![]() |
| Jembatan Quang Vinh 1 saat ini sudah 60% selesai. Namun, masih ada masalah pengadaan lahan di sisi kanan jembatan untuk jalan akses. |
Menurut Badan Pengelola Proyek Investasi Pembangunan Transportasi dan Pekerjaan Pertanian di Provinsi Thai Nguyen, proyek ini memiliki total area pengadaan lahan lebih dari 17,6 hektar, yang berdampak pada 491 rumah tangga dan 11 organisasi di kelurahan Quan Trieu dan Linh Son; di mana hampir 200 rumah tangga perlu direlokasi.
Hingga saat ini, pekerjaan penggusuran lahan di Kelurahan Linh Son telah membuahkan hasil positif. Wilayah tersebut telah menyelesaikan inventarisasi hampir seluruh rumah tangga yang terdampak dan menyetujui rencana kompensasi untuk 226 rumah tangga dengan total anggaran lebih dari 84,6 miliar VND.
Namun, 31 keluarga masih belum mendapatkan alokasi lahan relokasi. Sementara itu, di lingkungan Quan Trieu, proses pembebasan lahan masih berjalan lambat. Saat ini, pemerintah daerah baru menyelesaikan survei terhadap lebih dari setengah dari keluarga yang akan diambil alih lahannya dan mengalokasikan lahan relokasi kepada 10 dari 131 keluarga.
Sifat lokasi konstruksi yang terputus-putus mengakibatkan banyak bagian rute menjadi terfragmentasi, sehingga menyulitkan akses mesin dan menghambat pengangkutan material. Di lokasi konstruksi jembatan Quang Vinh 1, banyak komponen utama pada dasarnya telah selesai.
Kontraktor telah menyelesaikan pengecoran 32 dari 34 pelat balok dan sedang mempercepat fabrikasi segmen lengkung baja di bengkel. Nilai pekerjaan yang telah diselesaikan mencapai lebih dari 192 miliar VND, setara dengan lebih dari 60% dari nilai kontrak.
Di jembatan Quang Vinh 2, fondasi, badan pilar, jalan akses, dan komponen struktur baja sedang dikerjakan secara serentak, dengan total nilai hampir 170 miliar VND.
Bapak Duong Quoc Khanh, Wakil Direktur Jenderal Perusahaan Investasi dan Konstruksi No. 18, mengatakan: Kontraktor sedang mengerahkan tenaga kerja dan peralatan maksimal, serta mengorganisir beberapa tim konstruksi untuk mengejar jadwal. Namun, kesulitan terbesar saat ini tetap terletak pada sifat lokasi konstruksi yang tidak berkesinambungan, sementara datangnya hujan dan banjir lebih awal secara langsung memengaruhi item konstruksi di sepanjang sungai.
Tidak hanya bagian jembatan, tetapi pembangunan jalan penghubung pada fase 1 juga menghadapi banyak kesulitan karena lahan yang terfragmentasi dan kurangnya akses jalan untuk pengangkutan material. Nilai pekerjaan yang telah diselesaikan hanya mencapai sekitar 2,8% dari rencana. Menurut penilaian investor, kemajuan keseluruhan proyek tertinggal sekitar 10% dari jadwal.
Di bawah tekanan untuk memenuhi tenggat waktu, Badan Manajemen Proyek Provinsi untuk Investasi di Bidang Transportasi dan Konstruksi Pertanian berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk fokus pada penyelesaian kesulitan, terutama dalam hal relokasi dan pembebasan lahan.
Bapak Nguyen Anh Tuan, perwakilan dari Badan Manajemen Proyek Provinsi untuk Investasi dalam Pembangunan Proyek Transportasi dan Pertanian, mengatakan: Unit ini sedang berkoordinasi untuk mempercepat pekerjaan kompensasi, meminta penyelesaian awal area relokasi untuk menyerahkan lahan kepada masyarakat; pada saat yang sama, meminta kontraktor untuk menambah peralatan dan personel, dan memanfaatkan cuaca yang menguntungkan untuk mempercepat kemajuan.
Saat ini, provinsi telah mengalokasikan lebih dari 4,1 hektar lahan untuk proyek tersebut dan terus mengarahkan daerah-daerah untuk menghilangkan hambatan yang tersisa dan mempercepat investasi infrastruktur di daerah relokasi di kelurahan Quang Vinh (dahulu) dan daerah relokasi No. 2 di kecamatan Cao Ngan (dahulu) untuk memenuhi kebutuhan rumah tangga yang terdampak.
Beban kerja di depan sangat besar. Hambatan dalam pengadaan lahan dan relokasi, jika tidak segera diatasi, akan terus memengaruhi kemajuan secara keseluruhan. Bersamaan dengan upaya kontraktor, tindakan tegas dari pemerintah daerah dan lembaga terkait sangat penting untuk memastikan jembatan-jembatan baru selesai tepat waktu, memenuhi harapan akan tampilan infrastruktur modern untuk pusat kota.
Sumber: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/don-luc-go-kho-du-an-cau-quang-vinh-1d13552/








Komentar (0)