Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menanggapi kekhawatiran tentang bensin E10.

Pada tanggal 29 Mei, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan merilis Buku Panduan tentang Penggunaan Bensin E10, yang bertujuan untuk memberikan informasi tentang manfaat, penggunaan, dan tindakan pencegahan bagi konsumen saat menggunakan jenis bahan bakar ini.

Orang-orang menunggu untuk mengisi bensin E10 di sebuah SPBU di Jalan Le Van Luong ( Hanoi ). Foto: PHUC HAU

Buku panduan ini disusun oleh Departemen Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Industri, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan; dan juga mencakup bagian yang menjawab 85 pertanyaan yang sering diajukan terkait bensin E10.

Menurut buku panduan, sebagian besar sepeda motor dan mobil yang saat ini beredar di Vietnam kompatibel dengan bensin E10. Banyak produsen seperti Honda, Toyota, Ford, dan Yamaha telah merekomendasikan penggunaan bahan bakar yang dicampur dengan etanol dalam rasio yang sesuai.

Beberapa jenis kendaraan yang perlu diwaspadai saat menggunakan kendaraan ini meliputi kendaraan yang diproduksi sebelum tahun 2000, kendaraan dengan karburator lama, kendaraan yang sistem bahan bakarnya sudah lama tidak diservis, atau kendaraan yang telah direstorasi dan merupakan kendaraan koleksi.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menyatakan bahwa penggunaan bensin E10 mungkin hanya sedikit mengubah tenaga mesin, sekitar 0%-3%. Bensin E10 memiliki nilai kalor yang lebih rendah daripada bensin konvensional (sekitar 3,4%), tetapi proses pembakarannya dianggap lebih sempurna, sehingga membantu mengurangi emisi HC dan CO sekitar 20%-30%.

Terkait kekhawatiran mengenai apakah bensin E10 menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menyatakan bahwa sedikit peningkatan konsumsi mungkin terjadi dalam beberapa kasus. Namun, perbedaan tersebut biasanya tidak signifikan dalam kondisi operasi normal.

Mengenai sifat higroskopis etanol, dokumen tersebut menyatakan bahwa fenomena ini terutama terjadi ketika air masuk ke tangki bahan bakar, tutup tangki bahan bakar tidak tertutup rapat, atau kendaraan terendam air. Pemisahan bahan bakar hanya terjadi ketika jumlah air yang terkumpul melebihi kapasitas kelarutan bahan bakar.

Buku panduan ini juga merekomendasikan agar pengguna secara teratur melakukan perawatan sistem bahan bakar, termasuk tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, filter bahan bakar, saluran bahan bakar, dan karburator atau injektor bahan bakar. Masyarakat tidak boleh mencampur etanol ke dalam bensin sendiri, tetapi harus menggunakan produk bahan bakar yang dijual secara legal di pasaran.

Pengguna dapat beralih antara bahan bakar E5 RON92, E10, dan RON95 sesuai dengan petunjuk pabrikan kendaraan.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menyatakan bahwa bensin E10 banyak digunakan di berbagai negara. Di AS, E10 umum digunakan di seluruh negeri; di Thailand, E10 dan E20 banyak didistribusikan; sedangkan Brasil menerapkan rasio pencampuran etanol yang lebih tinggi dalam bensin, umumnya sekitar E30.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan merekomendasikan agar masyarakat memilih SPBU yang bereputasi baik dan berkonsultasi dengan informasi dari lembaga pengatur dan sumber resmi ketika mempelajari tentang bensin E10. Lembaga pengatur menegaskan bahwa mereka akan terus mengontrol kualitas bahan bakar, memantau sistem distribusi, melindungi hak konsumen, dan menerima umpan balik selama proses implementasi.

>>> Beberapa panduan dari Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dalam Buku Pegangan, menjawab 85 pertanyaan tentang bensin E10. Sumber: Kementerian Perindustrian dan Perdagangan.

PHUC VAN

Sumber: https://www.sggp.org.vn/bo-cong-thuong-giai-dap-lo-ngai-ve-xang-e10-post855044.html