Jalan DT615B perlu ditingkatkan.

Ruas jalan DT615B yang ada memiliki penampang campuran dengan ukuran yang bervariasi, dari kecil hingga sangat kecil. Hujan lebat dan banjir baru-baru ini telah merusak jalan secara parah, menyebabkan banjir berkepanjangan dan gangguan lalu lintas.

Jembatan Khe Gió di komune Phước Trà rusak parah akibat banjir. Foto: CÔNG TÚ

Masalah keselamatan lalu lintas

Terletak di komune Phuoc Tra, jalan DT615B yang panjangnya lebih dari 9 km ini memfasilitasi lalu lintas bagi warga melalui beberapa kawasan permukiman, kawasan pertanian dan kehutanan, serta kawasan budidaya tanaman obat. Bapak Hoang Van Hung, Ketua Komite Rakyat Komune Phuoc Tra, mengatakan bahwa jalan yang sudah sempit ini sekarang mengalami kerusakan parah akibat standar teknis yang rendah, terutama dampak banjir yang memperburuk kondisi dengan adanya retakan pada badan dan permukaan jalan.

"Setiap kali hujan deras, jalan ini menjadi tidak dapat dilalui karena banyaknya daerah dataran rendah dan jembatan yang mudah dilewati air banjir. Baru-baru ini, pembangkit listrik tenaga air Song Tranh 2 melepaskan air banjir, mengisolasi warga desa Ha Son selama beberapa hari," kata Bapak Hoang Van Hung.

Air banjir sering melintasi penyeberangan Sungai Tum. Foto: CONG TU

Menurut Bapak Trinh Quang Vinh, Direktur Perusahaan Gabungan Konsultasi Investasi dan Konstruksi Tan Tien (unit yang bertanggung jawab untuk mengelola dan memelihara secara berkala rute DT615B), jalan ini memiliki total panjang 37,737 km, melewati desa Lanh Ngoc, Phuoc Tra, dan Hiep Duc.

Jalan tersebut memiliki banyak bagian yang rusak parah akibat dampak hujan dan banjir. Di banyak tempat, hujan berkepanjangan menyebabkan banjir dan penutupan jalan, seperti di penyeberangan Song Tum (km 15+800, komune Lanh Ngoc). Banjir besar baru-baru ini menyebabkan air yang deras dan cepat mengikis kedua sisi penyeberangan, menghanyutkan permukaan beton penyeberangan Song Tum di banyak lokasi.

Banjir besar yang menyebabkan erosi dan kerusakan juga terjadi di area jembatan Khe Gió (pada kilometer 24+730, komune Phước Trà); dan penyeberangan Bà Củi (pada kilometer 34+400, komune Hiệp Đức).

Menurut Bapak Hoang Van Hung, warga desa Ha Son dan Gia Cao di bekas komune Phuoc Gia (dahulu distrik Hiep Duc) yang ingin bepergian ke pusat komune Phuoc Tra saat ini harus melewati komune Hiep Duc. Namun, ruas jalan yang melewati komune Hiep Duc juga sangat rusak dan tidak aman untuk dilalui kendaraan.

Renovasi menyeluruh diperlukan.

Menurut Dinas Konstruksi Kota Da Nang , rute DT615B merupakan gabungan dari bekas jalan pedesaan, jalan komune (DX), dan jalan distrik (DH) dari distrik Tien Phuoc dan Hiep Duc lama.

Jalan raya memainkan peran penting dalam peredaran barang, perjalanan ke sekolah, tempat kerja, dan produksi. Akibat dampak banjir dan hujan lebat, badan jalan dan permukaan jalan, gorong-gorong, dan jembatan di sepanjang rute telah mengalami tanah longsor dan erosi yang serius, yang memengaruhi keselamatan lalu lintas dan mempersulit perjalanan bagi masyarakat.

Badan jalan dan permukaan jalan provinsi DT615B mengalami kerusakan parah. Foto: CONG TU

Mengingat situasi tersebut di atas, pada tanggal 10 Desember, Direktur Departemen Konstruksi, Nguyen Ha Nam, menandatangani Pengajuan No. 10513 kepada Ketua Komite Rakyat Kota Da Nang untuk dipertimbangkan dan diterbitkannya perintah konstruksi darurat untuk proyek perbaikan dan pemulihan jalan DT615B, yang rusak akibat Topan No. 12 dan hujan lebat yang terjadi setelahnya.

Tujuan pembangunan ini adalah untuk segera memperbaiki dan memulihkan jalan DT615B yang rusak guna mengatasi gangguan lalu lintas dan mengurangi dampak badai dan banjir dengan cepat; serta untuk segera menghubungkan kembali lalu lintas di komune Lãnh Ngọc, Phước Trà, dan Hiệp Đức.

Seorang pejabat dari Departemen Konstruksi menyampaikan bahwa selama inspeksi bersama kelompok kerja instansi terkait, para pemimpin kecamatan yang dilalui jalan tersebut menyatakan keinginan mereka agar Komite Rakyat Kota Da Nang memperhatikan alokasi sumber daya untuk renovasi komprehensif Jalan Provinsi 615B.

Tergantung pada kondisi dan peran mereka, pemerintah daerah akan memberikan dukungan maksimal selama proses pelaksanaan karena jalan tersebut merupakan "jalur vital" yang mendorong pembangunan sosial-ekonomi, menjamin keamanan dan pertahanan nasional, serta melayani operasi penyelamatan dan bantuan.

Banjir akibat hujan lebat telah mengganggu lalu lintas di jalan provinsi DT615B. Foto: CONG TU.

Bapak Luu Hoang An, Ketua Komite Rakyat Komune Hiep Duc, menegaskan bahwa pemerintah daerah berkomitmen untuk mendukung pekerjaan pembebasan lahan di area yang terdampak ketika melaksanakan perbaikan dan pemugaran terowongan bawah tanah Ba Cui, dalam lingkup pendudukan sebagaimana didefinisikan dalam dokumen desain proyek yang disetujui oleh otoritas yang berwenang.

Dalam strategi pembangunan sosial-ekonomi untuk periode 2025-2030, daerah-daerah menargetkan pertumbuhan dua digit, dan salah satu elemen inti keberhasilannya adalah mengandalkan jalur transportasi vital. Namun, jalan DT615B memiliki banyak bagian, sebagian besar sempit, dengan badan jalan yang rusak dan sering terputus akibat banjir, yang akan menghambat daya tarik investasi dan menekan pertumbuhan ekonomi. Oleh karena itu, aspirasi masyarakat dan pejabat di desa-desa yang dilalui jalan tersebut perlu segera dipertimbangkan dan diinvestasikan secara memadai oleh pemerintah kota.

Sumber: https://baodanang.vn/can-cai-tao-tuyen-dt615b-3314908.html