Proyek ini bertujuan untuk meningkatkan kapasitas jalur kereta api yang terhambat di ruas jalan dari Vinh ke Nha Trang; membangun terowongan baru, meningkatkan kualitas jalur kereta api untuk memindahkan seluruh jalur kereta api Da Nang keluar dari pusat kota, dan mengatasi hambatan transportasi yang disebabkan oleh jalur kereta api yang melewati daerah Hai Van Pass.
Otoritas Perkeretaapian Vietnam telah mengusulkan proyek untuk merenovasi jalur kereta api Hai Van Pass dan memindahkan stasiun Da Nang untuk mengatasi kemacetan transportasi (Gambar: ilustrasi).
Menurut Otoritas Perkeretaapian Vietnam, jalur kereta api yang melewati terowongan di jalur pegunungan tersebut memiliki banyak tikungan dengan radius kecil dan kemiringan curam, sehingga membatasi kecepatan; ketika memasuki pusat kota, hal itu menyebabkan kemacetan lalu lintas dan memengaruhi estetika perkotaan.
Dari segi skala investasi, rencana tersebut mencakup pembangunan terowongan Hai Van baru dan relokasi semua jalur kereta api di wilayah Da Nang keluar dari pusat kota.
Total investasi diproyeksikan sebesar 19.000 miliar VND, yang bersumber dari rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2031.
Sesuai dengan Rencana Jaringan Kereta Api untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, kawasan Da Nang direncanakan untuk memindahkan stasiun Da Nang dari pusat kota ke sebelah barat stasiun saat ini; dan untuk meningkatkan jalur kereta api yang ada agar berjalan sejajar dengan sebelah timur jalan tol, dalam koridor yang sama dengan kereta api kecepatan tinggi.
Selain itu, terminal kargo akan dibangun di area Kim Lien untuk terhubung dengan pelabuhan Lien Chieu; orientasi investasi untuk periode hingga tahun 2030 dan setelah tahun 2030.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-cai-tao-duong-sat-deo-hai-van-di-doi-ga-da-nang-192240826183336606.htm









Komentar (0)