Jalan terindah di kota Di An menunggu 50m untuk terhubung ke Kota Ho Chi Minh

(Dan Tri) - Lebih dari 50m proyek jalan utama Timur-Barat yang "masih terhenti" baru saja disingkirkan oleh Kota Ho Chi Minh dan provinsi Binh Duong untuk menyelesaikan seluruh proyek dalam waktu dekat.

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 1

Proyek jalan utama Timur-Barat mulai dibangun pada Maret 2021 dengan total investasi lebih dari 700 miliar VND. Meskipun proyek telah diresmikan dan mulai beroperasi pada 14 Agustus, lebih dari 50 meter titik akhir persimpangan Tan Van masih belum dapat diakses karena tumpang tindih dengan proyek perluasan Jalan Raya Hanoi (yang diinvestasikan oleh Kota Ho Chi Minh).

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 2

Baru-baru ini, untuk mengatasi "kemacetan" proyek, Kota Ho Chi Minh dan Provinsi Binh Duong mengadakan pertemuan dan sepakat untuk membiarkan Binh Duong melanjutkan pembangunan 50 meter sisanya. Rute tersebut diperkirakan akan dibuka pada bulan Desember tahun ini.

Komite Rakyat Provinsi Binh Duong telah menugaskan Komite Rakyat Kota Di An untuk melaksanakan pekerjaan kompensasi dan pembersihan lahan serta melaksanakan tahap akhir ini. Kota Di An sedang menyusun harga satuan kompensasi tanah dan mengorganisir kompensasi tanah untuk 31 kasus terdampak dengan total luas lahan lebih dari 13.000 m2 yang akan dipulihkan, termasuk dalam perluasan Jalan Raya Hanoi.

Proyek jalan utama Timur-Barat memiliki panjang rute sekitar 3 km, diperluas dari 12 m menjadi 32 m dengan 6 jalur, trotoar 3 m di setiap sisi.

Poros utama Timur-Barat dianggap sebagai yang terindah di Kota Di An (Binh Duong). Proyek ini dimulai di Jalan Raya 1K, melewati kawasan permukiman universitas (kawasan perkotaan Universitas Nasional Kota Ho Chi Minh), menuju Jalan Raya Hanoi, dan berakhir di terminal bus Timur baru Kota Ho Chi Minh.

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 6

Hingga saat ini, proyek telah rampung dan hanya tersisa 50 meter dari ruas terakhir, yang bersebelahan dengan Jalan Raya Hanoi. Jalan yang telah rampung ini tidak hanya akan membantu mengurangi kemacetan lalu lintas di Jalan Raya 1K-1A, tetapi juga akan memperlancar perjalanan masyarakat dan mendorong pembangunan sosial -ekonomi Provinsi Binh Duong dan Kota Ho Chi Minh.

Dalam beberapa hari terakhir, di area trotoar proyek, pekerja tengah menyelesaikan pemasangan pagar.

Menurut wartawan Dan Tri , berbagai hal seperti sistem kelistrikan, trotoar, rambu-rambu, lampu lalu lintas, pepohonan, marka jalan... telah rampung. Masyarakat dapat melanjutkan perjalanan melalui rute ini.

"Saya berolahraga di sini setiap pagi. Jalan yang baru dibangun luas dan bersih, tapi saya tidak mengerti mengapa bagian terakhirnya belum selesai," kata Nguyen Hoang Nam (26 tahun, Di An).

Karena proyek tersebut tidak dapat terhubung dengan Jalan Raya Hanoi, sejumlah orang terpaksa mengubah arah dan mengambil jalan pintas untuk bepergian ke Kota Ho Chi Minh.

Diketahui bahwa ruas terakhir yang menghubungkan Jalan Raya Hanoi memiliki total investasi sekitar 100 miliar VND. Ruas ini diperkirakan akan selesai pada bulan Desember dan akan membuka seluruh poros utama Timur-Barat, yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1K ke Jalan Raya Hanoi.

Setelah selesai, jalan utama Timur-Barat ini tidak hanya akan mendorong perkembangan Kota Di An, tetapi juga akan menghubungkan lalu lintas antara kedua provinsi. Di saat yang sama, jalur ini dapat membantu Terminal Bus Mien Dong Moi meningkatkan jumlah pengunjung dan memberikan kenyamanan layanan di stasiun.