Bandara Internasional Cat Bi dan Van Don akan terkena dampak langsung dari badai ini.
Menurut informasi dari Komando Pertahanan Sipil Kementerian Konstruksi , Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam sedang mengerahkan pengiriman untuk menanggapi badai No. 11 (nama internasional Matmo), yang diperkirakan bahwa Bandara Internasional Cat Bi dan Van Don akan terkena dampak langsung oleh badai ini.
5 bandara terdampak badai
Selain itu, Bandara Internasional Noi Bai, Bandara Vinh, dan Bandara Tho Xuan diharuskan siap merespons saat badai mengalami perubahan yang tidak biasa.
Menghadapi perkembangan badai No. 11 yang kompleks, Pusat Peringatan Cuaca Penerbangan akan terus memperbarui situasi dan memperkirakan kecepatan angin di bandara untuk segera mengelola operasi penerbangan. Maskapai penerbangan diwajibkan untuk secara proaktif menyesuaikan jadwal penerbangan guna memastikan operasi yang aman. Otoritas Bandara Utara ditugaskan untuk memperkuat inspeksi dan pengawasan respons badai di bandara.
Sebelumnya, Kementerian Konstruksi mengirimkan telegram yang meminta Departemen khusus, unit afiliasi, dan Departemen Konstruksi dari Quang Ninh ke Lam Dong untuk memusatkan pasukan guna bersiap menanggapi badai No. 11.
Kepada Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, maskapai penerbangan, perusahaan jasa penerbangan, dan Kementerian Konstruksi, diminta untuk memantau secara ketat perkembangan cuaca di wilayah yang terdampak badai, menyesuaikan atau mengubah jadwal penerbangan sebagaimana mestinya guna memastikan keselamatan mutlak operasi penerbangan; memperkuat pemeriksaan di bandara, terminal, sistem komunikasi, operasi penerbangan, dan komando guna mendeteksi dan menangani insiden dengan segera.
Badan Manajemen Lalu Lintas Udara Vietnam (VATM) juga mengatakan telah memerintahkan satuan-satuan untuk segera meninjau dan memperbarui rencana tanggap darurat, menyiapkan sepenuhnya pasukan, material, dan peralatan sesuai motto "3 sebelum, 4 di lokasi", guna menghindari kejadian tak terduga.
Prakiraan dan penyediaan informasi meteorologi wajib dijaga secara berkelanjutan dan akurat, agar dapat melayani komando dan kendali penerbangan secara tepat waktu. Unit teknis dan pengendali lalu lintas udara telah meningkatkan inspeksi sistem peralatan, bertugas 24/7, dan siap untuk menghentikan, mematikan, atau memulihkan operasi bila diperlukan, guna memastikan keselamatan dan kelancaran operasi penerbangan.
PT
Sumber: https://baochinhphu.vn/5-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-so-11-matmo-102251005094748656.htm
Komentar (0)