Kekurangan infrastruktur di Jalan Raya Nasional 18 melalui Chi Linh.

Jalan Raya Nasional 18, yang membentang melalui Kota Chi Linh sepanjang hampir 20 km, memiliki volume lalu lintas yang tinggi.

Kecelakaan tragis

Bahkan hingga kini, lebih dari empat bulan kemudian, Bapak V.D.T., kelahiran 1981, yang tinggal di Kelurahan Ai Quoc (Kota Hai Duong), masih berduka. Setelah kecelakaan lalu lintas pada tanggal 14 Juli, istrinya meninggal dunia. Pada hari itu, istrinya, Ibu NHT, kelahiran 1984, dan putra mereka yang berusia 11 tahun sedang mengendarai sepeda motor pulang ke rumah. Ketika mereka sampai di kilometer 35 Jalan Raya Nasional 18, di persimpangan jalan lingkar Jalan Raya Nasional 18 di Kelurahan Chi Minh (Distrik Chi Linh), mereka ditabrak dari belakang oleh sebuah mobil dengan plat nomor 98LD – 009.52 yang dikemudikan oleh seorang pria berusia 34 tahun dari Komune Trung Son, Distrik Viet Yen (Provinsi Bac Giang), yang melaju searah dari Thai Hoc ke Chi Minh. Ibu T. meninggal di tempat kejadian, sementara putranya mengalami patah kaki dan dibawa ke Rumah Sakit Viet Duc ( Hanoi ) untuk perawatan darurat. Penyebab kecelakaan itu adalah pengemudi mobil yang gagal menjaga jarak aman. Pelaku kecelakaan tersebut kemudian dituntut dan membayar harga atas kesalahannya, tetapi rasa sakit akibat kecelakaan itu akan selamanya tetap dirasakan oleh keluarga Bapak T.

Kecelakaan serius lainnya terjadi pada pukul 15.10 tanggal 20 Agustus, di kilometer 41+350 di Jalan Raya Nasional 18, di Kelurahan Hoang Tan, antara dua sepeda motor, yang merenggut nyawa Bapak BHG, kelahiran tahun 1954, warga Kelurahan Hoang Tan. Pada hari itu, Bapak G. sedang mengendarai sepeda motornya (plat nomor 34AB-006.56) dari Quang Ninh menuju persimpangan Sao Do. Sesampainya di area tersebut, ia ditabrak oleh sepeda motor (plat nomor 20E1-413.08) yang melaju searah, yang dengan sembrono menyalipnya. Bapak G. mengalami cedera kepala parah dan dilarikan ke Rumah Sakit Umum Hai Duong, tetapi karena parahnya cedera tersebut, beliau meninggal dunia pada tanggal 22 Agustus 2024.

Pemandangan kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 18 (foto dikirim oleh pembaca)

Ini hanyalah dua dari sekian banyak kecelakaan serius yang terjadi di Jalan Raya Nasional 18 melalui Kota Chi Linh. Jalan Raya Nasional 18 merupakan jalur vital yang menghubungkan provinsi Quang Ninh, Hai Duong, Bac Ninh , Hanoi, dan menuju provinsi-provinsi pegunungan di utara, dengan ruas jalan melalui Kota Chi Linh yang panjangnya hampir 20 km. Kepadatan lalu lintas di jalan ini selalu tinggi, dengan banyak kendaraan pengangkut barang dan penumpang beroperasi dengan sibuk.

Menurut data dari Kantor Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi, dalam 11 bulan pertama tahun 2024, terjadi 18 kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 18 melalui Chi Linh, mengakibatkan 6 kematian dan 20 luka-luka. Dibandingkan dengan sepanjang tahun 2023, kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 18 meningkat sebanyak 7 kejadian, dengan 1 kematian dan 13 luka-luka lebih banyak.

Perlu dicatat, kecelakaan lalu lintas terkonsentrasi di area tertentu. Bagian Jalan Raya Nasional 18 tempat kecelakaan sering terjadi meliputi kilometer 26-28, 30-35, dan 39-42. Dari semua itu, kelurahan Pha Lai memiliki jumlah kecelakaan tertinggi dengan 8 insiden, diikuti oleh kelurahan Van An dengan 5 insiden.

Banyak persimpangan berbahaya

Area persimpangan Trai Sen di kelurahan Van An memiliki banyak mahasiswa dan lalu lintas yang padat, sehingga berpotensi menimbulkan bahaya.

Analisis kecelakaan lalu lintas mengungkapkan bahwa, selain kurangnya kepatuhan masyarakat terhadap peraturan lalu lintas, infrastruktur transportasi yang tidak memadai juga merupakan faktor penyebabnya.

Kecelakaan lalu lintas pada tanggal 14 Juli terjadi di kilometer 35 Jalan Raya Nasional 18, di persimpangan jalan lingkar dan Jalan Raya Nasional 18 di Kelurahan Chi Minh (Kota Chi Linh). Area ini, yang dibuka pada Juli 2021, mengalami volume lalu lintas yang tinggi, terutama pada jam sibuk. Meskipun lampu lalu lintas telah dipasang, pengaturan waktu lampu untuk jalur lurus dan belok tidak konsisten, sehingga menyebabkan tabrakan karena pengemudi tidak memperhatikan. Untuk memastikan keselamatan, berdasarkan masukan masyarakat, Komite Rakyat Kota Chi Linh telah berulang kali meminta penyesuaian lampu lalu lintas di persimpangan ini dan pemasangan polisi tidur untuk meningkatkan kelancaran lalu lintas.

