Pilar-pilar yang mendorong pertumbuhan dua digit Dong Nai.

Dalam lanskap pembangunan kawasan Tenggara dan seluruh negeri, Dong Nai telah lama memainkan peran sebagai salah satu penggerak industri terkemuka di negara ini.

Báo Đồng Nai•17/05/2026

Vo Tan Duc, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi (sekarang Wakil Sekretaris Komite Partai Kota), bekerja sama dengan berbagai daerah dalam pembangunan sosial -ekonomi pada kuartal pertama tahun 2026. Foto: Phuong Hang

Dalam fase pembangunan baru ini, khususnya dengan implementasi tata kelola perkotaan, Dong Nai menghadapi kebutuhan untuk membentuk kembali model pertumbuhannya guna menciptakan terobosan baru. Pergerakan di bidang infrastruktur, industri teknologi tinggi, logistik, urbanisasi, dan ekonomi digital membuka peluang bagi pertumbuhan ekonomi yang tinggi dan berkelanjutan di Dong Nai.

Infrastruktur strategis dan pengembangan industri modern

Faktor pendorong pertama yang patut disebutkan adalah pengembangan infrastruktur strategis Dong Nai. Kota ini merupakan salah satu daerah langka yang secara bersamaan memiliki banyak proyek infrastruktur nasional utama. Bandara Internasional Long Thanh dianggap sebagai "terobosan abad ini," tidak hanya untuk Dong Nai tetapi juga untuk seluruh wilayah ekonomi utama Selatan.

Setelah selesai dibangun, Bandara Long Thanh akan menjadi salah satu bandara terbesar di Asia Tenggara, mampu melayani puluhan juta penumpang dan volume kargo yang sangat besar setiap tahunnya. Hal ini membuka peluang pengembangan yang sepenuhnya baru untuk logistik, perdagangan internasional, layanan penerbangan, dan kota bandara.

Menurut para ahli ekonomi, jika Dong Nai memanfaatkan dengan baik keunggulan Bandara Long Thanh dan sistem infrastruktur antarwilayah, kota ini dapat sepenuhnya menjadi pusat logistik terkemuka di wilayah Selatan di masa depan, menciptakan momentum untuk pertumbuhan jangka panjang dan berkelanjutan.

Selain itu, serangkaian jalur transportasi strategis sedang dikembangkan secara intensif, seperti: jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, jalan tol Dau Giay - Phan Thiet, jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, jalan tol Ben Luc - Long Thanh, Jalan Lingkar 3, Jalan Lingkar 4 - Ho Chi Minh City, jalan tol Dau Giay - Lien Khuong, dan lain-lain. Ketika jalur-jalur ini terhubung sepenuhnya, Dong Nai akan menjadi "persimpangan" penting antara Ho Chi Minh City, Dataran Tinggi Tengah, Vietnam Tengah, dan kawasan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai.

Keunggulan utama Dong Nai terletak pada infrastruktur transportasinya yang komprehensif, termasuk jalan raya, kereta api, jalur perairan pedalaman, jalur maritim, jalur udara, dan, di masa depan, kereta api berkecepatan tinggi. Menurut Profesor Vo Xuan Vinh, Direktur Institut Penelitian Bisnis di Universitas Ekonomi Kota Ho Chi Minh, infrastruktur transportasi memainkan peran vital dalam perekonomian, menghubungkan berbagai wilayah dan mendorong perdagangan yang efisien. Pengembangan moda transportasi yang tersinkronisasi ini membantu Dong Nai mengembangkan ekonominya ke arah yang hijau, bersih, dan berkelanjutan.

Dengan perkembangan infrastruktur, Dong Nai semakin menarik investasi dalam proyek-proyek berskala besar dan berteknologi tinggi. Selama bertahun-tahun, industri telah menjadi penggerak utama pertumbuhan Dong Nai. Namun, model pembangunan yang berbasis pada tenaga kerja murah dan pengolahan tradisional secara bertahap menunjukkan keterbatasannya. Fase baru ini dipandang sebagai waktu bagi Dong Nai untuk beralih secara signifikan ke industri berteknologi tinggi dan ramah lingkungan serta manufaktur dengan nilai tambah yang lebih tinggi. Kota ini memprioritaskan proyek-proyek yang memanfaatkan teknologi modern dan ramah lingkungan serta memiliki potensi untuk berpartisipasi secara mendalam dalam rantai pasokan global. Bidang-bidang seperti elektronik, semikonduktor, mekanik presisi, peralatan medis, logistik, dan teknologi lingkungan menjadi arah utama.

Selain itu, perluasan kawasan industri direncanakan dengan cara yang selaras dengan perencanaan kota dan infrastruktur transportasi. Banyak kawasan industri baru tidak hanya ditujukan untuk manufaktur tetapi juga mengintegrasikan logistik, layanan, dan teknologi digital. Kota ini merelokasi beberapa kawasan industri yang ada ke kawasan industri ramah lingkungan, dengan Amata sebagai pelopornya, diikuti oleh banyak investor infrastruktur industri lainnya.

