Para ahli menunjukkan empat alasan mengapa pariwisata di Delta Mekong belum berkembang meskipun memiliki potensi yang besar.
Menurut para ahli, produk pariwisata yang buruk, infrastruktur transportasi yang tidak memadai, pariwisata musiman, dan kurangnya kompleks layanan berskala besar adalah empat alasan mengapa pariwisata di Delta Mekong masih terbelakang.
Pada konferensi pers mengenai penyelenggaraan Pameran Pariwisata Internasional Vietnam - Can Tho 2023 yang diadakan pada sore hari tanggal 7 Agustus di Kota Ho Chi Minh, beberapa ahli berpendapat bahwa Delta Mekong memiliki semua kondisi untuk menjadi pusat pariwisata terkemuka di negara ini dengan banyak potensi dan fitur unik, terutama ekowisata. Namun, wilayah ini masih dianggap sebagai "daerah dataran rendah" pariwisata Vietnam.
Wisatawan mengikuti tur perahu di Hutan Melaleuca Tra Su, An Giang . Foto: Khanh Thien
Bapak Vu The Binh, Ketua Asosiasi Pariwisata, meyakini bahwa banyak daerah di Delta Mekong belum berinvestasi dalam pengembangan produk pariwisata, padahal provinsi mereka kaya akan sumber daya dan memiliki potensi besar.
“Wisatawan tidak hanya berkunjung untuk melihat potensi; mereka membeli jasa dan menikmati apa yang ditawarkan daerah tersebut. Untuk menarik wisatawan, pelaku bisnis perlu mengunjungi setiap tempat untuk melakukan survei dan memanfaatkan sumber daya alam serta budaya lokal untuk menciptakan produk wisata yang unik,” kata Bapak Binh, membandingkan Delta Mekong dengan provinsi-provinsi di Barat Laut atau Timur Laut. Menurutnya, dalam beberapa tahun terakhir, Ha Giang, Lao Cai, Lai Chau... telah membuat kemajuan yang luar biasa di bidang pariwisata.
Bapak Nguyen Cong Hoan, Direktur Jenderal Flamingo Redtours, mencatat bahwa Delta Mekong masih menghadapi banyak kesulitan dalam mengembangkan pariwisata meskipun memiliki sumber daya yang kaya. Alasan utamanya adalah infrastruktur transportasi yang buruk, sehingga perjalanan dari Kota Ho Chi Minh ke provinsi-provinsi di bagian barat "tidak terlalu nyaman." Meskipun jarak antar provinsi di wilayah tersebut relatif pendek, hanya beberapa puluh kilometer, kemacetan lalu lintas terjadi terus-menerus, berlangsung selama berjam-jam.
Pariwisata di Delta Mekong secara tradisional bersifat musiman. Bapak Hoan menyatakan bahwa pariwisata di wilayah tersebut terutama berfokus pada produk-produk yang terkait dengan musim banjir dari bulan Oktober hingga Desember, tanpa aktivitas khusus di waktu lain. Meskipun daerah-daerah tersebut menawarkan beragam kuliner dan ciri budaya yang unik, "tidak ada daya tarik utama; wisatawan hanya berkunjung sekali atau dua kali dan jarang kembali," sehingga kurang mampu berkembang selama musim sepi atau menawarkan produk-produk khusus selama periode tersebut.
Selain itu, provinsi-provinsi di Delta Mekong kekurangan kompleks layanan pariwisata berskala besar. Bisnis pariwisata hanya berfokus pada menarik kelompok kecil yang terdiri dari 15-20 orang, sehingga sulit untuk menjangkau kelompok besar wisatawan MICE (Meetings, Incentives, Conferences, and Exhibitions).
Karena skalanya yang kecil, sebagian besar produk pariwisata berbasis komunitas berorientasi pada "pameran," sementara wisatawan masa kini memprioritaskan pengalaman otentik.
Menurut Bapak Hoan, untuk memanfaatkan potensi dan "membangkitkan" pariwisata di Delta Mekong, daerah-daerah harus mengembangkan hubungan pariwisata regional. Setiap provinsi dan kota harus mengidentifikasi produk khasnya yang terkait dengan lanskap, situs bersejarah, atau kuliner, dan kemudian menggabungkannya untuk menciptakan produk pariwisata terpadu.
Lebih lanjut, untuk menciptakan terobosan bagi seluruh wilayah, perlu menarik investor besar dan membangun kompleks wisata berskala besar. Bapak Hoan menyebut Nha Trang sebagai contoh, dengan Vinpearl yang berinvestasi di sana, Cat Ba yang memiliki Flamingo, dan Da Nang yang memiliki Ba Na Hills, yang semuanya merupakan destinasi populer bagi wisatawan domestik dan internasional. Saat ini, sebagian besar area hiburan di Delta Mekong adalah ruang publik.
“Kita perlu mengembangkan pariwisata jalur air dan resor berbasis sungai secara intensif. Ini adalah ciri khas pariwisata di Delta Mekong. Kita dapat menggabungkan pengembangan rute dari Chau Doc dan Ha Tien ke provinsi-provinsi selatan Kamboja, dan mengembangkan produk pariwisata di sepanjang Sungai Mekong. Selain itu, Delta Mekong memiliki garis pantai yang kuat tetapi belum sepenuhnya memanfaatkan potensinya. Kita perlu mengidentifikasi dan berinvestasi dalam pengembangan kelompok produk spesifik seperti pariwisata pantai, pariwisata sungai, pariwisata komunitas, dan ekowisata,” kata Bapak Hoan.
Bich Phuong
Tautan sumber






Komentar (0)