Terkait kecelakaan lalu lintas pada tanggal 20 Agustus, Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi meminta badan pengelola jalan untuk mengarahkan unit yang mengelola dan mengoperasikan Jalan Raya Nasional 18 untuk menambahkan penutup reflektif di ujung-ujung median jalan yang kaku pada km 41+400 Jalan Raya Nasional 18.

Bapak Nguyen Ngoc Nha, yang tinggal di Kelurahan Pha Lai, menyatakan bahwa banyak kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 18 terjadi karena kurangnya lampu jalan di malam hari, sehingga menyulitkan pengemudi untuk melihat. Contoh tipikal adalah kecelakaan yang terjadi pada malam hari tanggal 19 Januari 2024, di jembatan Pha Lai di Kelurahan Pha Lai, di mana seorang pengendara sepeda motor yang melaju dari Bac Ninh ke Hai Duong menabrak seorang pejalan kaki yang menyeberang jalan, mengakibatkan kematian pejalan kaki tersebut. Kecelakaan serupa di dekat lokasi ini juga mengakibatkan dua korban jiwa.

Warga Kota Chi Linh telah berulang kali menyampaikan kekhawatiran mereka tentang pemasangan lampu jalan di Jalan Raya Nasional 18. Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi Hai Duong juga telah mengirimkan dokumen kepada instansi dan unit terkait yang meminta penambahan sistem penerangan dari km 26+435 hingga km 45+300. Menurut Perusahaan Saham Gabungan Pha Lai BOT, unit yang bertanggung jawab mengelola Jalan Raya Nasional 18, perusahaan tersebut telah mengirimkan laporan kepada Administrasi Jalan Vietnam yang meminta pertimbangan atas masalah ini, tetapi belum menerima tanggapan.

Warga telah meminta pemasangan lampu lalu lintas di persimpangan Hoang Tien di lingkungan Hoang Tien (Chi Linh).

Selain itu, Jalan Raya Nasional 18 juga memiliki beberapa area berbahaya dengan risiko kecelakaan lalu lintas yang tinggi, seperti di km 44+300 di Jalan Raya Nasional 18, yang terletak di kawasan perumahan Trung Tam, Kelurahan Hoang Tien. Persimpangan ini memiliki jalan lokal milik Kelurahan Hoang Tien yang berpotongan tegak lurus dengan Jalan Raya Nasional 18. Jalan lokal ini menuju ke pasar dan beberapa sekolah di Kelurahan Hoang Tien, dan memiliki volume lalu lintas yang tinggi...

Melalui inspeksi dan peninjauan, Komite Rakyat Kota Chi Linh mengidentifikasi 12 lokasi dengan infrastruktur yang tidak memadai dan potensi risiko kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 18. Lokasi-lokasi tersebut meliputi: km 29+650, persimpangan di sisi kiri jalan Thanh Xuan - Pha Lai, yang tidak memiliki lampu lalu lintas; km 31+650, persimpangan kawasan perumahan Trai Thuong dan kawasan perumahan Kiet Doai (Kelurahan Van An), yang tidak memiliki polisi tidur; km 32, persimpangan di sisi kiri Kantor Komite Rakyat Kelurahan Van An, yang tidak memiliki lampu peringatan bahaya; km 32+150, persimpangan Trai Sen di Kelurahan Van An, persimpangan yang sering dilalui banyak pelajar, yang tidak memiliki lampu lalu lintas; dan km 33, persimpangan kawasan perumahan Tuong (sisi kiri) dan kawasan perumahan Kiet Dong (sisi kanan), juga di Kelurahan Van An, di mana polisi tidur perlu dicat ulang. Di km 35+600, persimpangan Pasar Mat Son dan kawasan perumahan Mat Son, diminta untuk dipasang polisi tidur dan lampu peringatan bahaya di kedua sisi. Di km 37, persimpangan Jalan Ba ​​Trieu dan gerbang Kantor Perwakilan Rakyat Kota Chi Linh saat ini belum memiliki polisi tidur dan lampu peringatan bahaya. Di km 38+600, persimpangan Jalan Raya Nasional 18 dan Jalan Yet Kieu (kawasan perkotaan Viet Tien Son), diminta untuk dipasang polisi tidur dan penerangan tambahan. Di km 40, persimpangan kiri menuju kawasan perumahan Chuc Thon dan Cong Hoa di kelurahan Cong Hoa, diminta untuk dipasang polisi tidur dan penerangan. Di km 44+300, persimpangan di persimpangan Hoang Tien (kelurahan Hoang Tien), dekat pasar dan sekolah, diminta untuk dipasang lampu lalu lintas. Di km 44+700, persimpangan kiri menuju Jalan Thach Duong (kelurahan Hoang Tan) saat ini belum memiliki polisi tidur dan lampu peringatan bahaya.

PV

Sumber: https://baohaiduong.vn/bat-cap-ha-tang-quoc-lo-18-qua-chi-linh-399549.html