Ketua Kota Ho Chi Minh tetapkan tanggal dimulainya pembangunan jalan layang sepanjang 6,6 km di wilayah Selatan

Jalan Nguyen Huu Tho yang ada akan ditingkatkan menjadi 10 lajur, termasuk 4 lajur layang. Foto: Anh Tu

Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja menyetujui usulan Departemen Konstruksi mengenai rencana terperinci untuk melaksanakan proyek komponen 2: Peningkatan jalan poros Utara-Selatan (Jalan Nguyen Huu Tho), bagian dari Jalan Nguyen Van Linh hingga jalan tol Ben Luc-Long Thanh.

Proyek ini diinvestasikan dengan metode kemitraan publik-swasta (KPS), kontrak BOT (bangun - operasikan - alih).

Arah jalan layang Nguyen Huu Tho. Foto: Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh

Rencananya, pekerjaan penyusunan, penilaian, dan persetujuan laporan studi kelayakan akan selesai pada kuartal keempat tahun 2025.

Penawaran untuk memilih investor dan menandatangani kontrak BOT akan selesai pada kuartal kedua tahun 2026.

Selanjutnya, desain teknis setelah desain dasar diperkirakan akan disetujui pada kuartal ketiga tahun 2026, dan konstruksi akan dimulai pada kuartal keempat tahun 2026. Proyek ini akan selesai dan beroperasi pada kuartal keempat tahun 2028.

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh meminta departemen, cabang, wilayah, dan unit terkait untuk fokus pada pelaksanaan tugas yang diberikan, memastikan kemajuan sesuai rencana.

Departemen Konstruksi ditugaskan untuk memimpin dalam mendorong dan memantau seluruh proses implementasi; jika terjadi kesulitan atau masalah di luar kewenangannya, ia harus segera melaporkan kepada Komite Rakyat Kota untuk dipertimbangkan dan diarahkan.

Perspektif jalan layang 4 jalur di Jalan Nguyen Huu Tho. Foto: Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh

Jalan Nguyen Huu Tho, ruas dari Jalan Nguyen Van Linh hingga Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh, memiliki panjang sekitar 8 km, dengan total investasi hampir VND9,894 miliar. Komponen 2 proyek—termasuk perluasan dan pembangunan jalan layang—menelan biaya lebih dari VND6,100 miliar.

Permukaan jalan akan diperlebar menjadi 60 m. Sekitar 6,6 km dari total panjang rute akan dibangun sebagai jalan layang 4 jalur, dengan kecepatan desain 80 km/jam.

Di bawah, dua jalan paralel masing-masing memiliki 3 jalur, yang memungkinkan kecepatan maksimum 60 km/jam.

Persimpangan Nguyen Van Linh saat ini memiliki 2 jalan bawah tanah dan akan diinvestasikan untuk membangun lebih banyak jalan layang guna sinkronisasi. Foto: Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh

Proyek Komponen 1 - meliputi kompensasi, dukungan pemukiman kembali, dan relokasi infrastruktur teknis dengan anggaran sekitar 1.426 miliar VND dari APBD kota. Proyek ini akan mereklamasi 36 rumah tangga, termasuk 19 rumah tangga di bekas Distrik 7 (area persimpangan Nguyen Van Linh) dan 17 rumah tangga di bekas Distrik Nha Be.

Kota ini juga menyelesaikan pembangunan persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho dan membangun persimpangan Nguyen Huu Tho baru dengan jalan tol Ben Luc - Long Thanh, dengan total investasi sekitar VND2.400 miliar, menggunakan anggaran HCMC.

Setelah selesai, poros Utara-Selatan akan menjadi poros lalu lintas yang cepat dan lancar, menghubungkan pusat Kota Ho Chi Minh dengan kawasan perkotaan Saigon Selatan, kawasan pelabuhan perkotaan Hiep Phuoc, dan kawasan industri besar di Selatan.

Rute ini juga memainkan peran radial penting, menghubungkan dari Jalan Lingkar 2 ke Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh (Jalan Lingkar 3) dan di masa depan Jalan Lingkar 4, yang berkontribusi terhadap peningkatan kapasitas lalu lintas antardaerah antara Kota Ho Chi Minh dan provinsi Timur dan Barat di Selatan, sementara juga menghubungkan sistem pelabuhan laut dan Bandara Internasional Long Thanh.

Sumber: https://laodong.vn/xa-hoi/chu-tich-tphcm-chot-thoi-diem-khoi-cong-tuyen-duong-tren-cao-dai-66-km-o-khu-nam-1605477.ldo