Jalan Tol Utara-Selatan hampir selesai.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

Menurut Wakil Menteri Perhubungan Le Dinh Tho, Resolusi Kongres Partai Nasional ke-13 mengidentifikasi pembangunan sistem infrastruktur sinkron dengan sejumlah proyek modern yang berfokus pada sistem transportasi dan infrastruktur perkotaan utama, dengan tujuan menyelesaikan jalan tol Utara-Selatan pada tahun 2025.

Sesuai dengan rencana jaringan jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, jalan tol Utara-Selatan dibagi menjadi dua fase.

Secara spesifik, proyek Jalan Tol Utara-Selatan, fase 1 (2017-2020), membentang lebih dari 650 km dan terdiri dari 11 proyek komponen. Enam bagian telah dibuka untuk lalu lintas: Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Jalan Raya Nasional 45, Cam Lo - La Son, Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet, dan Nha Trang - Cam Lam.

Saat fase 1 proyek hampir selesai, pada awal tahun 2023, 12 proyek komponen dari fase 2 Jalan Tol Utara-Selatan (2021-2025) diluncurkan secara bersamaan. Proyek-proyek komponen ini beroperasi secara independen dan diharapkan sebagian besar akan selesai pada tahun 2025.

Fase 2 proyek Jalan Tol Utara-Selatan memiliki total panjang 729 km, melewati wilayah 12 provinsi dan kota, termasuk bagian-bagian berikut: Ha Tinh - Quang Tri; Quang Ngai - Nha Trang; Can Tho - Ca Mau .

Sejak hari-hari pertama dikeluarkannya perintah untuk memulai 12 proyek komponen ini, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa para kontraktor telah mengerahkan personel, mesin, dan peralatan untuk secara bersamaan melaksanakan proyek-proyek tersebut di semua paket.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

Kementerian Perhubungan melaporkan bahwa pemerintah daerah sedang bekerja keras untuk menyerahkan 100% lahan untuk proyek tersebut sesegera mungkin. Bersamaan dengan itu, tim konstruksi secara aktif melaksanakan pekerjaan tersebut.

Saat ini, investor telah mengarahkan kontraktor untuk mengerahkan lebih dari 500 tim konstruksi di seluruh proyek jalan tol Utara-Selatan untuk memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan, mengatur konstruksi serentak, dan mematuhi rencana yang telah ditetapkan.

Ini termasuk 219 lokasi pembangunan jembatan dan terowongan serta 315 lokasi pembangunan jalan. Total hampir 11.000 orang dikerahkan (lebih dari 10.500 pekerja dan insinyur, dan 310 konsultan pengawas) dan hampir 5.000 unit mesin dan peralatan.

"Hingga saat ini, jalan tol Utara-Selatan telah menyelesaikan 29 bagian/rute dengan total panjang 1.729 km. Kemajuan pembangunan jalan tol tersebut berjalan sesuai rencana yang telah ditetapkan," kata seorang perwakilan dari Kementerian Perhubungan.

Sejak awal periode (2020), hampir 600 km dari proyek tersebut telah dioperasikan di seluruh negeri. Terutama, banyak bagian dari rute tersebut telah dibuka untuk lalu lintas sejak awal tahun ini.

Secara spesifik, pada tanggal 30 April, tiga bagian rute dibuka untuk lalu lintas: Mai Son – Jalan Raya Nasional 45 ( Thanh Hoa ), Dau Giay - Phan Thiet, dan Phan Thiet - Vinh Hao (Binh Thuan). Pada tanggal 18 Juni, dua proyek komponen lainnya, Nha Trang - Cam Lam dan Vinh Hao - Phan Thiet, diresmikan.

Kementerian Perhubungan mengumumkan bahwa, menjelang liburan 2 September tahun ini, dua ruas jalan tol Jalan Raya Nasional 45 – ruas Nghi Son sepanjang 43 km dan ruas Nghi Son - Dien Chau sepanjang 50 km – akan dioperasikan. Selain itu, proyek jembatan Cam Lam - Vinh Hao dan My Thuan 2 akan diselesaikan antara sekarang hingga akhir tahun.

Dengan dimulainya pengerjaan empat proyek komponen yang disebutkan di atas pada tahun 2023, Kementerian Perhubungan memperkirakan bahwa total 1.852 km jalan tol Utara-Selatan akan selesai pada akhir tahun ini.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình