'Membangkitkan' Potensi Kim Thanh

Di komune Kim Thanh, beberapa proyek penting sedang dilaksanakan secara bersamaan, memperluas ruang pengembangan.

Kawasan Industri Kim Thanh 2 (fase 1) pada dasarnya telah menyelesaikan pembebasan lahan.
Ter depicted: Pemandangan perspektif Kawasan Industri Kim Thanh 2.

Banyak bangunan baru

Komune Kim Thanh sebelumnya memiliki sektor produksi pertanian yang kuat, tetapi perkembangannya terbatas. Setelah menerapkan sistem pemerintahan lokal dua tingkat dan dengan bimbingan dari kota, Kim Thanh mampu memanfaatkan kekuatannya, menciptakan fondasi yang kokoh untuk pembangunan di masa depan.

Yang paling penting, Proyek Pembangunan Infrastruktur dan Investasi Bisnis Kawasan Industri Kim Thanh 2 (Tahap 1), yang diinvestasikan oleh Hung Yen Investment and Development Group Joint Stock Company (Kinh Bac Urban Development Corporation), memanfaatkan lahan seluas 243,63 hektar (termasuk 18,68 hektar area sungai yang akan dilestarikan dalam kondisi saat ini) di komune Kim Thanh.

Proyek ini memiliki total investasi sebesar 3.403 miliar VND dan pembebasan lahan dimulai pada awal Maret 2025, yang berdampak pada lebih dari 2.600 rumah tangga di 8 desa. Hingga saat ini, penduduk di 6 desa telah menerima kompensasi dan dukungan, dengan hanya 2 desa, Dinh Giong dan Long Khe, yang tersisa. Diharapkan bahwa komune Kim Thanh akan menyerahkan lahan tersebut kepada investor infrastruktur kawasan industri pada kuartal pertama tahun 2026, sesuai rencana.

Pendirian Kawasan Industri Kim Thanh 2 akan membawa banyak manfaat ekonomi bagi daerah tersebut. Ketika kawasan industri ini beroperasi, permintaan akan perumahan dan layanan komersial akan meningkat, yang mengarah pada perkembangan masyarakat setempat dan membuka peluang serta arah baru bagi masyarakat yang telah bertani di sini sepanjang tahun.

Pada tahun 2026, Kota Hai Phong juga mengidentifikasi 31 proyek utama, termasuk satu proyek kemitraan publik-swasta (PPP): jalan penghubung Timur-Barat Kota Hai Phong (menghubungkan Jalan Raya Nasional 10 dengan Jalan Lingkar I Kota Hai Duong sebelumnya). Jalan ini memiliki panjang sekitar 23,5 km, melewati komune Kim Thanh sepanjang sekitar 7 km. Total investasi untuk jalan ini sekitar 19.128 miliar VND, menggunakan 100% modal yang dimobilisasi oleh investor.

Jalan Timur-Barat merupakan poros pembangunan strategis yang membentuk ruang pembangunan Hai Phong setelah penggabungan. Setelah selesai, jalan ini akan terhubung langsung dengan jalan arteri yang sudah ada seperti Jalan Provinsi 390, Jalan Provinsi 388, Jalan Raya Nasional 17B, dan Jalan Raya Nasional 10. Jalan ini juga akan terhubung secara mulus dengan bekas Jalan Lingkar Kota Hai Duong I, Jalan Lingkar Wilayah Ibu Kota 5, Jalan Tol Hanoi-Hai Phong, dan kawasan Pelabuhan Hai Phong, menciptakan keterkaitan regional, mengembangkan kawasan industri, kawasan perkotaan, layanan komersial, dan memanfaatkan potensi serta sumber daya lahan di kedua sisi jalan.

Bersamaan dengan proyek-proyek besar, Komune Kim Thanh, berkoordinasi dengan Badan Pengelola Proyek Investasi dan Pembangunan Wilayah Kim Thanh, telah memperluas banyak jalan antar desa dan sejumlah proyek kawasan perumahan baru. Proyek Investasi dan Pembangunan Kawasan Perumahan Baru Komune Dong Cam, yang diinvestasikan oleh Perusahaan Gabungan Investasi dan Pengembangan Hai Duong - Hai Phong, telah disetujui oleh Komite Rakyat Kota Hai Phong, dengan memanfaatkan lahan seluas lebih dari 44,4 hektar. Kawasan perumahan Tam Ky dan Nai Dong, yang menggunakan total lahan hampir 20 hektar, juga sedang dalam proses pembebasan lahan di bawah pengelolaan Komite Rakyat Komune.

Bapak Nguyen Dinh Huan, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Kim Thanh, mengatakan bahwa daerah tersebut menghadapi peluang yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk terobosan yang signifikan. Dengan lokasinya yang strategis di poros penghubung Timur-Barat dan sistem transportasi antarwilayah yang semakin lengkap, daerah ini bukan lagi daerah dataran rendah yang menarik investasi seperti sebelumnya, tetapi secara bertahap menjadi tujuan yang menarik untuk proyek-proyek industri, perkotaan, dan jasa.”

Tampilan baru

Jalan timur-barat yang melewati komune Kim Thanh memiliki panjang sekitar 7 km.

Setelah proyek-proyek infrastruktur utama selesai dan beroperasi, ruang pengembangan Kim Thanh akan diperluas secara komprehensif, menciptakan kondisi untuk penggunaan lahan yang efisien, mendorong restrukturisasi ekonomi, dan "membangkitkan" potensi pembangunan daerah pedesaan Kim Thanh.

Pengembangan simultan kawasan industri, kawasan permukiman, dan proyek transportasi utama menunjukkan strategi pembangunan yang terencana dengan baik dan harmonis yang menyeimbangkan pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan sosial. Infrastruktur kawasan industri yang lengkap akan menjadi dorongan signifikan dalam menarik bisnis, menciptakan lapangan kerja, dan meningkatkan pendapatan anggaran di komune Kim Thanh.

Kim Thanh memiliki lahan pertanian yang relatif terkonsentrasi, topografi yang datar, yang menguntungkan untuk mekanisasi, restrukturisasi produksi tanaman dan ternak, serta pembentukan daerah produksi komoditas berskala besar.

“Dengan jalur transportasi strategis dan zona industri yang saat ini sedang diinvestasikan, Kim Thanh memiliki peluang langka untuk meningkatkan nilai lahan dan tenaga kerja pedesaan. Tantangannya bukanlah pembangunan dengan segala cara, melainkan menata ulang ruang produksi secara ilmiah, menyelaraskan pertanian, industri, dan jasa,” kata Nguyen Ngoc Tuyen, Sekretaris Komite Partai Komune Kim Thanh.

MINH NGUYEN

Sumber: https://baohaiphong.vn/danh-thuc-tiem-nang-kim-thanh-529784.html