Sekitar pukul 11.00 pagi tanggal 21 Agustus, di Jalan Raya Nasional 18, dekat Gimnasium Serbaguna Dai Yen, Distrik Dai Yen, Kota Ha Long, Provinsi Quang Ninh - bagian jalan milik proyek BOT Dai Duong (bagian Ha Long - Uong Bi), sebuah lubang "maut" muncul, hampir 3 meter persegi, lebar 0,8 meter, dan panjang lebih dari 3 meter.
Insiden tersebut menyebabkan kemacetan lalu lintas selama hampir 1 jam dari Ha Long ke Uong Bi.
Bapak Tran Chien, Kepala Badan Operasi dan Pemeliharaan BOT Dai Duong dari Perusahaan Saham Gabungan BOT Dai Duong - investor dalam proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 18, ruas Uong Bi - Ha Long, mengatakan bahwa lubang di permukaan jalan itu luasnya sekitar 3 meter persegi, tetapi dalamnya sangat dalam.
Pasukan stasiun BOT untuk sementara waktu memasang penghalang peringatan, tidak mengizinkan kendaraan melintasi area ini karena dasar jalannya lemah dan berbahaya; pada saat yang sama, untuk sementara waktu mengalihkan lalu lintas ke jalan dari Uong Bi ke Ha Long.
Bapak Tran Chien menambahkan bahwa dalam waktu dekat, unit tersebut akan menimbun sementara lubang pembuangan agar lalu lintas dapat lewat, dan untuk penanganan jangka panjang, unit tersebut harus melapor kepada pihak berwenang untuk mendapatkan rencana khusus.
Tn. Nguyen Thien Vuong, Kepala Kantor Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi Quang Ninh, mengatakan bahwa pihak berwenang telah mengizinkan pemindahan median jalan keras di tengah jalan untuk memisahkan lalu lintas, sehingga kendaraan yang melaju dari Ha Long-Uong Bi dapat berpindah ke jalur yang menuju Uong Bi-Ha Long.
Komite Keselamatan Lalu Lintas dan Distrik Dai Yen telah mengerahkan pasukan untuk menjaga dan mengatur lalu lintas. Hingga pukul 13.00 di hari yang sama, lalu lintas sudah lancar.
Menurut warga di lokasi kejadian, awalnya lubang runtuhan tersebut lebarnya kurang dari 1 m², tetapi kemudian melebar dan membelah Jalan Raya Nasional 18, lebih dari 3 m panjangnya. Terdapat aliran air yang mengalir di bawah lubang runtuhan tersebut.
Pihak berwenang telah turun tangan dan mencari solusi untuk mengatasi konsekuensinya.
Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 18, ruas Uong Bi-Ha Long, dimulai pada bulan Oktober 2011 dengan total investasi lebih dari VND2,800 miliar, dengan panjang lebih dari 30 km, skala 4 jalur, dibangun dengan bentuk investasi-eksploitasi-transfer (BOT) dan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 18 Mei 2014.
Namun segera setelah itu, tepatnya pada tanggal 25 Mei 2014, Dinas Bina Marga dan Mutu Lalu Lintas berkoordinasi dengan Dinas Penilai Mutu Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat tidak menerima dan tidak mengijinkan proyek tersebut untuk dilaksanakan pemungutan tol, dikarenakan ditemukannya kerusakan, banyak ruas jalan berlubang dan terdapat bekas roda.
Kementerian Perhubungan telah meminta Perusahaan Saham Gabungan Dai Duong BOT untuk segera menentukan penyebab kerusakan, memperbaiki kerusakan, dan mengatasinya secara tuntas demi menjamin keselamatan lalu lintas dan operasional. Sementara itu, pemungutan tol proyek baru akan dilaksanakan setelah pekerjaan perbaikan selesai. Pada tanggal 6 Oktober 2014, perusahaan telah menyelesaikan perawatan rel roda.
VN (menurut VNA)[iklan_2]
Sumber: https://baohaiduong.vn/xuat-hien-ho-tu-than-tren-quoc-lo-18-390916.html
Komentar (0)