Kisah eksploitasi pariwisata di La Gi

Lebih dari 60 tahun yang lalu, ketika provinsi Binh Tuy pertama kali didirikan di bawah Republik Vietnam (1956), melalui dokumen-dokumen lama, di kota La Gi saja, sejumlah tempat "pemandangan" tercatat di peta wilayah setempat.

Di mana, dengan deskripsi yang terkesan "hangat", tempat-tempat ini dianggap sebagai warisan dan harta karun yang dianugerahkan oleh alam. Tempat-tempat tersebut adalah Bendungan Da Dung, Doi Duong, Hon Ba, Nganh Tam Tan… Tempat-tempat ini sepenuhnya didasarkan pada keunggulan alam dengan hutan hijau, sungai, aliran air, dan laut biru. Kemudian, Pantai Cam Binh, Pantai Doc Trau, dan peninggalan budaya Dinh Thay Thim, Lang Van…

Festival Budaya Dinh Thay Thim di Situs Peninggalan Budaya Dinh Thay Thim, Komune Tan Tien, Kota La Gi. Foto: D.Hoa

Di A Doi Duong, pohon cemara ditanam sejak tahun 1930-an, di sepanjang garis pantai melengkung sepanjang 7 km di atas bukit pasir bergelombang dari Tam Tan hingga Tan Long. Hon Ba dianggap sebagai pulau mutiara "Dong Tien Sa", dengan sebuah kuil yang memuja dewi Thien Y A na dengan pemandangan indah hanya 2 km dari pantai, tetapi bernasib sepi. Namun, logo-logo yang mempromosikan "Tahun Pariwisata Nasional" dan acara Konvergensi Hijau masih bergambar Hon Ba, tetapi bukan tempat bagi wisatawan untuk berkunjung dan beribadah karena telah dilarang selama dua dekade terakhir... Cabang A Tam Tan, dengan garis pantai yang menyimpan jejak-jejak masa legendaris, di sebelah pantai terdapat gugusan batu karang tak bertuan tempat kawanan burung camar datang ke sini untuk mengembangkan sayapnya di pagi dan sore hari.

Sangat disayangkan bahwa bendungan Da Dung dengan pemandangan alam yang megah dan konstruksi buatan dibangun pada tahun 1958, tepat di pusat ibu kota provinsi Binh Tuy dan juga di tengah-tengah daerah perkotaan La Gi saat ini. Kedua ujung bendungan hampir sepanjang 120 m di tepi kanan dan kiri Sungai Dinh, setiap sisinya hampir selebar 2 hektar, taman hijau dengan pohon-pohon sakura dan banyak pot hias, teralis bunga merambat... ada sampai hari pembebasan 23 April 1975. Pada tahun-tahun awal, pemerintah harus mengurus banyak hal besar, tetapi kemudian ditinggalkan dan lebih buruk lagi, tanah-tanah ini menjadi tanah milik, pohon-pohon dihancurkan, buku merah menjadi milik rumah tangga sejak saat itu. Orang-orang mengajukan petisi, pers melaporkan, pertemuan Dewan Rakyat Distrik, kemudian kota itu ramai dengan pertanyaan... Akhirnya, mereka menyerah dan perlahan-lahan jatuh ke dalam pelupaan.

La Gi dapat dianggap sebagai tempat dengan peluang paling awal untuk mengembangkan wisata bahari, setelah Mui Ne. Di sebelahnya terdapat pesisir distrik Ham Thuan Nam dengan Ke Ga, Thuan Quy, dan Hon Lan yang pada saat itu masih berupa wilayah laut yang liar dan terpencil. Sementara itu, sejak tahun 2002, distrik Ham Tan (lama) memiliki 58 proyek pariwisata dan 3 kawasan wisata komunitas, yaitu Nganh Tam Tan, Doi Duong-Hon Ba, dan Pantai Cam Binh, yang membentang sepanjang 49 km garis pantai. Hingga pembentukan kota La Gi pada tahun 2005, dalam konferensi investor, ditetapkan bahwa terdapat 31 proyek yang membentang sepanjang 28 km garis pantai yang disetujui untuk investasi oleh provinsi. Mungkin ini merupakan kesempatan "karpet merah" untuk mengundang banyak individu untuk segera mendirikan perusahaan, dengan hanya beberapa hektar lahan. Tidak banyak bisnis dengan kapasitas keuangan dan profesionalisme yang nyata, sehingga situasi kepemilikan lahan untuk dijual menjadi masalah hingga saat ini. Lebih lanjut, pengelolaan lahan di tingkat komune lemah. Ketika provinsi menyetujui investasi dan mengalokasikan lahan, muncul masalah sengketa lahan dengan masyarakat, dan keluhan pun muncul. Yang paling jelas, hampir selusin proyek di kawasan wisata Cam Binh (komune Tan Phuoc) menjadi penyebab sengketa berkepanjangan dan juga menjadi alasan bagi pelaku usaha yang tidak memiliki kapasitas untuk melaksanakan konstruksi, menunggu untuk menjual lahan dan memanfaatkannya agar tidak berlarut-larut. Setiap tahun, ada tim inspeksi dari provinsi, lalu memberikan perpanjangan, tetapi tampaknya mereka hanya "menaikkan tinggi dan memukul ringan", menjadi terbiasa, semuanya baik-baik saja... Berbicara tentang penyebab stagnasi, setiap proyek memiliki argumen yang siap pakai untuk apa yang disebut alasan yang sah, yang penting adalah apakah sektor terkait mengakuinya atau tidak! Jadi mengapa lahan yang dialokasikan untuk banyak proyek wisata pesisir di La Gi masih belum bergerak? Bahkan orang-orang dengan bebas berbondong-bondong datang untuk menanam pohon, memagari, dan berlarian untuk mendapatkan sertifikat? Tak hanya di lahan sengketa yang menunggu penyelesaian, tetapi juga di jalan menuju laut selebar 50 meter yang direncanakan, mereka terang-terangan membangun tempat minum dan motel seperti di Tan Phuoc. Bahkan kawasan wisata komunitas Cam Binh, meskipun memiliki badan pengelola pariwisata di lokasi, masih menganggap pantai tersebut sebagai pasar ikan, dengan toko-toko dan kios-kios yang menutupinya secara berantakan, sehingga kehilangan fungsi sebenarnya dari pantai komunitas.

Berbicara tentang proyek skala besar Kawasan Wisata Saigon - Ham Tan seluas 255 hektar, dengan izin investasi dari tahun 2004 hingga 2008. Berdekatan dengan proyek ini adalah proyek Laut Biru Binh Tan (Viet Thuan Company) seluas 11 hektar, kemudian diikuti oleh proyek-proyek lain seperti Song Thanh, Thai Thanh, Trung Hieu, KT. Thanh Doan, An Viet, hingga Doc Trau (Tan Tien) yang berbagi garis pantai paling "prima" sepanjang hampir 5 km. Hutan pinus ini ditanami pohon cemara sejak awal tahun 1930-an di masa penjajahan Prancis untuk mencegah erosi laut terhadap persawahan dan penduduk desa Tan Ly dan Bau Doi. Nama tempat yang lama adalah So Duong 1, So Duong 2, dengan pos jaga yang menjaganya. Sejak proyek-proyek ini, ditambah dengan eksploitasi mineral titanium, lahan tersebut kini terbengkalai. Khususnya, dua proyek besar Saigon, Ham Tan dan Binh Tan, hanya sedikit yang dibangun, hanya beberapa hotel dan bungalow... hanya konstruksinya yang kasar, kumuh, dan terbengkalai. Surat kabar Binh Thuan , yang secara khusus menyebut proyek terbesar di La Gi, Saigon Ham Tan, diberi judul "Tanah emas proyek pariwisata terbengkalai selama 10 tahun" (26 Oktober 2018) dan kemudian artikel "Mengapa sebuah proyek pariwisata bertahan lebih dari 16 tahun?" (BT, 10 Februari 2020). Apa pun alasannya, provinsi ini tidak perlu mereklamasinya, tetapi sangat disayangkan bahwa bukit poplar hijau yang ditumbuhi pepohonan tua berusia hampir 90 tahun kini telah musnah. Selain itu, terdapat kawasan wisata komunitas (Doi Duong) yang telah berdiri selama hampir dua dekade tanpa menemukan investor, yang sungguh aneh. Di sini, hanya sekitar 10 rumah tangga yang secara spontan membangun toko dan motel di tanah ini dalam keadaan tidak menentu, sehingga lanskapnya kumuh. Namun pantai ini telah menjadi pantai yang "ideal" bagi pengunjung kota wisata La Gi.

Langkah baru untuk mengatasi penumpukan proyek "tidak bergerak" yang baru-baru ini muncul di provinsi ini, melalui media, mencakup nama-nama proyek pariwisata di La Gi seperti Whal Hill, Eden, Thu Hang, Lang Tre LG, Song Thanh, Mui Da, Viet Cham, Mui Da, dan proyek besar Saigon - Ham Tan... Namun kenyataannya, bukan itu saja. Bagaimana dengan proyek Dai Duong (APEX), Tan Binh (Viet Thuan), Ekspansi Mom Da Chim, Ba Mien, Binh Tuy...?

Menurut berita dari surat kabar, dalam konferensi pada 20 Juni 2023, Ketua Komite Rakyat Provinsi Binh Thuan, Doan Anh Dung, menginstruksikan badan-badan khusus untuk meninjau semua proyek pesisir. Provinsi harus tegas terhadap proyek-proyek yang lambat dilaksanakan tanpa alasan yang sah, jika tidak, provinsi akan mencabutnya. Ini merupakan langkah yang diperlukan untuk menjernihkan permasalahan yang melekat dalam persyaratan pengembangan pariwisata provinsi, terutama mengingat La Gi merupakan tempat yang memiliki banyak peluang untuk pengembangan pariwisata pesisir selatan di provinsi tersebut.

Sistem jalan La Gi terhubung dengan Jalan Tol Utara-Selatan, dengan kawasan wisata di selatan Phan Thiet, Tien Thanh, Thuan Quy, dan Ke Ga. Jalan Raya Nasional 55 dari Provinsi Ba Ria - Vung Tau , jalur wisata pesisir Long Hai dan Ho Tram berbatasan dengan La Gi... Peluang baru bagi La Gi untuk mengembangkan pariwisata pesisir dengan berbagai keunggulan terbuka lebar. Tentu saja, dengan arahan tegas dari provinsi ini, kondisi proyek pariwisata di La Gi yang sebelumnya lesu selama bertahun-tahun akan kembali pulih.

Komentar (0)