Lebih dari 60 tahun yang lalu, ketika provinsi Binh Tuy pertama kali didirikan di bawah Republik Vietnam (1956), menurut dokumen-dokumen lama, di kota La Gi saja, terdapat beberapa "tempat wisata" yang tercatat di peta wilayah setempat.
Tulisan-tulisan tersebut, dengan deskripsi yang tampaknya "hangat", menggambarkan tempat-tempat ini sebagai situs warisan dan harta karun yang dianugerahkan oleh alam. Ini termasuk Bendungan Da Dung, Bukit Doi Duong, Pulau Hon Ba, Tebing Tam Tan… Nama-nama tempat ini sepenuhnya didasarkan pada keunggulan alam: hijaunya hutan, sungai, aliran air, dan birunya laut. Kemudian, Pantai Cam Binh, Doc Trau, dan peninggalan budaya seperti Kuil Thầy Thím dan Mausoleum Vạn ditambahkan…
Deretan pohon casuarina, yang ditanam pada tahun 1930-an, membentang di sepanjang garis pantai berbentuk busur sepanjang 7 kilometer di atas bukit pasir yang bergelombang dari Tam Tan hingga Tan Long. Hon Ba, yang dianggap sebagai "Pulau Mutiara" Tien Sa, memiliki sebuah kuil yang didedikasikan untuk dewi Thien Y A Na, dengan pemandangan menakjubkan hanya 2 kilometer dari pantai, namun tetap berdiri sendiri. Terlepas dari logo-logo yang menonjol yang mempromosikan "Tahun Pariwisata Nasional" dan acara "Konvergensi Hijau", Hon Ba tetap menjadi tempat yang tidak dikunjungi wisatawan untuk berwisata atau beribadah, karena telah ditutup selama 20 tahun terakhir… Tam Tan, dengan garis pantainya yang menyimpan jejak era legendaris, memiliki gugusan bebatuan terisolasi di dekat pantai tempat kawanan burung camar berkumpul untuk berjemur di bawah sinar matahari.
Sayang sekali bahwa bendungan Đá Dựng, dengan lanskap alamnya yang megah dan struktur buatan manusia, dibangun pada tahun 1958 tepat di tengah ibu kota provinsi Bình Tuy dan juga di tengah kota La Gi saat ini. Kedua ujung bendungan, yang panjangnya hampir 120 meter, di tepi kanan dan kiri Sungai Dinh, sebelumnya merupakan taman hijau dengan pepohonan seperti pohon sakura dan banyak hamparan bunga serta tanaman merambat… yang ada hingga hari kemerdekaan 23 April 1975. Pada tahun-tahun awal, pemerintah memiliki banyak tugas penting lainnya untuk dikerjakan, tetapi kemudian area ini ditinggalkan, dan yang lebih buruk, tanah-tanah ini menjadi milik pribadi, pepohonan ditebang, dan sertifikat tanah dialihkan ke rumah tangga individu. Masyarakat mengajukan petisi, pers memberitakan, dan masalah ini diangkat dalam pertemuan Dewan Rakyat Distrik dan Kota… Pada akhirnya, masalah ini ditinggalkan dan secara bertahap terlupakan.
La Gi dapat dianggap sebagai salah satu tempat dengan peluang paling awal untuk mengembangkan pariwisata pantai, kedua setelah Mui Ne. Bersebelahan dengan La Gi adalah garis pantai distrik Ham Thuan Nam, dengan Ke Ga, Thuan Quy, dan Hon Lan, yang pada saat itu masih merupakan daerah terpencil dan belum berkembang. Sementara itu, sejak tahun 2002, bekas distrik Ham Tan memiliki 58 proyek pariwisata dan 3 kawasan pariwisata komunitas: Nganh Tam Tan, Doi Duong-Hon Ba, dan pantai Cam Binh di sepanjang garis pantai sepanjang 49 km. Pada saat kota La Gi didirikan pada tahun 2005, dalam konferensi investor, hanya 31 proyek yang membentang di sepanjang garis pantai sepanjang 28 km yang telah disetujui oleh provinsi. Mungkin ini adalah kesempatan "karpet merah" bagi banyak individu untuk buru-buru mendirikan perusahaan dan terjun dengan beberapa hektar lahan. Tidak banyak bisnis dengan kapasitas keuangan dan profesionalisme yang nyata, yang menyebabkan situasi menahan lahan untuk dijual kembali, yang tetap menjadi masalah hingga saat ini. Selain itu, pengelolaan lahan di tingkat komune masih longgar. Ketika pemerintah provinsi menyetujui investasi dan mengalokasikan lahan, hal itu terhambat oleh sengketa lahan dengan penduduk setempat dan keluhan. Contoh paling jelas adalah hampir selusin proyek di kawasan wisata Cam Binh (komune Tan Phuoc), di mana sengketa berkepanjangan menjadi penyebabnya, dan juga alasan mengapa bisnis kekurangan kapasitas untuk melaksanakan pembangunan, menggunakan lahan untuk dijual kembali sebagai alasan untuk menunda. Setiap tahun, tim inspeksi provinsi melakukan pengecekan, dan perpanjangan diberikan, tetapi tampaknya ini adalah kasus "mengangkat tangan untuk memukul dengan ringan," menjadi pola yang familiar, dengan keadaan tetap tidak berubah. Mengenai alasan stagnasi, setiap proyek memiliki alasan yang dapat dibenarkan; yang penting adalah apakah departemen terkait mengakui alasan tersebut atau tidak! Oleh karena itu, mengapa lahan yang dialokasikan untuk banyak proyek pariwisata pantai di La Gi tetap tidak tersentuh, bahkan penduduk dengan bebas menanam pohon, mendirikan pagar, dan berebut untuk mendapatkan sertifikat tanah? Tidak hanya ada sengketa lahan yang menunggu penyelesaian, tetapi bahkan jalan selebar 50 meter yang direncanakan menuju laut secara terang-terangan digunakan untuk mendirikan tempat makan dan membangun penginapan, seperti yang terlihat di Tan Phuoc. Bahkan kawasan wisata komunitas Cam Binh, meskipun memiliki dewan pengelola pariwisata di lokasi, telah membiarkan pantai tersebut menjadi pasar ikan, dengan kios-kios yang didirikan secara sembarangan, sehingga kehilangan tujuan sebenarnya dari pantai komunitas.
