Sinyal baru dari Zona Perdagangan Bebas

Saat ini, persiapan untuk pengoperasian Zona Perdagangan Bebas sebagian besar telah selesai; upaya menarik investasi telah menunjukkan banyak tanda positif. Wartawan dari Surat Kabar dan Radio dan Televisi Da Nang telah mewawancarai Bapak Nguyen Cong Tien, Wakil Kepala Badan Pengelola Zona Teknologi Tinggi dan Kawasan Industri kota, mengenai masalah ini.

Di kawasan Nui Thanh, pemerintah kota berencana untuk memperluas Zona Perdagangan Bebas Da Nang . Foto: HOANG HIEP

* Pak, peluang apa saja yang akan dimiliki Da Nang ketika Zona Perdagangan Bebas mulai beroperasi?

- Bapak Nguyen Cong Tien: Sebagai daerah pertama di negara ini yang ditugaskan untuk menjadi percontohan model Zona Perdagangan Bebas, Da Nang memiliki kesempatan untuk menciptakan ruang pembangunan ekonomi baru dengan fitur-fitur terobosan dalam integrasi kelembagaan dan internasional.

Pertama dan terpenting, model ini memungkinkan kota untuk bereksperimen dengan mekanisme dan kebijakan berdasarkan standar internasional, sehingga secara bertahap meningkatkan daya saingnya, memperbaiki lingkungan investasi dan bisnis, serta menarik investasi asing langsung berkualitas tinggi, terutama di sektor teknologi tinggi, logistik, perdagangan, dan jasa modern.

Salah satu keunggulan khusus Da Nang adalah zona perdagangan bebasnya tidak beroperasi secara terisolasi, melainkan merupakan bagian dari ekosistem ekonomi yang relatif lengkap dan saling mendukung.

Bersama dengan zona teknologi tinggi, kawasan industri, zona teknologi informasi terkonsentrasi, dan terutama Pusat Keuangan Internasional Vietnam di Da Nang yang telah beroperasi, Zona Perdagangan Bebas membentuk rantai yang menghubungkan produksi, penelitian dan pengembangan, logistik, dan layanan keuangan.

Integrasi ini memungkinkan investor untuk menempatkan berbagai tahapan rantai nilai di area yang sama, sehingga meningkatkan efisiensi operasional dan mendorong komitmen jangka panjang terhadap kota. Hal ini juga menjadi dasar bagi pengembangan Da Nang menuju ekosistem ekonomi modern yang terintegrasi, alih-alih mengembangkan zona fungsional secara terpisah.

Selain itu, dengan lokasinya yang strategis yang terhubung dengan Koridor Ekonomi Timur-Barat, Pelabuhan Lien Chieu, dan sistem bandara internasional, Zona Perdagangan Bebas menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi Da Nang untuk secara bertahap berkembang menjadi pusat transshipment barang, produksi, dan logistik untuk wilayah Tengah dan, lebih luas lagi, wilayah Asia-Pasifik.

Ini adalah kesempatan bagi kota ini untuk berpartisipasi lebih dalam dalam rantai pasokan global, sekaligus menciptakan efek domino dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi tidak hanya untuk Da Nang tetapi juga untuk seluruh wilayah Tengah.

Memprioritaskan pengembangan zona produksi dan logistik berskala besar, yang terkonsentrasi di dalam Zona Perdagangan Bebas Da Nang, akan meningkatkan peran pusat transportasi. Foto: PV

* Metode perdagangan barang baru dan modern apa yang akan diadopsi di zona perdagangan bebas?

- Bapak Nguyen Cong Tien: Zona Perdagangan Bebas Da Nang beroperasi menggunakan metode bisnis modern, yang terhubung dengan rantai nilai dan rantai pasokan internasional.

Zona perdagangan bebas adalah lembaga ekonomi terintegrasi yang mencakup produksi, pengolahan, logistik, perdagangan, dan jasa; di mana barang-barang diberi nilai tambah melalui berbagai tahapan sebelum sampai ke konsumen atau diekspor kembali ke pasar internasional.

Kelompok metode pertama terdiri dari aktivitas logistik dan distribusi bernilai tambah. Barang dari luar negeri dapat dibawa ke gudang berikat di dalam Zona Perdagangan Bebas untuk penyimpanan, penyortiran, pengemasan ulang, pelabelan, penyelesaian akhir, dan kontrol kualitas, sebelum didistribusikan ke berbagai pasar.

Ini adalah praktik umum di zona perdagangan bebas terkemuka di seluruh dunia , yang memungkinkan bisnis untuk mengoptimalkan biaya dan waktu, sekaligus mengubah area tersebut menjadi pusat transit dan distribusi regional, bukan hanya sebagai titik penjualan akhir.

Kelompok metode kedua melibatkan perdagangan yang terkait dengan pengolahan dan ekspor ulang. Perusahaan dapat mengimpor bahan baku, komponen, dan produk setengah jadi ke Zona Perdagangan Bebas untuk diproses, dirakit, dan diselesaikan sebelum diekspor.

Ini adalah serangkaian kegiatan yang berpotensi menghasilkan nilai tambah tinggi dan memiliki efek domino positif pada perekonomian lokal, karena menarik investasi manufaktur, menciptakan lapangan kerja, dan mendorong pembentukan rantai pasokan lokal.

Kelompok metode ketiga adalah perdagangan digital dan elektronik lintas batas. Zona perdagangan bebas memfasilitasi pembentukan pusat pemenuhan pesanan internasional, platform perdagangan logistik dan pembayaran terintegrasi, serta model distribusi digital dengan prosedur bea cukai yang disederhanakan.

Secara khusus, kehadiran simultan Vietnam International Finance Center di Da Nang memungkinkan terjalinnya hubungan antara layanan komersial dengan layanan keuangan, pembayaran, dan manajemen arus modal. Kombinasi ini tidak ditemukan di setiap zona perdagangan bebas dan memberikan dasar untuk mengembangkan model bisnis komersial-keuangan-teknologi yang terintegrasi.

Kelompok keempat dari mode operasi mencakup aktivitas komersial yang terkait dengan pameran, perdagangan, dan pengalaman. Zona perdagangan bebas dapat membentuk pusat pameran dan perdagangan barang internasional, ruang ritel bebas bea, serta model yang menggabungkan perdagangan dengan layanan berkualitas tinggi seperti wisata belanja, perawatan kesehatan, dan pengalaman teknologi.

Namun, perlu diakui bahwa ini adalah komponen dalam rencana keseluruhan, bukan kegiatan utama dari Zona Perdagangan Bebas.

Pada intinya, zona perdagangan bebas beroperasi dalam ekosistem terintegrasi yang mencakup logistik, manufaktur, perdagangan, keuangan, dan teknologi.

Integrasi ini, dikombinasikan dengan lokasinya yang dekat dengan Pelabuhan Lien Chieu, sistem bandara internasional, dan Koridor Ekonomi Timur-Barat, akan membantu Da Nang secara bertahap berpartisipasi lebih dalam dalam rantai pasokan dan nilai regional, menciptakan nilai tambah berkelanjutan bagi perekonomian kota dan wilayah Tengah.

* Kesulitan dan kendala apa saja yang masih tersisa, Pak?

- Bapak Nguyen Cong Tien: Pembentukan zona perdagangan bebas di Vietnam secara umum dan Da Nang secara khusus menghadapi sejumlah hambatan sistemik, yang pertama dan terpenting adalah kerangka hukum yang belum lengkap.

Ini adalah model yang sepenuhnya baru, sementara sistem hukum saat ini (mengenai bea cukai, pajak, investasi, tanah, dll.) dirancang untuk zona ekonomi tradisional, dan oleh karena itu kurang memiliki peraturan yang konsisten dan terpadu untuk mengoperasikan zona perdagangan bebas sesuai dengan standar internasional.

Oleh karena itu, meskipun Majelis Nasional telah menyetujui program percontohan tersebut, masih dibutuhkan banyak dokumen sub-hukum dan kerja sama antar sektor yang terkoordinasi untuk mewujudkannya menjadi mekanisme operasional yang praktis.

Selain itu, tantangan utama adalah masalah sumber daya dan implementasi organisasi, terutama pembebasan lahan, investasi infrastruktur berskala besar, dan menarik investor strategis pada tahap awal.

Biaya investasinya sangat tinggi, risikonya tinggi, dan ini adalah model baru tanpa preseden di Vietnam, sehingga membuat investor berhati-hati.

Pada saat yang sama, perancangan model manajemen dan operasional (layanan satu atap, kontrol bea cukai, zonasi fungsional, dll.) memerlukan jaminan kelancaran operasional dan kontrol yang ketat, sehingga membutuhkan waktu untuk disempurnakan.

Apa saja hasil luar biasa yang telah dicapai dalam menarik investasi ke Zona Perdagangan Bebas?

- Bapak Nguyen Cong Tien: Saat ini, upaya untuk menarik investasi ke Zona Perdagangan Bebas sedang dilaksanakan secara proaktif.

Kota ini telah menerbitkan rencana untuk menarik investor strategis dan secara aktif mempromosikan serta bekerja sama dengan banyak mitra internasional untuk memperkenalkan arah pembangunan dan peluang investasi di bidang fungsional Zona Perdagangan Bebas.

Dalam proses menarik investasi ke Zona Perdagangan Bebas, kota tersebut secara simultan dan serentak menerapkan dua kelompok tugas sejak awal: berfokus pada menarik investor untuk mengembangkan infrastruktur bagi ketujuh lokasi; dan secara proaktif mempromosikan, mendekati, dan membangun hubungan dengan investor sekunder, termasuk bisnis manufaktur, penelitian dan pengembangan (R&D), logistik, perdagangan, dan jasa yang akan beroperasi langsung di dalam zona tersebut.

Keterlibatan awal dengan investor sekunder selama fase pengembangan infrastruktur memastikan bahwa setelah infrastruktur selesai, Zona Perdagangan Bebas sudah memiliki kumpulan investor potensial untuk ditarik, sehingga memperpendek waktu hunian. Selain itu, pengembangan infrastruktur hingga tingkat standar juga meletakkan dasar untuk operasi yang efisien dan mempertahankan daya tarik jangka panjang bagi investor.

Jika dilihat dari hasil spesifik, beberapa proyek telah mencapai kemajuan yang signifikan.

Khususnya, di lokasi FTZ2 (75ha) dan FTZ5 (90ha), pemerintah kota telah menyetujui rencana investasi dan memilih investor, dengan pembangunan diperkirakan akan dimulai pada tahun 2026.

Lokasi lain seperti FTZ3 (500ha) dan FTZ4 (335ha) juga telah menjalani penilaian berkas persetujuan investasi dan saat ini sedang diajukan kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan dan diputuskan.

Pada saat yang sama, kota ini telah menyelesaikan penyesuaian rencana induknya yang mencakup sekitar 1.881 hektar, menciptakan fondasi penting untuk menarik investasi di masa depan.

Terima kasih banyak Pak!

Sumber: https://baodanang.vn/tin-hieu-moi-tu-khu-thuong-mai-tu-do-3338482.html