Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

4 alasan mengapa Delta Mekong adalah 'dataran rendah' ​​pariwisata Vietnam

VnExpressVnExpress09/09/2023

[iklan_1]

Para ahli mengemukakan empat alasan mengapa pariwisata di Delta Mekong belum berkembang meskipun potensinya besar.

Produk pariwisata yang buruk, infrastruktur transportasi yang buruk, pariwisata musiman, dan kurangnya kompleks layanan berskala besar adalah empat alasan mengapa pariwisata di Delta Mekong kurang berkembang, menurut para ahli.

Dalam konferensi pers tentang penyelenggaraan Pameran Pariwisata Internasional Vietnam- Can Tho 2023 pada sore hari tanggal 7 Agustus di Kota Ho Chi Minh, beberapa pakar menyatakan bahwa Delta Mekong memiliki semua syarat untuk menjadi pusat pariwisata terkemuka di negara ini dengan banyak potensi dan keunikan, terutama ekowisata. Namun, wilayah ini masih dianggap sebagai "dataran rendah" pariwisata Vietnam.

Wisatawan naik perahu untuk mengunjungi hutan kayu putih Tra Su, An Giang. Foto: Khanh Thien

Wisatawan naik perahu untuk mengunjungi hutan kayu putih Tra Su, An Giang . Foto: Khanh Thien

Bapak Vu The Binh, Ketua Asosiasi Pariwisata, mengatakan bahwa banyak daerah di Delta Mekong belum berinvestasi dalam membangun produk pariwisata meski mengatakan bahwa provinsi mereka kaya akan sumber daya dan memiliki potensi besar.

"Wisatawan tidak datang untuk melihat potensinya, mereka membeli jasa dan menikmati apa yang ditawarkan daerah tersebut. Untuk menarik wisatawan, pelaku usaha perlu mengunjungi setiap tempat untuk mensurvei dan memanfaatkan sumber daya alam serta budaya lokal guna menciptakan produk wisata yang unik," ujar Bapak Binh, membandingkan Delta Mekong dengan provinsi-provinsi di wilayah Barat Laut atau Timur Laut. Menurutnya, dalam beberapa tahun terakhir, Ha Giang, Lao Cai, Lai Chau... telah mencapai kemajuan pesat dalam pengembangan pariwisata.

Bapak Nguyen Cong Hoan, Direktur Jenderal Flamingo Redtours, berkomentar bahwa Delta Mekong masih menghadapi banyak kesulitan dalam mengembangkan pariwisata meskipun sumber dayanya melimpah. Hal ini disebabkan oleh infrastruktur transportasi yang buruk, sehingga perjalanan dari Kota Ho Chi Minh ke provinsi-provinsi di wilayah Barat "tidak terlalu nyaman". Jarak tempuh antarprovinsi di wilayah ini pendek, hanya beberapa puluh kilometer, tetapi kemacetan lalu lintas terjadi terus-menerus, hingga berjam-jam.

Pariwisata di Barat selalu bersifat musiman. Bapak Hoan mengatakan bahwa pariwisata di wilayah ini terutama mengeksploitasi produk-produk yang berfokus pada musim banjir dari Oktober hingga Desember, di waktu-waktu lain tidak ada kegiatan khusus. Daerah-daerah memiliki beragam kuliner, banyak ciri khas budaya yang unik, tetapi "tidak ada yang istimewa, pengunjung hanya berkunjung 1-2 kali dan jarang kembali", tidak tahu bagaimana mengeksploitasi lebih luas di musim sepi atau tidak tahu produk apa yang harus diperkenalkan pada saat itu.

Selain itu, provinsi-provinsi Barat tidak memiliki kompleks layanan pariwisata berskala besar. Bisnis pariwisata hanya berfokus pada pemanfaatan kelompok individu yang terdiri dari 15-20 orang, sehingga sulit menjangkau kelompok besar wisatawan MICE.

Karena skalanya yang kecil, sebagian besar produk pariwisata komunitas bersifat “menakjubkan”, sementara wisatawan masa kini berfokus pada pengalaman autentik.

Menurut Bapak Hoan, untuk memanfaatkan potensi dan "membangkitkan" pariwisata di Barat, daerah harus mengembangkan pariwisata regional. Setiap provinsi dan kota harus mengidentifikasi produk khas berupa lanskap, peninggalan, atau kuliner, kemudian menggabungkannya untuk menciptakan produk yang saling terkait.

Selain itu, untuk menciptakan terobosan bagi seluruh kawasan, penting untuk menarik investor besar dan membangun kompleks pariwisata yang besar. Bapak Hoan mencontohkan Nha Trang yang diinvestasikan oleh Vinpearl, Cat Ba dengan Flamingo, Da Nang dengan Ba ​​Na Hills, yang semuanya merupakan destinasi menarik bagi wisatawan domestik dan mancanegara. Saat ini, area hiburan di wilayah Barat sebagian besar merupakan tempat umum.

"Pariwisata perairan dan resor sungai perlu dikembangkan secara intensif. Hal ini merupakan ciri khas pariwisata di Barat. Pengembangan rute dari Chau Doc, Ha Tien ke provinsi-provinsi selatan Kamboja dapat diintegrasikan dengan pengembangan produk wisata di sepanjang Sungai Mekong. Selain itu, Delta Mekong memiliki garis pantai yang kuat tetapi belum sepenuhnya memanfaatkan potensinya. Penting untuk mengidentifikasi dan berinvestasi dalam pengembangan kelompok produk terpisah seperti wisata laut, wisata sungai, wisata komunitas, dan ekowisata," ujar Bapak Hoan.

Bich Phuong


[iklan_2]
Tautan sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

21 putaran tembakan meriam, membuka parade Hari Nasional pada tanggal 2 September
10 helikopter mengibarkan bendera Partai dan bendera nasional di atas Lapangan Ba ​​Dinh.
Kapal selam dan fregat rudal yang megah memamerkan kekuatan mereka dalam parade di laut
Lapangan Ba ​​Dinh menyala sebelum dimulainya acara A80

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk