Jual tiket untuk 8.000 'penerbangan hantu', maskapai terbesar Australia dalam masalah

Denda bisa mencapai $250 juta

Komisi Persaingan dan Konsumen Australia (ACCC) mengumumkan minggu lalu bahwa mereka telah mengajukan gugatan terhadap Qantas karena terlibat dalam "perilaku palsu, menyesatkan, atau menipu".

ACCC menuduh Qantas terus menjual tiket untuk lebih dari 8.000 penerbangan yang dibatalkan yang dijadwalkan berangkat antara Mei dan Juli tahun lalu. Maskapai ini terus menjual tiket selama berminggu-minggu dan dalam beberapa kasus hingga 47 hari setelah penerbangan dibatalkan.

Misalnya, Qantas menjual 21 tiket untuk QF73 dari Sydney, Australia ke San Francisco, AS yang dijadwalkan berangkat pada 28 Juli 2023 setelah maskapai membatalkan penerbangan, dengan tiket terakhir terjual 40 hari setelah pembatalan.

Qantas Airlines, juga dikenal sebagai The Flying Kangaroo, sedang menghadapi krisis serius.

Lembaga pengawas juga menuduh Qantas gagal memberi tahu pemegang tiket pada 10.000 penerbangan lainnya bahwa tiket tersebut telah dibatalkan hingga 18 hari, dan dalam beberapa kasus hingga 48 hari...

Selain itu, ACCC menuduh Qantas terus menjual tiket untuk sekitar 70% penerbangan yang dibatalkan selama dua hari atau lebih.

Ketua ACCC, Gina Cass-Gottlieb, mengatakan denda tertinggi hingga saat ini untuk pelanggaran hukum konsumen Australia adalah $125 juta terhadap Volkswagen, sebuah rekor denda untuk tindakan tersebut. Namun, ia yakin denda dua kali lipat dari yang dijatuhkan kepada Qantas akan sesuai. ACCC secara khusus berupaya mendenda maskapai tersebut lebih dari $250 juta, menurut news.com.au.

Maskapai penerbangan tersebut mengakui bahwa periode yang dipertimbangkan oleh ACCC merupakan masa "pergolakan yang belum pernah terjadi sebelumnya bagi seluruh industri penerbangan" akibat pandemi pascapandemi, kekurangan staf di seluruh industri, dan gangguan armada...

Qantas telah mengeluarkan permintaan maaf sebesar-besarnya kepada pelanggan atas "perilaku yang salah, menyesatkan, dan menipu" setelah dituduh menjual tiket untuk "penerbangan hantu".

Namun, maskapai penerbangan tersebut telah mengisyaratkan bahwa mereka akan melawan tuduhan tersebut, dengan menegaskan bahwa menawarkan layanan alternatif atau pengembalian uang kepada penumpang pada penerbangan yang dibatalkan adalah "praktik yang sudah berlangsung lama" dan memang demikian adanya.

Krisis belum berakhir.

Dalam pernyataan yang dirilis awal pekan ini, Qantas mengakui standar layanannya belum memenuhi harapan. "Kami secara terbuka mengakui bahwa standar layanan kami telah gagal dan kami dengan tulus meminta maaf," ujar seorang juru bicara.

CEO maskapai harus mengundurkan diri

Terlebih lagi, sidang komite Senat pekan lalu mengungkapkan bahwa Qantas menahan utang sebesar $470 juta dari penumpang yang membatalkan penerbangan akibat Covid-19. Qantas mengatakan akan berupaya menghubungi penumpang dan melunasi "utang" tersebut pada akhir tahun.

Di tengah krisis, CEO Qantas Group, Alan Joyce, tiba-tiba mengumumkan pengunduran dirinya dan CFO Vanessa Hudson akan mengambil alih. Bapak Joyce telah bekerja di Qantas selama 22 tahun, termasuk 15 tahun sebagai CEO maskapai tersebut.

Kepergian CEO Qantas yang terlalu dini memicu reaksi keras, dengan harga saham maskapai berfluktuasi saat pasar dibuka Selasa pagi. Qantas dibuka melemah di level $5,64, level terendah sejak awal Oktober tahun lalu, sebelum naik 1,6% menjadi $5,74. Harga sahamnya kemudian turun menjadi $5,66.

Namun, pada bulan Juni, Tn. Joyce menjual sebagian besar dari 2,5 juta saham Qantas yang telah dikumpulkannya sejak menjadi kepala eksekutif pada tahun 2012 ketika saham diperdagangkan pada harga $6,74, sehingga ia hanya memiliki 229.000 saham di perusahaan tersebut.

Media Australia juga mengungkapkan bahwa Tn. Joyce pensiun di sebuah apartemen senilai lebih dari $20 juta di The Rocks, pusat kota Sydney, dengan pemandangan Jembatan Pelabuhan Sydney dan Gedung Opera Sydney kelas dunia .

Maskapai penerbangan dilanda kekacauan akibat ribuan "penerbangan hantu"

Urusan internal maskapai juga bermasalah. Pilot Richard de Crespigny, yang terkenal karena berhasil mendaratkan QF32 di Singapura setelah salah satu mesinnya rusak, mengomentari pengunduran diri Alan Joyce yang tiba-tiba.

"Ini adalah kehancuran merek yang didasarkan pada kepercayaan. Maskapai penerbangan hidup dan matinya bergantung pada kepercayaan, yang merupakan kompetensi, kredibilitas, visi, nilai-nilai, dan terutama kepedulian," kata Bapak de Crespigny dalam sebuah wawancara dengan televisi Australia, mengkritik para pemimpin maskapai karena menikmati terlalu banyak fasilitas seperti kenaikan gaji selama pandemi...

Senator buruh Tony Sheldon, mantan sekretaris nasional Serikat Pekerja Transportasi dan anggota majelis tinggi yang menanyai Tn. Joyce minggu lalu, telah mengeluarkan pernyataan yang mengatakan bahwa ketua perusahaan, Richard Goyder, akan menjadi orang berikutnya yang diberhentikan.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/ban-ve-cho-8000-chuyen-bay-ma-hang-hang-khong-lon-nhat-uc-lao-dao-185230907111453989.htm