Sekitar pukul 11:00 pagi pada tanggal 21 Agustus, di Jalan Raya Nasional 18, dekat Gimnasium Serbaguna Dai Yen di Kelurahan Dai Yen, Kota Ha Long, Provinsi Quang Ninh - bagian jalan yang termasuk dalam proyek BOT Dai Duong (bagian Ha Long-Uong Bi) - muncul sebuah lubang runtuhan berukuran hampir 3 meter persegi, lebar 0,8 meter, dan panjang lebih dari 3 meter.
Insiden tersebut menyebabkan kemacetan lalu lintas yang berlangsung hampir satu jam di jalan dari Ha Long ke Uong Bi.
Bapak Tran Chien, Kepala Dewan Pemeliharaan dan Operasi BOT Dai Duong di bawah Perusahaan Saham Gabungan BOT Dai Duong - investor proyek renovasi dan peningkatan ruas Jalan Raya Nasional 18 Uong Bi-Ha Long, mengatakan bahwa lubang runtuhan di permukaan jalan berukuran sekitar 3 meter persegi, tetapi menembus jauh ke dalam tanah.
Petugas gerbang tol untuk sementara memasang penghalang peringatan, mencegah kendaraan melewati area tersebut karena permukaan jalan yang lemah dan berbahaya; pada saat yang sama, mereka untuk sementara mengalihkan lalu lintas ke jalur yang menuju dari Uong Bi ke Ha Long.
Bapak Tran Chien menambahkan bahwa untuk sementara waktu, sore ini, unit tersebut akan sementara menimbun lubang tersebut agar lalu lintas kendaraan dapat berjalan. Mengenai penanganan jangka panjang, mereka harus melapor kepada pihak berwenang terkait untuk rencana spesifik.
Menurut Bapak Nguyen Thien Vuong, Kepala Kantor Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi Quang Ninh, pihak berwenang telah mengizinkan penghapusan pembatas median kaku di tengah jalan untuk mengalihkan lalu lintas, sehingga kendaraan yang melaju dari Ha Long ke Uong Bi dapat menggunakan jalur yang menuju dari Uong Bi ke Ha Long.
Komite Keselamatan Lalu Lintas, bersama dengan pihak berwenang kelurahan Dai Yen, mengerahkan personel untuk memantau dan mengatur lalu lintas. Pada pukul 1 siang hari itu, lalu lintas mengalir lancar.
Menurut warga setempat di lokasi kejadian, lubang runtuhan itu awalnya berukuran kurang dari 1 meter persegi, tetapi kemudian melebar dan memotong Jalan Raya Nasional 18, membentang lebih dari 3 meter. Aliran air mengalir di bawah lubang runtuhan tersebut.
Pihak berwenang telah turun tangan dan saat ini sedang mencari solusi untuk mengurangi dampak negatifnya.
Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 18, ruas Uong Bi-Ha Long, dimulai pada Oktober 2011 dengan total investasi lebih dari 2.800 miliar VND. Membentang lebih dari 30 km dan memiliki 4 lajur, jalan ini dibangun dengan model Build-Operate-Transfer (BOT) dan dibuka untuk lalu lintas pada 18 Mei 2014.
Namun, tak lama kemudian, pada tanggal 25 Mei 2014, Departemen Manajemen Konstruksi dan Mutu Pekerjaan Transportasi, berkoordinasi dengan Departemen Inspeksi Negara untuk Mutu Konstruksi, menolak proyek tersebut dan tidak mengizinkannya dioperasikan untuk pengumpulan tol, karena ditemukannya kerusakan, dengan banyak bagian permukaan jalan menunjukkan bekas roda kendaraan yang dalam.
Kementerian Perhubungan telah meminta Perusahaan Saham Gabungan Dai Duong BOT untuk segera menentukan penyebab dan memperbaiki kerusakan tersebut secara menyeluruh guna memastikan pengoperasian dan lalu lintas yang aman. Pada saat yang sama, pengumpulan tol untuk proyek tersebut hanya dapat dilakukan setelah pekerjaan perbaikan selesai. Pada tanggal 6 Oktober 2014, perusahaan tersebut telah menyelesaikan perbaikan jalur roda.
VN (menurut VNA)Sumber: https://baohaiduong.vn/xuat-appear-ho-tu-than-tren-quoc-lo-18-390916.html








Komentar (0)