Kombinasi dan sinergi infrastruktur transportasi, kawasan industri, bandara, dan pelabuhan menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi ekonomi logistik dan penerbangan, memberikan peluang pembangunan baru bagi Dong Nai. Bandara Long Thanh, khususnya, tidak hanya berfungsi sebagai pusat transportasi tetapi juga mendorong terbentuknya ekosistem komprehensif layanan terkait seperti transportasi kargo, pergudangan, pusat distribusi, e-commerce, dan logistik cerdas. Secara bersamaan, Dong Nai merencanakan beberapa pusat logistik berskala besar yang terhubung ke Bandara Long Thanh, Pelabuhan Phuoc An, dan sistem jalan raya antarwilayah. Ini akan menjadi penghubung penting yang memungkinkan barang dari kawasan industri selatan terhubung lebih cepat dengan pasar internasional.

Mendorong pengembangan dan inovasi sektor swasta.

Bersamaan dengan fokus pada investasi infrastruktur strategis dan menarik investasi generasi baru, Dong Nai juga mendorong pengembangan ekonomi swasta, menganggapnya sebagai kekuatan pendorong terpenting dan kekuatan pelopor dalam pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi serta inovasi.

Dong Nai menargetkan untuk mendirikan sekitar 36.000 bisnis baru selama periode 2026-2030, dengan lebih dari 40% bisnis beroperasi dengan inovasi. Sektor swasta diharapkan mempertahankan tingkat pertumbuhan rata-rata 10-12% per tahun, berkontribusi 55-58% terhadap PDB provinsi dan sekitar 35-40% dari total pendapatan anggaran negara. Secara bersamaan, sektor ini akan menyediakan lapangan kerja bagi sekitar 84-85% angkatan kerja, dengan produktivitas tenaga kerja meningkat rata-rata 8,5-9,5% per tahun.

Provinsi Dong Nai memprioritaskan pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi serta inovasi sebagai landasan untuk meningkatkan produktivitas, kualitas, dan daya saing bisnis. Kota ini mendorong industrialisasi dan modernisasi, dengan memprioritaskan solusi yang berkontribusi pada perlindungan lingkungan, pengembangan ekonomi sirkular, transformasi hijau, dan adaptasi terhadap perubahan iklim.

Pada tahun 2045, Dong Nai bertujuan untuk membangun zona ekonomi swasta yang berkembang pesat, kuat, dan berkelanjutan; proaktif dalam teknologi, memainkan peran penting dalam ekosistem industri teknologi Dong Nai, menyumbang setidaknya 40% dari total, dan memiliki daya saing tinggi di kawasan dan internasional.

Untuk mewujudkan tujuan-tujuan di atas, selama bertahun-tahun, Provinsi Dong Nai telah mengeluarkan serangkaian kebijakan dan pedoman untuk mendorong pengembangan ekonomi swasta dan mendukung usaha kecil dan menengah (UKM) dalam meningkatkan daya saing mereka. Terutama, pada tanggal 4 September 2025, Komite Partai Provinsi Dong Nai (sekarang Komite Partai Kota) mengeluarkan Rencana No. 23-KH/TU beserta banyak program dan solusi spesifik untuk melaksanakan Resolusi No. 68-NQ/TW dari Politbiro tentang pengembangan ekonomi swasta.

Provinsi Dong Nai telah menetapkan sektor ilmu pengetahuan dan teknologi sebagai salah satu penggerak ekonomi terpenting, memainkan peran pelopor dalam pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, inovasi, dan transformasi digital; sehingga berkontribusi pada implementasi efektif Resolusi No. 57-NQ/TW, tertanggal 22 Desember 2024, dari Politbiro dan kebijakan serta pedoman pembangunan Partai.

Menurut Nguyen Kim Long, Anggota Komite Tetap Komite Partai Kota dan Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Kota, peran sektor swasta telah ditingkatkan hingga setara dengan sektor ekonomi lainnya. Untuk menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi perkembangan komunitas bisnis, Dong Nai secara konsisten berpegang pada prinsip pemerintah mendampingi bisnis, dan terus meningkatkan lingkungan investasi untuk menarik investasi. Berdasarkan pengalaman praktis, Dong Nai memberikan dukungan maksimal untuk pembangunan dan siap menyelesaikan kesulitan dan hambatan ketika pelaku bisnis menyampaikan kekhawatiran.

Dari perspektif komunitas bisnis, Ketua Federasi Bisnis Dong Nai, Dang Van Diem, menyadari peluang besar untuk mengembangkan sektor swasta di Dong Nai. Bisnis di daerah tersebut dapat berpartisipasi di banyak bidang, bekerja sama dengan dan memasok barang dan produk kepada mitra investasi asing langsung, serta berpartisipasi dalam proyek-proyek yang dibutuhkan dan menarik investasi di daerah tersebut. Federasi Bisnis akan berupaya bertindak sebagai jembatan untuk menghubungkan pemerintah dan bisnis, saling mendukung satu sama lain.

Bersamaan dengan itu, Dong Nai berupaya menjadi salah satu pusat terkemuka untuk inovasi, industri teknologi tinggi, transformasi digital, dan administrasi digital modern di kawasan Tenggara; berkontribusi pada keberhasilan pencapaian tujuan pembangunan yang cepat dan berkelanjutan untuk periode 2026-2030. Kota ini berfokus pada pengembangan sistem inovasi dan ekosistem startup kreatif, dengan warga dan bisnis sebagai pusatnya; ilmuwan sebagai pemain kunci; lembaga penelitian dan universitas sebagai entitas penelitian; dan Negara memainkan peran utama dalam menciptakan institusi.

Raja

Sumber: https://baodongnai.com.vn/thanh-pho-dong-nai/202605/cac-tru-cot-de-dong-nai-tang-truong-2-con-so-5202470/