Jembatan Phuoc An secara bertahap mulai terbentuk.

Pada awal April, lokasi pembangunan jembatan Phuoc An dipenuhi dengan aktivitas.

Dilihat dari atas, serangkaian pilar jembatan menjulang megah di atas Sungai Thi Vai, setiap bentang balok membentang di permukaan air, menciptakan tampilan khas proyek transportasi berskala besar yang secara bertahap terbentuk. Setelah lebih dari tiga tahun pembangunan, jembatan Phuoc An telah mencapai hampir 60% dari nilai konstruksinya.

Pembangunan jembatan Phuoc An (yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan provinsi Dong Nai ) sedang dipercepat (FOTO: THANH HUY)

Jembatan Phuoc An menghubungkan wilayah Phu My (Kota Ho Chi Minh) dengan Phuoc An (provinsi Dong Nai), dengan total panjang sekitar 4.378 meter. Dari jumlah tersebut, bagian jembatan utama memiliki panjang lebih dari 3.514 meter, sedangkan sisanya terdiri dari jalan akses dan persimpangan yang menghubungkan ke pelabuhan Phuoc An.

Proyek ini memiliki total investasi hampir 4.877 miliar VND dari anggaran pemerintah pusat dan daerah, dimulai pada akhir tahun 2022 dan diperkirakan akan selesai pada tahun 2027.

Unit-unit terkait berkoordinasi dengan lancar.

Ini adalah satu-satunya jembatan yang membentang di Sungai Thi Vai, menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Dong Nai, dan juga merupakan jembatan ekstradosed terbesar di Asia, dengan ketinggian bebas 55 meter, memungkinkan kapal dengan tonase hingga 30.000 ton untuk melewatinya.

Jembatan kabel pancang dan salah satu pilarnya telah selesai dibangun.

Setelah selesai pada tahun 2027, proyek ini tidak hanya akan mempersingkat waktu perjalanan antara Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai, tetapi juga meningkatkan konektivitas ke gugusan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai, menciptakan momentum bagi pengembangan logistik dan industri antarwilayah.

Konstruksi kabel pancang

Para pekerja beradaptasi dengan cuaca panas dengan mengenakan jaket khusus yang dilengkapi kipas saat bekerja.

THANH HUY

Sumber: https://www.sggp.org.vn/cau-phuoc-an-dan-thanh-hinh-post846371.html