
Selain itu, Bandara Internasional Cam Ranh dan Bandara Dong Hoi secara proaktif memperbarui informasi untuk mewaspadai perkembangan badai yang tidak biasa.
Badan Bandara Vietnam (ACV) memimpin dan berkoordinasi dengan instansi serta unit terkait untuk melakukan inspeksi terhadap sistem prasarana bandar udara, sistem komunikasi, dan lain-lain, serta menangani kerusakan (jika ada) guna menjamin keselamatan pekerjaan, stasiun, dan operasional di bandar udara.
Pada saat yang sama, bandara menerapkan rencana untuk mencegah hujan, badai, dan banjir, melindungi struktur, kendaraan, dan peralatan di bandara, membatasi kerusakan yang disebabkan oleh hujan dan badai, dan dengan cepat menstabilkan semua aktivitas penerbangan.
Untuk bandara yang sedang dibangun (Chu Lai, Phu Cat), Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam mengharuskan investor untuk bekerja sama dengan kontraktor untuk menanggapi badai, memastikan keselamatan, dan membatasi kerusakan yang disebabkan oleh badai; mengatur staf yang bertugas 24/7, memperbarui informasi meteorologi secara proaktif, dan mengusulkan rencana eksploitasi yang tepat dan aman.
Badan Manajemen Lalu Lintas Udara Vietnam (VATM) memperbarui buletin prakiraan dan peringatan; menyediakan informasi pemantauan, prakiraan, dan peringatan yang lengkap dan tepat waktu kepada pengguna.
Maskapai penerbangan dan penyedia layanan keselamatan penerbangan harus meningkatkan koordinasi; memantau secara ketat perkembangan badai No. 13 untuk memiliki rencana penyesuaian rencana penerbangan atau perubahan jadwal penerbangan secara tepat dan memastikan keselamatan untuk operasi penerbangan...
Sumber: https://baolaocai.vn/8-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-kalmaegi-post886143.html






Komentar (0)