Április 19-én délután Nguyễn Quốc Hiep úr, Dak Lak tartomány Információs és Kommunikációs Minisztériumának igazgatóhelyettese aláírt egy dokumentumot, amelyben felkérte a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium, valamint a Tartományi Rendőrség vezetőit, hogy indítsanak vizsgálatot és ellenőrizzék a Giao Thong újság által közölt, „A lakosok a part közelében működő kotrógépek miatti folyóparti eróziótól tartanak” című cikk tartalmát.
A Doan Chinh Nghia homokkotrás hajó homokot kotr a part közelében (Fotó: Hoang Yen).
„Az Információs és Kommunikációs Minisztérium felkéri a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium, valamint a Tartományi Rendőrség vezetőit, hogy irányítsák a sajtóban megjelenő tartalmak ellenőrzését, ellenőrzését és a velük kapcsolatos válaszlépéseket.”
„A válaszlevelet április 25-ig el kell küldeni a Giao Thong újságnak, valamint a Tartományi Népi Bizottság Hivatalának és az Információs és Kommunikációs Osztálynak, hogy az az állami sajtóirányítás rendelkezésére álljon” – áll a Dak Lak Információs és Kommunikációs Osztály dokumentumában.
A Giao Thong újság beszámolója szerint a Doan Chinh Nghia részvénytársaság nagy kapacitású hajóinak helyzete, amelyek a folyópart közelében kotrják a homokot, növeli a földcsuszamlások és a mezőgazdasági területek eróziójának kockázatát a Krong Ana folyóban (Dak Lak).
A megfigyelések szerint a Krông Ana folyón (a Hòa Hiệp községen átfolyó szakasz, Cư Kuin körzet, Đắk Lắk) a Đoàn Chính Nghĩa homokuszályok, lajstromszámmal: ĐL-0129/VR-190589oghàn, Chánh9h90ĩa; ĐL-0140/VR-18067036, Đoàn Chính Nghĩa 02 és ĐL-0137/VR-19056840, Đoàn Chính Nghĩa 05, egymást követően kikötve a partra, teljesen megrakva homokkal, és feltöltötték a területre.
Miután kiszivattyúzták az összes homokot a raktérből, a munkások megfordították a hajót, és a folyó folyásiránnyal megegyező szakaszán a Lak kerület felé hajóztak, hogy folytassák a homokbányászatot.
A munkáscsoport körülbelül 900 méteren át manőverezett a hajóval a Krông Ana folyón, mielőtt egy szívótömlőt engedtek volna le a homok kiszívására, aminek következtében a folyó teljes szakasza zavarossá vált.
Homokkotró gépek dübörgése hallatszik, ahogy a hajók közelednek a folyóparthoz, hogy "lenyeljék" a homokot. A megfigyelések azt mutatják, hogy a folyó egy hosszú szakasza erodálódott, és a helyi lakosság mezőgazdasági földjeire is rányomta bélyegét.
A Közlekedési Újság továbbra is tudósít az esetről.
[hirdetés_2]
Forrás








Hozzászólás (0)