Pasar kendaraan listrik mini Tiongkok semakin ramai, dan Wuling memilih waktu ini untuk meluncurkan Aishang A100C. Kendaraan urban kecil ini bertujuan untuk memperluas pilihan pelanggan sekaligus bersaing dengan merek-merek mapan di segmennya.
Keunggulan utama Aishang A100C adalah kemasannya yang ringkas dan mudah dibawa ke jalan, mesin yang sederhana, dan harga awal 39.800 yuan ($5.590; harga dasar dari produsen). Di tengah persaingan, Wuling berharap A100C akan mengukir ceruk pasarnya sendiri, menyusul kesuksesan gemilang Hongguang Mini EV sebelumnya melalui usaha patungan SGMW.

Gaya membulat, menekankan urbanitas
Aishang A100C memiliki panjang 3.285 mm, lebar 1.708 mm, tinggi 1.550 mm, dan jarak sumbu roda 1.980 mm. Proporsi bodi yang pendek, dipadukan dengan pilar-pilar bercat hitam, menciptakan nuansa langit-langit yang melayang, serta penutup roda aerodinamis yang bertujuan mengurangi hambatan. Bahasa desainnya halus, dengan sedikit lipatan, memberikan kesan ramah, alih-alih brutal.
Lampu depan merupakan detail penting yang menjadi identitas mobil. Kap mesin "menebang" bagian atas lampu depan bundar, menciptakan efek visual seperti mata yang menyipit, menciptakan sedikit sentuhan humor pada bagian depan mobil. Di bagian belakang, lampu belakang bundar melanjutkan tema desain yang konsisten. Gagang pintu tradisional tetap dipertahankan, sejalan dengan filosofi praktis sebuah mobil kota.
Dari segi penempatan, Aishang A100C mengingatkan pada Changan Lumin yang diluncurkan pada tahun 2022, tetapi berbeda dalam ukuran keseluruhan dan kapasitas bagasi. Inilah yang menjadi titik tumpu Wuling untuk membedakan diri dari kompetitor mobil mini listrik murni.
Kabin minimalis, fokus pada ruang
Di bagian interior, Aishang A100C menggunakan layar sentuh mengambang dan kluster instrumen LCD, yang menyajikan informasi inti secara sekilas. Kemudi palang ganda terasa apik, dengan tuas persneling terpisah di belakangnya untuk mengoptimalkan area depan.
Desainnya menghilangkan konsol tengah tradisional, menciptakan ruang antara kursi pengemudi dan penumpang depan. Pengaturan ini memungkinkan pergerakan yang mudah di dalam kabin – sebuah keuntungan yang berguna saat beroperasi di perkotaan.
AC ini menggunakan kluster kenop fisik yang intuitif dan mudah dioperasikan. Deretan kursi memiliki 4 posisi, semuanya dilengkapi sandaran kepala terintegrasi. Kompartemen bagasi standar berkapasitas 106 liter; ketika kursi belakang dilipat, volumenya mencapai 882 liter, memungkinkan fleksibilitas untuk membawa barang bawaan saat berbelanja di akhir pekan atau perjalanan singkat.
Sistem penggerak motor belakang tunggal, kekompakan adalah prioritas
Aishang A100C dilengkapi motor yang terletak di gardan belakang, dengan tenaga 51 tenaga kuda dan torsi 83 Nm. Konfigurasi ini konsisten dengan filosofi minimalis yang menjadi ciri khas kendaraan listrik perkotaan. Fokus kendaraan ini adalah pada pengoperasian yang halus dan sederhana, alih-alih mengejar performa tinggi.
Baterai LFP, yang diproduksi oleh Gotion, memiliki kapasitas 17,65 kWh. Menurut standar CLTC, jarak tempuhnya adalah 220 km. Angka-angka ini mencerminkan pendekatan yang memadai untuk perjalanan sehari-hari di dalam kota, terutama untuk jarak pendek.
Tabel parameter utama Wuling Aishang A100C
| Kategori | Parameter |
|---|---|
| Dimensi (Panjang x Lebar x Tinggi) | Ukuran 3.285 x 1.708 x 1.550 mm |
| Jarak roda | 1.980 mm |
| Konfigurasi dinamis | Motor yang terletak di poros belakang |
| Kapasitas maksimum | 51 tenaga kuda |
| Torsi | 83 Nm |
| Baterai | LFP, 17,65 kWh (Gotion) |
| Jangkauan operasi | 220 km (CLTC) |
| Jumlah kursi | 4 kursi, sandaran kepala terintegrasi |
| Kompartemen bagasi | 106 liter; kursi belakang terlipat 882 liter |
Keamanan dan kenyamanan: informasi inti, ADAS belum dipublikasikan
Saat peluncuran, Aishang A100C belum mengumumkan fitur bantuan mengemudi canggih. Belum ada informasi mengenai fitur-fitur seperti adaptive cruise control (ACC) dan Stop & Go. Layar ganda (kluster instrumen LCD dan layar tengah) serta AC putar sudah dipastikan akan tersedia.
Harga dan persaingan: tekanan besar di segmen mini
Wuling Aishang A100C hadir dalam empat versi. Model standar dibanderol dengan harga 39.800 yuan (US$5.590; harga asli RMB). Harga ini 2.000 yuan (US$280) lebih mahal daripada Changan Lumin dan 4.000 yuan (US$560) lebih mahal daripada mobil listrik mini Wuling Hongguang yang baru. Di segmen yang sensitif terhadap harga, kekurangan ini harus diimbangi oleh A100C dengan nilai-nilai praktis seperti ruang yang dapat digunakan dan gaya desain.
Dari segi merek, Wuling merupakan anggota usaha patungan SGMW (SAIC-GM-Wuling) dan dikenal luas berkat Hongguang Mini EV, kendaraan listrik terlaris di dunia pada tahun 2021. Dengan Aishang A100C, Wuling menunjukkan upayanya untuk menorehkan namanya sendiri, di samping warisan dari usaha patungan tersebut.
Kesimpulan: rapi, praktis; tekanan harga masih tinggi
Aishang A100C adalah jawaban Wuling untuk mobilitas perkotaan murni: ukuran ringkas, desain ramah pengguna, kabin minimalis namun ruang penyimpanan fleksibel. Sistem penggerak motor tunggal 51 tenaga kuda yang dipasang di belakang, baterai LFP 17,65 kWh, dan jangkauan 220 km menurut CLTC merupakan paket konfigurasi yang memadai untuk perjalanan sehari-hari.
Kelebihan: Ruang yang dapat digunakan dioptimalkan dalam bodi yang ringkas; lampu bundar dan penutup roda aerodinamis menciptakan identitas yang khas; tata letak interior menekankan kepraktisan. Kelemahan: Tekanan persaingan yang sangat tinggi, terutama ketika harga awal lebih tinggi daripada pesaing langsung seperti Changan Lumin dan Wuling Hongguang Mini; informasi mengenai teknologi bantuan pengemudi belum dirilis.
Dalam segmen yang mengutamakan nilai praktis dan biaya kepemilikan, Aishang A100C berpeluang meyakinkan pelanggan yang mencari mobil listrik mini yang bagus untuk kota, asalkan harga dan konfigurasi versinya cukup seimbang jika dibandingkan langsung dengan pesaing.
Sumber: https://baonghean.vn/danh-gia-wuling-aishang-a100c-xe-dien-mini-do-thi-10308745.html






Komentar (0)