Berbicara tentang proyek kawasan wisata Saigon - Ham Tan berskala besar, yang mencakup 255 hektar, proyek ini menerima izin investasi antara tahun 2004 dan 2008. Bersebelahan dengan proyek ini adalah proyek Binh Tan Blue Sea (Perusahaan Viet Thuan) seluas lebih dari 11 hektar, diikuti oleh proyek-proyek bernama Song Thanh, Thai Thanh, Trung Hieu, KT. Thanh Doan, An Viet, dan Doc Trau (Tan Tien), yang berbagi hampir 5 km garis pantai "terbaik". Area ini awalnya merupakan hutan casuarina yang ditanami pohon pinus pada awal tahun 1930-an selama periode kolonial Prancis untuk mencegah erosi pantai sawah dan daerah pemukiman desa Tan Ly dan Bau Doi. Area ini sebelumnya dikenal sebagai So Duong 1 dan So Duong 2, yang dijaga oleh pos penjaga hutan. Sejak pengembangan proyek-proyek ini dan eksploitasi mineral titanium, lahan tersebut telah terbengkalai. Dua proyek besar, Saigon - Ham Tan dan Binh Tan, hanya menyaksikan pembangunan yang jarang, berupa beberapa hotel dan bungalow, sebagian besar dalam kondisi kasar, dibiarkan terbengkalai dan ditinggalkan. Seperti yang disebutkan secara khusus oleh surat kabar Binh Thuan tentang proyek terbesar di La Gi, Saigon - Ham Tan, dalam judul berita "Lahan emas untuk proyek pariwisata terbengkalai selama 10 tahun" (26 Oktober 2018), diikuti oleh artikel berjudul "Mengapa proyek pariwisata berlarut-larut selama lebih dari 16 tahun?" (Binh Thuan, 10 Februari 2020). Terlepas dari alasan tidak dilakukannya reklamasi lahan, sangat disayangkan bahwa lereng bukit hijau yang dipenuhi pepohonan purba berusia hampir 90 tahun telah musnah. Lebih jauh lagi, kawasan wisata komunitas (Doi Duong) tetap tidak berkembang selama hampir dua dekade tanpa investor, yang merupakan hal yang tidak biasa. Hanya sekitar 10 keluarga yang secara spontan membangun toko dan penginapan di lahan ini, hidup dalam ketidakpastian, sehingga menghasilkan lanskap yang berantakan. Namun, pantai ini telah menjadi pantai "ideal" bagi para wisatawan yang berbondong-bondong mengunjungi kota wisata La Gi.
Laporan berita baru-baru ini tentang langkah-langkah untuk menyelesaikan tumpukan proyek "terbengkalai" di provinsi tersebut telah menyoroti proyek-proyek pariwisata di La Gi seperti Whal Hill, Eden, Thu Hang, Lang Tre LG, Song Thanh, Mui Da, Viet Cham, dan proyek besar Saigon - Ham Tan… Namun kenyataannya berbeda. Bagaimana dengan proyek-proyek seperti Dai Duong (APEX), Tan Binh (Viet Thuan), Perluasan Mom Da Chim, Ba Mien, Binh Tuy…?
Menurut laporan berita, pada konferensi tanggal 20 Juni 2023, Ketua Komite Rakyat Provinsi Binh Thuan, Doan Anh Dung, mengarahkan lembaga-lembaga khusus untuk meninjau semua proyek pesisir. Beliau menekankan perlunya tindakan tegas terhadap proyek-proyek yang tertunda tanpa alasan yang dapat dibenarkan, dan menyatakan bahwa provinsi akan mencabut izinnya. Ini adalah langkah yang diperlukan untuk mengatasi hambatan yang menghambat pengembangan pariwisata provinsi, terutama di La Gi, daerah dengan peluang signifikan untuk mengembangkan lanskap pariwisata pesisir selatan provinsi tersebut.
Sistem jalan di La Gi terhubung dengan Jalan Tol Utara-Selatan, yang menghubungkannya ke kawasan wisata selatan Phan Thiet, Tien Thanh, Thuan Quy, dan Ke Ga. Jalan Raya Nasional 55 dari provinsi Ba Ria-Vung Tau , dan jalur wisata pantai Long Hai dan Ho Tram juga dekat dengan La Gi… Peluang baru bagi La Gi untuk mengembangkan pariwisata pantai terbuka, dengan berbagai keuntungan. Dengan kepemimpinan yang tegas dari pemerintah provinsi, stagnasi proyek pariwisata di La Gi selama beberapa tahun terakhir pasti akan dihidupkan kembali.
Sumber
Komentar (0)