Layanan ambulans helikopter medis telah tersedia di Vietnam selama lebih dari 10 tahun, terutama melayani perusahaan minyak dan gas yang beroperasi di medan unik anjungan minyak lepas pantai. Namun, seiring perkembangan ekonomi , semakin banyak orang yang bersedia menggunakan transportasi helikopter ke rumah sakit tingkat tinggi untuk membawa anggota keluarga yang sakit kritis guna mendapatkan perawatan darurat.
Harga terendah adalah $3.650 per jam penerbangan.
Penyedia layanan helikopter darurat saat ini adalah Perusahaan Helikopter Vietnam - Kementerian Pertahanan Nasional . Perusahaan ini memiliki dua anak perusahaan yang mengoperasikan penerbangan tersebut: Perusahaan Helikopter Utara, yang berkantor pusat di Gia Lam, Hanoi, dan Perusahaan Helikopter Selatan di Vung Tau.
Bapak Le Phuong Nam, seorang petugas dari Kamar Dagang Perusahaan Helikopter Selatan, menyatakan bahwa harga layanan terendah yang ditawarkan oleh perusahaan ini adalah $3.650 per jam (belum termasuk PPN). Untuk pelanggan yang telah menandatangani kontrak di muka, helikopter akan tiba 45 menit setelah panggilan, dengan pembayaran dilakukan kemudian. Untuk pelanggan individu, helikopter mungkin tiba lebih lambat karena perlu melakukan survei medan di titik lepas landas dan pendaratan; pelanggan juga harus membayar deposit 100% dari perkiraan biaya awal berdasarkan jarak penerbangan. Perusahaan ini saat ini memiliki empat helikopter yang dapat menyediakan layanan seperti keadaan darurat medis , pariwisata, dan fotografi.
Harga layanan Northern Helicopter Company lebih tinggi daripada perusahaan-perusahaan di wilayah Selatan karena perbedaan armada pesawat mereka. Perusahaan ini saat ini mengoperasikan 7 helikopter: Mi-17, Mi-172 (buatan Rusia), EC-155B1 (buatan Prancis), dll., dengan harga layanan berkisar antara $4.500 hingga $7.300 per jam terbang. "Armada Northern Helicopter Company baru-baru ini telah menambah banyak pesawat baru dan modern, sehingga harga sewa sebanding dengan biaya investasi," kata seorang spesialis dari Departemen Pemasaran Northern Helicopter Company.
Pelanggan yang membutuhkan penyelamatan helikopter dapat menghubungi kedua perusahaan ini secara langsung melalui situs web mereka atau menghubungi pusat medis darurat (SOS) atau klinik keluarga setempat.
Tidak semudah yang saya harapkan.
Menurut spesialis Departemen Pemasaran. Perusahaan Helikopter Utara memiliki proporsi penerbangan medis darurat yang relatif rendah dibandingkan dengan layanan lain, tetapi tetap melakukan beberapa lusin penerbangan setiap tahunnya. Kliennya sebagian besar adalah individu kaya dan wisatawan (dengan biaya transportasi ditanggung oleh asuransi), tetapi juga termasuk pegawai negeri dan warga biasa.

Penerbangan yang mengangkut pasien dari Ha Tinh ke Hanoi untuk perawatan darurat berlangsung pada malam hari tanggal 10 Agustus. (Foto: INTERNET)
Baru-baru ini, pada malam tanggal 10 Agustus, kasus pengangkutan korban kecelakaan lalu lintas dari Ha Tinh ke Rumah Sakit Militer 108 di Hanoi untuk perawatan darurat menimbulkan kehebohan di kalangan masyarakat. Namun, dokter tetap tidak dapat menyelamatkan kaki guru Tran Thi Thao karena ia tiba di rumah sakit terlalu terlambat. Sementara itu, ada penerbangan yang menelan biaya ratusan juta dong, tetapi pesawat tersebut masih belum tersedia. Helikopter itu berhasil mendarat. Hal ini terjadi ketika sebuah keluarga tanpa anak di Lai Chau terpaksa menyewa helikopter untuk menyelamatkan bayi laki-laki mereka yang lahir prematur pada akhir tahun 2011. Saat helikopter tiba di Lai Chau, keluarga tersebut harus meminta bantuan ke mana-mana untuk mendapatkan izin mendarat, tetapi pilot mengumumkan bahwa helikopter tidak dapat mendarat karena kabut tebal. Akhirnya, bayi tersebut diangkut ke Hanoi dengan ambulans, tetapi keluarga tersebut masih harus membayar 50% dari biaya penerbangan, lebih dari 200 juta VND.
Lisensi cepat Helikopter hanya terbang di ketinggian rendah, sehingga pengoperasiannya memerlukan izin dari Direktorat Jenderal Operasi - Kementerian Pertahanan Nasional. Kondisi terbaik untuk pengoperasian helikopter adalah pada siang hari, tetapi penerbangan darurat harus siaga 24/7. Semua penerbangan darurat mendapatkan izin dengan sangat cepat. Pemantauan lalu lintas udara dilakukan setiap 10 menit. Dalam radius 400 km, helikopter dapat mengangkut pasien langsung ke fasilitas medis (penerbangan tanpa henti), tetapi untuk jarak yang lebih jauh seperti dari Kota Ho Chi Minh ke Hanoi, penerbangan harus berhenti untuk mengisi bahan bakar di dua titik. |






Komentar (0)