelül 18 600 tonna műanyagot juttatnak a környezetbe. Figyelemre méltó, hogy a kartondobozok és a műanyag zacskók gyakori csomagolóanyagok a megrendelésekhez. A felmérésből kiderült, hogy a ruházati, divat- , kiegészítő- és gyorséttermi iparágak a megrendelések akár 90%-át is műanyag zacskókban, dobozokban és poharakban használják. Ezenkívül a megrendelések többségében habszivacsot és buborékfóliát használnak párnázó anyagként, ami 30%, illetve 35%-ot tesz ki.

Nguyen Huu Tuan úr, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium E-kereskedelmi és Digitális Gazdasági Minisztériumának E-kereskedelmi és Digitális Technológiafejlesztési Központjának igazgatója kijelentette, hogy az e-kereskedelemből származó hulladék mennyisége ötször nagyobb, mint a hagyományos kereskedelemből származó. Még a legkisebb megrendeléseket is sokféle anyaggal, például kartondobozokkal, műanyag zacskókkal és ragasztószalaggal csomagolják... míg a közvetlen vásárlás kevesebb műanyag zacskót és szinte semmilyen ragasztószalagot vagy kartont nem használna.

Vietnam e-kereskedelmi piacának mérete évi 18-25%-os növekedési ütemmel 2024-re elérte a 25 milliárd USD-t, ami az országos kiskereskedelmi áru- és fogyasztói értékesítés 9%-át tette ki. Bár az ország digitális gazdaságának értékének kétharmadát teszi ki, az e-kereskedelem számos negatív következménnyel is jár. Ezt a valóságot felismerve Le Hoang Oanh asszony, az E-kereskedelem és Digitális Gazdaság Osztályának igazgatója kijelentette, hogy az e-kereskedelem két fő szakasza negatívan hat a környezetre: a csomagolás, kartondobozok, műanyag zacskók, buborékfólia, hungarocell dobozok, eldobható műanyag cikkek stb. használata; valamint a szállítás, amely nagy mennyiségű szén-dioxidot bocsát ki a környezetbe.

Az előrejelzések szerint 2030-ra, amikor Vietnam e-kereskedelmi piaca eléri a 100 milliárd dollárt, a keletkező műanyaghulladék mennyisége meghaladhatja a 800 000 tonnát, ami jelentős erőforrásokat igényel a probléma megoldásához.

Hol kezdődik az e-kereskedelem zölddé tétele?

A szakértők szerint az e-kereskedelem hátrányainak leküzdéséhez az eladóknak és a vállalkozásoknak környezetbarát szállítási módszereket kell alkalmazniuk; intelligens logisztikát kell kiépíteniük, valamint optimalizálniuk kell a szállítást és a kézbesítést. Ezenkívül a csomagolási folyamatnak ösztönöznie kell az újrahasznosított csomagolás használatát, miközben csökkentenie kell az egyes szakaszokban felhasznált csomagolóanyagok mennyiségét. A kiskereskedőknek olyan megoldásokat kell bevezetniük, amelyek a fogyasztói szokásokat a zöld kézbesítés felé változtatják.

A valóságban a logisztika az e-kereskedelem kulcsfontosságú eleme; ezért a zöld logisztikára való áttérés hatékony módja az e-kereskedelem zöldebbé tételének. A szállítási költségek optimalizálása nemcsak a logisztikai vállalkozások kiadásainak csökkentésében segít, hanem jelentősen hozzájárul a kibocsátás csökkentéséhez is. Ennek elérése érdekében a logisztikai vállalkozásoknak üzemanyag-takarékos, környezetbarát szállítójárművekbe kell befektetniük, amelyek megújuló energiaforrásokat, például villamos energiát, hidrogént és LNG-t használnak; intelligens konténereket kell használniuk; optimalizálniuk kell az útvonalakat; csökkenteniük kell az üresen járó járművek számát; és digitalizálniuk kell a raktárkezelést.

Egyre több vállalkozás vezet be aktívan megoldásokat a környezeti kibocsátások minimalizálása érdekében. Például a GSM Smart & Green Mobility Joint Stock Company 2023 végétől VinFast elektromos motorkerékpárokat használó kézbesítési szolgáltatást indított a Green SM alkalmazáson keresztül. A Viettel Post Joint Stock Company egy „mobil posta” modellt is bevezetett, amelyet adatmegosztási technológiával ellátott teherautókra terveztek a posták és a postai dolgozók összekapcsolására. Ezenkívül az árukat közvetlenül a teherautón válogatják és irányítják, a raktározási és átvételi folyamatot pedig egy mobilalkalmazáson keresztül végzik, hogy gyorsan feldolgozzák a következő szakaszokat. Ezzel a modellel a Viettel Post 15%-kal csökkentette a közvetítőket, a szállítási távolságot és az átrakodó járművek számát. Ez csökkenti a környezeti kibocsátásokat, korlátozza az áruk mozgását, és leegyszerűsíti a csomagok ütéscsillapító csomagolásának szükségességét.

A zöld logisztika felgyorsítása érdekében a kormány jóváhagyott egy cselekvési programot a zöld energiára való átállásról, valamint a szén- és metánkibocsátás csökkentéséről a közlekedési ágazatban.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium 2026–2030 közötti időszakra vonatkozó Nemzeti E-kereskedelem Fejlesztési Főterve a közelmúltban megoldásokat is meghatározott a következő célok 2030-ig történő elérésére: a műanyag csomagolást használó e-kereskedelmi termékek arányának legfeljebb 45%-ra csökkentése; az újrahasznosítható csomagolást használó e-kereskedelmi termékek arányának 50%-ra növelése; a vállalkozások legalább 40%-os tiszta energiát alkalmazó arányának elérése az e-kereskedelmi logisztikában; valamint a vállalkozások legalább 50%-os arányának elérése a zöld ellátási lánc szabványainak alkalmazásában az e-kereskedelemben.

Továbbá az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium által jelenleg kidolgozott e-kereskedelmi törvénytervezet konkrétan felvázolja az e-kereskedelemben alkalmazott „tiszta üzleti gyakorlatokat”. A kormány októberben benyújtja ezt a törvénytervezetet az Országgyűlésnek megfontolásra és korai jóváhagyásra, azzal a várakozással, hogy az nemcsak a sürgető környezeti kihívásokat kezeli, hanem fokozza az e-kereskedelem versenyképességét is, ami fenntartható digitális gazdasághoz vezet.

Forrás: https://hanoimoi.vn/xanh-hoa-thuong-mai-dien-tu-yeu-cau-cap-bach-de-phat-trien-ben-vung-711298.html