Percepat pembangunan proyek pengendalian banjir.

Untuk memastikan kemajuan proyek pengendalian banjir lokal di wilayah pusat kota, Pusat Manajemen Infrastruktur Teknis Kota Hanoi dan para kontraktor memfokuskan tenaga kerja dan peralatan secara maksimal untuk mempercepat kemajuan, dan berupaya menyelesaikan item-item utama pada awal Juni.

Menurut Pusat Manajemen Infrastruktur Teknis Kota Hanoi , proyek yang dimulai pada Maret 2026 berdasarkan izin konstruksi dari Dinas Konstruksi ini terdiri dari 22 item. Ini termasuk renovasi stasiun pompa di enam danau: Thien Quang, Bay Mau, Ba Mau, Linh Quang, Van Chuong, dan Trung Tu, serta pembangunan di 16 lokasi di sepanjang jalan Ly Thai To, Le Phung Hieu, Le Lai, Phan Chu Trinh, Ly Thuong Kiet, Trang Tien, Tran Nguyen Han, Tran Nhan Tong, Quang Trung, Quan Su, dan Nguyen Trai.

Proyek pengendalian banjir di Pasar Hang Da telah selesai. Foto: Duy Khanh

Sesuai kontrak, waktu konstruksi proyek adalah 5 bulan. Namun, mengikuti arahan para pemimpin kota, unit-unit terkait berfokus pada percepatan kemajuan, berupaya menyelesaikan item-item utama dalam waktu 90 hari, dari tanggal 1 Maret hingga 31 Mei 2026, untuk segera meningkatkan efisiensi drainase menjelang musim hujan tahun ini.

Karena sifat konstruksi di area pusat kota, setiap shift hanya berlangsung dari pukul 10 malam sebelumnya hingga pukul 5 pagi keesokan harinya untuk meminimalkan dampak pada lalu lintas dan kehidupan sehari-hari warga. Lokasi konstruksi memiliki banyak sistem infrastruktur bawah tanah dan di atas tanah yang sudah ada seperti listrik, pasokan air, dan telekomunikasi, sehingga menyulitkan pelaksanaannya. Setelah setiap shift, unit-unit harus mengembalikan lokasi ke kondisi semula, mengangkut material dan limbah, serta menyelesaikan pembersihan sebelum pukul 7 pagi untuk memastikan kelancaran arus lalu lintas.

Selama pembangunan, proyek tersebut harus dihentikan sementara selama 5 hari untuk memastikan keamanan dan pengaturan diplomatik sementara delegasi internasional dari Slovakia dan Jepang mengunjungi Vietnam. Dari tanggal 19-23 Mei, beberapa badai hujan lebat terjadi selama pembangunan di malam hari, memaksa kontraktor untuk fokus pada pemompaan air, pengelolaan drainase, perbaikan lokasi, dan pemulihan permukaan, yang memengaruhi kemajuan proyek.

Selain itu, mulai tanggal 27 hingga 31 Mei, beberapa acara penting akan berlangsung di kota ini, seperti Konferensi Dewan Rakyat Nasional, prosesi relik Buddha selama perayaan Hari Lahir Buddha, dan ujian masuk kelas 10 SMA tahun ajaran 2026-2027. Oleh karena itu, jadwal pembangunan di lokasi tersebut harus disesuaikan untuk memastikan kelancaran arus lalu lintas.

Menghadapi berbagai kesulitan yang muncul, Pusat Manajemen Infrastruktur Teknis Kota Hanoi secara rutin mengadakan pengarahan di akhir hari dan awal shift malam, memeriksa lokasi konstruksi untuk mempercepat kemajuan, dan mengatasi hambatan. Pada tanggal 23 Mei, Dinas Konstruksi mengumumkan rencana pengalihan lalu lintas di jalan-jalan pusat kota mulai tanggal 23 Mei hingga 15 Juni untuk memfasilitasi kemajuan konstruksi yang lebih cepat.

Terkait Jalan Quang Trung, mulai 24 Mei, Dinas Konstruksi mengatur ulang arus lalu lintas, memungkinkan pekerjaan konstruksi berlangsung siang dan malam di empat lokasi utama, dan mengizinkan kendaraan untuk mengangkut material dan tanah hasil penggalian pada siang hari. Mulai 25 Mei, kontraktor menambah jumlah tim konstruksi dari empat menjadi sepuluh orang, bekerja terus menerus 24/7, mencapai volume rata-rata sekitar 60 meter konstruksi jalan per hari.

Pada tanggal 29 Mei, dua barikade di Jalan Quang Trung telah dile हटाkan. Jika kondisi cuaca memungkinkan, investor dan kontraktor berupaya menyelesaikan pemasangan pipa drainase, perbaikan badan jalan, pengaspalan kasar, dan penghapusan semua barikade yang tersisa sebelum tanggal 1 Juni. Pengaspalan dengan aspal berbutir halus di seluruh penampang jalan diharapkan selesai sebelum tanggal 15 Juni.

Untuk jalan-jalan yang tersisa, waktu konstruksi diperpanjang dari pukul 8 malam sebelumnya menjadi pukul 5 pagi keesokan harinya, peningkatan 2 jam dibandingkan dengan rencana sebelumnya. Pada akhir malam tanggal 29 Mei, 5 lokasi telah selesai dan penghalang telah dihilangkan. Unit-unit tersebut berupaya untuk menyelesaikan pemasangan gorong-gorong, memperbaiki dasar jalan, memasang lapisan beton aspal kasar, dan menghilangkan semua penghalang yang tersisa sebelum tanggal 31 Mei; dan menyelesaikan lapisan beton aspal halus di semua rute sebelum tanggal 15 Juni.

Bapak Nguyen Duc Hung, Direktur Pusat Manajemen Infrastruktur Teknis Kota Hanoi, mengatakan bahwa pusat dan kontraktor segera mendorong dan memberi penghargaan kepada tim dan kelompok pekerja yang menyelesaikan proyek lebih cepat dari jadwal. Dengan tekad yang tinggi, unit-unit tersebut berupaya menyelesaikan proyek sesuai rencana, memastikan kualitas konstruksi, keselamatan lalu lintas, dan meminimalkan dampak terhadap kehidupan masyarakat.

Sumber: https://hanoimoi.vn/tang-toc-thi-cong-cac-du-an-chong-ung-ngap-976351.html