Transformasi wilayah perkotaan yang beradab

Salah satu dari lima terobosan strategis kota dalam periode baru adalah melengkapi sistem perencanaan seluruh kota, termasuk perencanaan perkotaan yang modern dan sinkron.

Area pusat kawasan perkotaan baru di utara Sungai Cam. Foto: PHAN TUAN

Banyak konstruksi perkotaan modern

Dari dataran rendah berawa yang telah ada selama ratusan tahun hingga kini, Pulau Vu Yen di tepi utara Sungai Cam telah berhasil melakukan "perubahan haluan" yang spektakuler, menjadikannya kawasan perkotaan paling modern di peta wisata utara kota tersebut. Diharapkan pada akhir September ini, Vincom Mega Mall Royal Island, pusat komersial baru Pulau Vu Yen, akan diresmikan dan dioperasikan.

Proyek Taman Hiburan, Rekreasi, Perumahan dan Ekologi Pulau Vu Yen disetujui oleh Perdana Menteri , dengan total investasi setara dengan 2,4 miliar USD.

Selama periode 2020-2025, kota Hai Phong juga membuat terobosan yang kuat, melalui penyelesaian dasar Proyek Infrastruktur Kawasan Perkotaan Baru di Utara Sungai Cam, dengan pekerjaan khas: Pusat Politik - Administratif, Konferensi Kota - Pusat Pertunjukan...

Di Provinsi Hai Duong (lama), Perdana Menteri mengeluarkan keputusan yang menyetujui perencanaan Provinsi Hai Duong untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050. Dengan demikian, pada tahun 2030, Hai Duong akan menjadi provinsi industri modern, pusat dinamis kawasan Delta Sungai Merah. Pada tahun 2050, Hai Duong akan memenuhi kriteria kota yang dikelola secara terpusat.

Ruang pengembangan sosial-ekonomi Hai Duong berorientasi pada 4 sumbu, termasuk sumbu pengembangan ekonomi di sepanjang sungai. Khususnya, Kawasan Perkotaan Ecorivers Hai Duong, yang dibangun oleh investor Ecopark Hai Duong Investment Joint Stock Company, merupakan bagian dari strategi provinsi untuk mengembangkan kawasan permukiman dan perkotaan di tepi sungai, yang dipilih oleh banyak orang.

Setelah penggabungan, Kota Hai Phong mengalami peningkatan luas wilayah dan populasi, yang berdampak besar pada strategi pembangunan kota. Direktur Institut Perencanaan Kota Hai Phong, Chu Ngoc Ha, berkomentar bahwa keuntungan dari perluasan ruang membantu kota mengurangi tekanan pada kawasan inti kota lama, menciptakan dana lahan untuk membentuk kawasan perkotaan baru sesuai standar internasional, modern, dan cerdas.

Jembatan May Chai diresmikan dan mulai beroperasi pada Juli 2025, mempersingkat waktu tempuh dari Pulau Vu Yen ke pusat kota. Foto: TRUNG KIEN

Penyesuaian rencana induk yang mendesak

Dalam laporan Politik yang disampaikan pada Kongres pertama Komite Partai Kota, masa jabatan 2025 - 2030, Komite Partai Kota dengan jelas menyatakan tujuan, tugas, dan jadwal waktu yang spesifik, termasuk segera mengorganisasikan pembentukan dan penyesuaian Perencanaan Kota Hai Phong untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050 (selesai pada 2025) dan Rencana Induk Kota Hai Phong hingga 2040, dengan visi hingga 2050, untuk memastikan konsistensi dan konektivitas.

Sesuai arahan kawan Le Ngoc Chau, Wakil Sekretaris Komite Partai Kota, Ketua Komite Rakyat Kota: pada bulan-bulan terakhir tahun 2025, Departemen Konstruksi perlu segera melaksanakan tugas memberi nasihat dan mengatur pembentukan rencana umum untuk kota Hai Phong baru untuk menggantikan rencana umum terpisah dari dua wilayah sebelumnya.

Wakil Kepala Departemen Perencanaan dan Arsitektur, Departemen Konstruksi, Tran Cao Nguyen, mengatakan bahwa pada periode 2025-2026, pemerintah kota akan meninjau status terkini, mengintegrasikan data dari rencana yang ada, menentukan visi dan orientasi spasial untuk mengembangkan rencana induk yang akan diajukan kepada Perdana Menteri untuk disetujui. Pada periode 2026-2027, pemerintah kota akan melakukan perencanaan, survei, membangun rencana, mengumpulkan pendapat dari pihak-pihak terkait, dan menyelesaikannya untuk diajukan kepada Perdana Menteri untuk disetujui, dengan memastikan bahwa "perencanaan didahulukan, proyek menyusul".

Kawasan perkotaan modern dan sinkron di Pulau Vu Yen milik Vingroup Corporation, dengan total investasi sekitar 2,4 miliar dolar AS. Foto: PHAN TUAN

Dalam hal perluasan ruang kota, perencanaan baru ini sangat penting. Arsitek Vo Quoc Thai, Ketua Asosiasi Arsitek Kota, mengatakan bahwa perlu dilakukan penelitian dan peninjauan terhadap rencana induk setiap wilayah, kemudian menggabungkannya ke dalam rencana umum kota. Sorotan utamanya adalah kota pelabuhan; yang menghubungkan kawasan perkotaan secara erat mengikuti orientasi pembangunan ekonomi strategis, dengan memprioritaskan promosi maksimal keunggulan masing-masing wilayah...

Menurut Master Nguyen Van Minh, Wakil Kepala Fakultas Ekonomi dan Manajemen (Universitas Thanh Dong), perencanaan baru ini merupakan peluang untuk membangun kembali ruang pengembangan sosial-ekonomi kota ke arah yang modern dan berkelanjutan, menciptakan kawasan perkotaan multi-pusat baru.

Pembangunan rencana induk baru, termasuk perencanaan perkotaan dari barat dan timur Hai Phong, akan secara efektif berkontribusi pada proses pembangunan Hai Phong pada tahun 2030, menjadi kota pelabuhan industri yang modern, beradab, ekologis, dan layak huni di kawasan Asia Tenggara, sesuai dengan tujuan yang ditetapkan oleh Komite Partai Kota.

AN PHUC

Sumber: https://baohaiphong.vn/buoc-chuyen-minh-cua-do-thi-van-minh-521740.html