Pasokan melimpah, permintaan telah turun tajam.

Memasuki awal Februari 2024, pasar otomotif Vietnam menyaksikan fluktuasi yang kontras dengan periode sebelumnya. Pertama, kebijakan pengurangan biaya pendaftaran sebesar 50% untuk kendaraan rakitan dalam negeri secara resmi berakhir setelah 31 Desember 2023. Untuk memanfaatkan kebijakan ini, sejumlah besar konsumen bergegas melakukan pembelian sebelum insentif pemerintah berakhir.

Setelah kebijakan pengurangan biaya pendaftaran sebesar 50% untuk kendaraan rakitan dalam negeri resmi berakhir setelah 31 Desember 2023, para produsen mobil dengan cepat meluncurkan program promosi, termasuk: pengurangan harga, pembebasan biaya pendaftaran (potongan tunai), aksesori gratis, atau asuransi gratis... untuk merangsang penjualan di bulan menjelang Tet (Tahun Baru Imlek) - musim belanja tersibuk dan biasanya waktu dengan angka penjualan tertinggi untuk semua merek, terlepas dari apakah itu mobil mainstream atau mewah. Diskon promosi berkisar dari puluhan hingga ratusan juta VND tergantung pada model, merek, dan tahun pembuatan.

Menurut Ibu Vu Thi Bao Yen, seorang perwakilan penjualan Honda, kemungkinan penutupan kontrak penjualan menurun tajam pada minggu pertama Februari 2024. Jumlah kendaraan yang tersedia di dealer sangat banyak. Banyak model dengan VIN (tahun pembuatan) 2023 bahkan didiskon hingga puluhan juta VND, tetapi diskon tersebut masih lebih kecil daripada selama periode kebijakan biaya pendaftaran preferensial berlaku. Banyak model terlaris telah beralih ke batch VIN 2024, sehingga promosi tidak lagi signifikan. Oleh karena itu, jumlah pelanggan yang mengunjungi showroom juga menurun drastis.

Setelah kebijakan pengurangan biaya pendaftaran sebesar 50% untuk kendaraan rakitan dalam negeri resmi berakhir pada 31 Desember 2023, para produsen mobil segera meluncurkan program promosi.

Berbeda dengan penurunan harga, pasar juga menyaksikan beberapa model mobil populer secara tak terduga menaikkan harganya, mulai dari puluhan hingga hampir seratus juta dong. Namun, jumlah pembeli mobil telah menurun secara signifikan memasuki tahun 2024.

Menurut Bapak Doan Anh Dung, seorang ahli yang memantau pasar otomotif, ini adalah "waktu penutupan" untuk jual beli. Hal ini karena kebijakan preferensial pemerintah telah berakhir. "Puncak" pasar hampir terlewati. Untuk mobil baru, dealer mulai menunggu promosi diskon pasca-Tet (Tahun Baru Imlek) dari produsen – bulan-bulan yang selalu mengalami penurunan penjualan yang tajam.

Sementara itu, untuk mobil bekas, sebagian besar dealer praktis kosong, artinya mereka telah menjual habis stok yang tersisa dan berhenti mengimpor kendaraan baru. Tahun 2023 dicatat oleh bisnis mobil bekas sebagai tahun fluktuasi yang signifikan; oleh karena itu, dealer umumnya ragu untuk menambah stok secara agresif menjelang Tet (Tahun Baru Imlek) seperti yang mereka lakukan pada tahun-tahun sebelumnya.

Jumlah pembeli mobil juga menurun secara signifikan sejak memasuki tahun 2024.

Bagi konsumen, ini bukan lagi waktu yang ideal untuk membeli mobil. Bahkan jika kontrak diselesaikan dan mobil langsung dikirim, pelanggan kemungkinan akan kesulitan menyelesaikan semua prosedur administrasi yang diperlukan sebelum Tet (Tahun Baru Imlek). Sementara itu, permintaan mobil akan meningkat tajam setelah Tet, untuk keperluan perjalanan, kunjungan, dan ibadah haji antar provinsi. Mengemudi tanpa dokumen kendaraan yang lengkap juga sangat berisiko.

Sementara itu, jika diperlukan, pengguna dapat memilih untuk menyewa mobil dalam jangka waktu yang lebih lama untuk digunakan sementara selama Tết dan menunggu program promosi dan diskon untuk merangsang permintaan di awal Tahun Baru Imlek - yang akan jauh lebih menguntungkan dari perspektif ekonomi .

Sumber: https://vietnamnet.vn/thi-truong-o-to-dip-gan-tet-nguyen-dan-cung-doi-dao-cau-giam-manh-2247705.html