Para pekerja di Thanh Hoa berjuang menghadapi panas yang ekstrem.

Meskipun suhu di luar ruangan melebihi 40 derajat Celcius, banyak pekerja di Thanh Hoa masih bekerja tanpa lelah untuk memenuhi tenggat waktu.

Pada akhir Mei, suhu di Thanh Hoa terus meningkat, mencapai lebih dari 40 derajat Celcius. Di luar, permukaan jalan sangat panas, panasnya memancar ke atas seperti api yang berkobar. Terlepas dari kondisi cuaca yang keras ini, banyak pekerja konstruksi, petugas kebersihan, tukang pengaspal, dan buruh lainnya di lokasi konstruksi tetap harus bekerja tanpa lelah untuk memastikan tenggat waktu proyek terpenuhi.

Menurut seorang reporter dari Surat Kabar Industri dan Perdagangan, di lokasi pembangunan tahap kedua Jalan Raya Vo Nguyen Giap, sekitar pukul 10:30 pagi pada tanggal 26 Mei, permukaan jalan sangat panas. Di bawah terik matahari, banyak pekerja masih dengan tekun mengangkut material dan memasang sistem teknis. Secara khusus, sekelompok pekerja sedang memasang aspal. Suhu di area ini bisa naik hingga lebih dari 50 derajat Celcius karena panas yang dipancarkan dari aspal; setelah hanya beberapa menit bekerja, pakaian mereka basah kuyup oleh keringat.

Memanfaatkan waktu istirahat beberapa menit di lokasi konstruksi, Bapak Le Tran Duy (lahir tahun 1993, Kelurahan Nguyet Vien, Thanh Hoa ) mengatakan bahwa ia telah berkecimpung dalam profesi ini selama 6 tahun terakhir, dan setiap musim panas membawa tantangan yang berat.

"Mengaplikasikan aspal di tengah terik matahari adalah pekerjaan yang sangat berat. Panas dari permukaan jalan yang bercampur dengan panas dari aspal membuat tubuh kami terasa seperti terus-menerus berada di dalam tungku. Terkadang kami bekerja di siang hari, dengan suhu luar melebihi 40 derajat Celcius, tetapi kami tetap harus berusaha untuk memenuhi tenggat waktu proyek," ujar Duy.

Menurut Duy, pekerjaan pengaspalan tidak bisa berlangsung terlalu lama di siang hari karena material perlu diproses pada waktu yang tepat untuk memastikan kualitas permukaan jalan. Oleh karena itu, seberapa pun panasnya, tim konstruksi tetap harus bekerja terus menerus selama berjam-jam di luar ruangan. "Terkadang, ketika kami sampai di rumah, kami kelelahan dan kulit kami terbakar matahari. Tetapi jika kami beristirahat, proyek akan tertunda dari jadwal, jadi kami saling menyemangati untuk terus bekerja," tambahnya.

Seperti Duy, Lường Huy Tú (lahir tahun 1994, komune Hoằng Hóa, provinsi Thanh Hóa) memiliki tugas yang sama yaitu mengaspal jalan, tetapi ia mengatakan telah mengemudikan mesin pengaspal jalan selama 4 tahun. Namun, bagian pekerjaan yang paling menegangkan adalah saat cuaca panas ketika ia duduk di dalam kabin dengan suhu melebihi 40 derajat Celcius, dengan panas yang memancar dari permukaan jalan dan mesin yang terus-menerus membuatnya cepat kehilangan energi.

"Terkadang saya bekerja dari pagi hingga malam, dan saya terus-menerus merasa kepanasan dan tidak nyaman. Permukaan aspal mengeluarkan uap di bawah sinar matahari, yang sangat tidak nyaman. Sering kali, saat mengemudikan alat berat pengaspal jalan, saya harus terus-menerus minum air agar tidak merasa pusing," kata Tú.

Berbicara dengan seorang reporter dari Surat Kabar Industri dan Perdagangan, Bapak Nguyen Van Phan, manajer lokasi, mengatakan bahwa cuaca cerah merupakan kondisi yang menguntungkan bagi unit tersebut untuk mempercepat kemajuan konstruksi, terutama untuk pekerjaan pengaspalan yang membutuhkan permukaan kering dan suhu tinggi. Namun, mengingat suhu luar ruangan terkadang mencapai lebih dari 40 derajat Celcius, perusahaan selalu memprioritaskan kesehatan para pekerjanya.

“Kami mengatur jam kerja yang fleksibel, meningkatkan pekerjaan konstruksi di pagi hari dan sore hari, serta menyediakan air minum, minuman elektrolit, makanan, dan perlindungan matahari yang cukup bagi para pekerja. Pada hari-hari terpanas, staf teknis secara teratur mengingatkan para pekerja untuk beristirahat secukupnya guna memastikan kesehatan dan keselamatan mereka,” kata Bapak Phan.

Cuaca panas secara signifikan menurunkan kesehatan para pekerja. Banyak buruh menderita dehidrasi, serangan panas, dan tekanan darah rendah karena bekerja terus menerus di luar ruangan.

Untuk mengatasi cuaca ekstrem, banyak perusahaan konstruksi telah menyesuaikan jam kerja bagi para pekerjanya. Beberapa proyek telah menjadwalkan pekerjaan untuk dimulai lebih awal di pagi hari, dengan istirahat makan siang yang lebih panjang, dan peningkatan pekerjaan di sore hari atau malam hari untuk mengurangi dampak panas.

Di tengah terik matahari musim panas di Thanh Hoa, keringat para pekerja konstruksi diam-diam menetes di jalan dan infrastruktur... Di balik jalan-jalan baru dan proyek-proyek yang secara bertahap selesai, terdapat pengorbanan kekuatan, ketekunan, dan kerja keras para buruh yang berjuang setiap hari melawan panas ekstrem untuk mencari nafkah.

Sumber: https://congthuong.vn/cong-nhan-thanh-hoa-vat-lon-voi-nang-nong-cuc-diem-458350.html