Apa yang baru tentang BMW Seri 3 yang akan datang?

Video : Pratinjau BMW Seri 3 generasi baru.

Setelah setengah abad di pasaran, BMW Seri-3 – sedan sport ikonis dari merek mobil Jerman ini – tengah mempersiapkan transformasi paling komprehensif dalam sejarahnya. Generasi baru ini, yang diperkirakan akan diluncurkan pada tahun 2026, menandai titik balik penting ketika lini mobil ini resmi terbagi menjadi dua arah pengembangan: versi yang menggunakan mesin pembakaran internal konvensional dan versi bertenaga listrik penuh dari generasi arsitektur Neue Klasse.

BMW telah memilih pendekatan ganda untuk Seri 3 terbaru – mempertahankan semangat sporty orisinal sekaligus merangkul nilai-nilai teknologi masa depan. Versi bertenaga bensin, dengan kode nama G50, akan dikembangkan pada platform CLAR yang telah ditingkatkan, sementara i3 yang sepenuhnya bertenaga listrik, dengan kode nama NA0, akan menggunakan arsitektur Neue Klasse yang sama dengan iX3 yang akan datang. Terlepas dari perbedaan teknisnya, kedua varian memiliki bahasa desain yang sama, yang bertujuan untuk menyeimbangkan dinamisme, minimalis, dan efisiensi aerodinamis.

BMW Seri 3 baru akan segera diluncurkan, titik balik yang akan membentuk masa depan setelah setengah abad.

Dari segi tampilan, Seri 3 generasi baru masih mempertahankan garis-garis yang telah membentuk identitas BMW selama beberapa dekade terakhir. Bagian depan dengan desain khas "hidung hiu" kini lebih bersudut dan sporty. Kisi-kisi ginjal ganda lebih ramping, memanjang di kedua sisi, dan terintegrasi dengan sensor modern untuk mendukung sistem bantuan berkendara yang canggih.

Garis bodi diperhalus, gagang pintu tersembunyi meningkatkan aerodinamika, sementara lekukan Hofmeister pada pilar C – ikon desain BMW – tetap dipertahankan. Di bagian belakang, gugus lampu LED ramping yang membentang di seluruh bagian belakang mobil mengingatkan pada konsep Vision Neue Klasse, menciptakan tampilan yang lebih modern dan mulus dari sebelumnya.

Dari segi penampilan, Seri 3 generasi baru masih mempertahankan garis-garis yang telah membentuk identitas BMW selama beberapa dekade.

Memasuki kokpit, pengguna akan langsung menyadari jejak teknologi yang menjadi pusat perhatian. BMW Seri 3 terbaru dilengkapi dengan sistem Panoramic iDrive - layar digital penuh yang membentang di seluruh dasbor, menggantikan sepenuhnya klaster jam tradisional. Tata letak layar dibagi menjadi tiga zona fleksibel, yang dapat disesuaikan dengan kebiasaan dan kebutuhan pengemudi.

Selain itu, BMW menambahkan layar HUD 3D dengan petunjuk belok dinamis, bersama dengan layar sentuh sentral yang dirancang asimetris, menciptakan pengalaman yang lebih intuitif dan modern sambil tetap mempertahankan kecanggihan khasnya.

BMW Seri 3 baru dilengkapi dengan sistem Panoramic iDrive – layar digital penuh yang mencakup seluruh dasbor, menggantikan sepenuhnya kluster instrumen tradisional.

Berbeda dengan Seri-5 atau Seri-7 – di mana BMW menggabungkan mobil berbahan bakar bensin dan listrik dalam satu platform – Seri-3 dan i3 akan dikembangkan sepenuhnya secara terpisah. i3 listrik akan menggunakan arsitektur Neue Klasse yang sepenuhnya baru, yang mengintegrasikan teknologi baterai dan motor listrik tercanggih milik perusahaan.

Sementara itu, G50 Seri 3 tradisional masih mempertahankan sasis CLAR, hadir dengan pilihan mesin mild-hybrid 2.0L I4 dan 3.0L I6, yang ditingkatkan dalam kinerja dan penghematan bahan bakar.

Tidak seperti Seri 5 atau Seri 7 – di mana BMW menggabungkan mobil berbahan bakar bensin dan listrik pada platform yang sama – Seri 3 dan i3 akan dikembangkan sepenuhnya secara terpisah.

Varian BMW M3 berperforma tinggi pun tak luput dari tren elektrifikasi. Alih-alih sistem plug-in hybrid yang berat, M3 generasi mendatang akan menggunakan sistem mild-hybrid yang lebih ringan namun bertenaga, dengan output yang diharapkan melebihi 523 tenaga kuda. BMW secara khusus sedang mengembangkan versi full-listrik yang disebut iM3 – menggunakan empat motor listrik, menghasilkan lebih dari 700 tenaga kuda dan torsi yang hampir instan.

Beberapa sumber internal memperkirakan bahwa sistem ini dapat mencapai 1.300 tenaga kuda dalam edisi khusus, meskipun kemungkinan besar tidak akan diproduksi massal. Namun, peningkatan daya ini akan dibarengi dengan konsekuensi yang signifikan – iM3 diperkirakan sekitar 465 kg lebih berat daripada M3 saat ini, sehingga BMW terpaksa melengkapi mobil ini dengan rem karbon-keramik untuk memastikan performanya.

Menurut rencana, versi listrik dari Neue Klasse generasi i3 akan diluncurkan pada tahun 2025, sementara Seri 3 G50 yang menggunakan mesin pembakaran internal akan diperkenalkan pada tahun 2026.

Generasi BMW Seri-3 (G20) saat ini diluncurkan pada tahun 2018 dan telah mengalami dua kali pembaruan pada tahun 2022 dan 2024. Rencananya, versi listrik dari generasi i3 Neue Klasse akan diluncurkan pada tahun 2025, sementara Seri-3 G50 yang menggunakan mesin pembakaran internal akan diperkenalkan pada tahun 2026, dengan tanggal penjualan pasar kemungkinan diperpanjang hingga awal tahun 2027.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/bmw-3-series-the-he-moi-sap-ra-mat-co-gi-hay-post2149059629.html