Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Praproduksi Honda Super-One: EV perkotaan kompak sejauh 220 km

Dipamerkan di Japan Mobility Show 2025, Honda Super-One menggunakan baterai 35,5 kWh, memiliki jangkauan sekitar 220 km, dan memiliki 2 port pengisian daya depan; diharapkan dijual di Jepang mulai tahun depan, mungkin diperluas ke Asia Tenggara.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An29/10/2025

Honda Super-One muncul di Japan Mobility Show 2025 dalam bentuk prototipe yang hampir lengkap, menyasar segmen kendaraan listrik perkotaan kecil. Model ini menggunakan baterai 35,5 kWh, memiliki jangkauan sekitar 220 km, dan diperkirakan akan dijual oleh Honda di Jepang mulai tahun depan sebelum mempertimbangkan pasar lain, termasuk Inggris, Asia, dan Oseania.

Gaya Kei-car, praktis untuk daerah perkotaan yang sempit

Melestarikan semangat konsep Super EV yang memulai debutnya di Goodwood Festival of Speed ​​2025, Super-One memiliki bentuk persegi dari bagian depan hingga bodi, mengingatkan pada gaya kei-car yang populer di Jepang. Proporsi bodi yang ringkas dan blok-blok lurus membantu mengoptimalkan ruang kabin dan membuatnya nyaman untuk bergerak di area perkotaan yang padat.

Bagian depan mobil ini menonjol dengan lampu utama yang ringkas dan tinggi, dipadukan dengan bumper depan yang simpel. Bagian belakangnya rapi, dengan lampu belakang vertikal, logo merek berhuruf yang terletak di antara pintu belakang, dan bumper belakang yang ramping. Pelek 16 inci berdesain 4-spoke yang simpel, dengan dua warna kontras, serasi dengan keseluruhan kesederhanaannya.

Honda Super-One anh 2
Honda Super-One saudara 2

Kabin minimalis, mengutamakan pengoperasian yang intuitif

Kokpit dirancang dengan filosofi yang sederhana dan mudah digunakan. Di balik kemudi 2-spoke terdapat panel instrumen LCD. Di tengah dasbor terdapat layar hiburan 9 inci, di bawahnya terdapat tombol fisik untuk fungsi-fungsi yang umum digunakan seperti pemilihan gigi, rem tangan elektronik, dan kontrol AC. Tata letak ini membantu pengemudi mengoperasikan mobil dengan cepat tanpa sepenuhnya bergantung pada sentuhan.

Super-One memiliki konfigurasi 2 baris, 4 kursi. Kursi belakang dapat dilipat untuk memaksimalkan ruang, sehingga meningkatkan kapasitas penyimpanan saat dibutuhkan. Untuk mobil yang berorientasi perkotaan, kepraktisan tata letak bagasi sangatlah penting, dan Super-One menunjukkan orientasi ini sejak versi praproduksi.

Honda Super-One anh 4
Honda Super-One saudara 4

Baterai 35,5 kWh, 2 port pengisian daya depan

Honda melengkapi Super-One dengan baterai 35,5 kWh. Menurut informasi yang dipublikasikan untuk model praproduksi, jangkauan operasi maksimumnya sekitar 220 km, cocok untuk perjalanan sehari-hari di perkotaan. Menariknya, mobil ini memiliki hingga 2 port pengisian daya yang terletak di bagian depan, menjanjikan kemudahan pengisian daya di berbagai tempat parkir. Standar pengisian daya dan kapasitas pengisian daya spesifik belum diumumkan oleh perusahaan.

Honda Super-One anh 10
Honda Super-One saudara 10

Powertrain: masih terbuka, diharapkan lebih baik dari konsepnya

Honda belum merilis angka tenaga untuk Super-One praproduksi. Menurut sumber di acara tersebut, kemungkinan tenaganya akan sedikit lebih tinggi dari 154 tenaga kuda dan torsi lebih tinggi dari 315 Nm. Ini hanyalah prediksi pada tahap praproduksi dan dapat berubah ketika kendaraan ini dipasarkan.

Dengan jangkauan dan kapasitas baterai yang telah disebutkan, Super-One menunjukkan bahwa fokusnya adalah pada perjalanan jarak pendek hingga menengah di dalam kota. Bobot dan proporsi bodi yang ringkas (belum diumumkan secara spesifik) biasanya menghadirkan fleksibilitas, dukungan untuk parkir dan bermanuver di ruang sempit – prioritas umum pengguna perkotaan.

Honda Super-One anh 6
Honda Super-One saudara 6

Inspirasi desain, kualitas praproduksi

Meskipun merupakan model yang hampir pra-produksi, panel eksterior Super-One menunjukkan penyelesaian akhir yang serius, mulai dari garis lurus hingga detail pencahayaan dan bumper. Bentuk perseginya tidak hanya menciptakan visibilitas yang baik, tetapi juga meningkatkan visibilitas dan ruang kepala dan bahu penumpang. Keberadaan tombol fisik di tengah dasbor juga merupakan pilihan praktis mengingat banyak model yang mengikuti tren "sentuh penuh".

Honda Super-One anh 9
Honda Super-One saudara 9

Lembar data utama Honda Super-One praproduksi

Kategori Informasi
Acara peluncuran Pameran Mobilitas Jepang 2025
Status Prototipe hampir produksi (dikembangkan dari konsep Super EV, Goodwood 2025)
Segmentasi/Penempatan Mobil listrik perkotaan kecil, gaya kei-car
Jumlah kursi 4 kursi (2 baris kursi; baris belakang dapat dilipat secara fleksibel)
Layar tengah 9 inci
Jam mengemudi Layar LCD di belakang roda kemudi 2-spoke
Rem tangan Rem tangan elektronik
Sistem kontrol Kelompok tombol fisik di bawah layar (pemilihan nomor, AC, dll.)
Baki 16 inci, 4 spoke, dua warna
Baterai 35,5 kWh
Jangkauan operasi Sekitar 220 km
Port pengisian daya 2 port pengisian daya terletak di bagian depan mobil
Spesifikasi Daya/Torsi Belum diumumkan (kemungkinan besar >154 tenaga kuda, >315 Nm)
Rencana penjualan Diperkirakan akan dijual di Jepang mulai tahun depan; mungkin akan diperluas ke Inggris, Asia, dan Oseania

Pasar dan pesaing potensial

Honda berencana memulai produksi dan penjualan Super-One di Jepang tahun depan. Setelah itu, perusahaan menyatakan kemungkinan akan memperkenalkan model tersebut ke pasar-pasar yang banyak diminati, termasuk Inggris, Asia, dan Oseania. Jika hadir di Vietnam, Super-One akan memasuki segmen kendaraan listrik perkotaan kecil, di mana VinFast VF 3 dan Wuling Mini EV menarik perhatian pengguna yang mencari kendaraan kompak, biaya operasional rendah, serta akses mudah ke tempat parkir dan infrastruktur pengisian daya di kota.

Honda Super-One anh 12
Honda Super-One saudara 12

Menyimpulkan

Pada tahap praproduksi, Honda Super-One berfokus pada kebutuhan pengguna perkotaan: ukuran yang ringkas, tata letak kabin yang sederhana dan intuitif, jangkauan yang memadai untuk penggunaan sehari-hari, dan kenyamanan 2 port pengisian daya di bagian depan. Parameter dinamis dan perlengkapan yang detail akan menentukan daya saing akhir, tetapi dengan arahan yang jelas dan rencana penjualan mulai tahun depan di Jepang, Super-One menunjukkan potensi untuk menjadi pilihan yang layak di segmen kendaraan listrik perkotaan kecil, terutama di pasar Asia seperti Vietnam saat mobil ini didistribusikan.

Honda Super-One anh 13
Honda Super-One saudara 13

Sumber: https://baonghean.vn/honda-super-one-tien-san-xuat-ev-do-thi-co-nho-220-km-10309633.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dataran Tinggi Batu Dong Van - 'museum geologi hidup' yang langka di dunia
Saksikan kota pesisir Vietnam menjadi destinasi wisata terbaik dunia pada tahun 2026
Kagumi 'Teluk Ha Long di daratan' yang baru saja masuk dalam destinasi favorit di dunia
Bunga teratai mewarnai Ninh Binh menjadi merah muda dari atas

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Gedung-gedung tinggi di Kota Ho Chi Minh diselimuti kabut.

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk