Usulan investasi 2,661 miliar VND untuk peningkatan bandara Can Tho

Kementerian Konstruksi baru-baru ini mengirimkan surat resmi kepada Komite Rakyat Kota Can Tho sebagai tanggapan atas usulan untuk segera berinvestasi dan meningkatkan berbagai hal di Bandara Internasional Can Tho.

Menurut Kementerian Konstruksi, sistem infrastruktur utama Bandara Internasional Can Tho saat ini mencakup 1 landasan pacu (berukuran 3.000 m x 45 m), 10 posisi parkir pesawat yang mampu menangani pesawat seperti B747, B777, A320, A321 dan setara; 1 terminal penumpang dengan kapasitas sekitar 3 juta penumpang/tahun.

Mengenai eksploitasi, keluaran penumpang melalui bandara Can Tho dalam periode 2019 - 2023 akan mencapai rata-rata sekitar 1 - 1,4 juta penumpang/tahun; pada tahun 2024 akan mencapai 1,035 juta penumpang, dalam 9 bulan pertama tahun 2025 akan mencapai sekitar 0,8 juta penumpang.

Dengan demikian, infrastruktur Bandara Internasional Can Tho saat ini pada dasarnya memenuhi kebutuhan transportasi udara di wilayah tersebut dan kawasan Delta Mekong, serta melayani pembangunan sosial -ekonomi.

Kementerian Konstruksi mengusulkan investasi 2,661 miliar VND untuk meningkatkan bandara Can Tho.

Menurut rencana induk pengembangan sistem kebandarudaraan nasional pada periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, Bandara Internasional Can Tho direncanakan pada tingkat 4E; pada periode 2021-2030, akan memiliki kapasitas 7 juta penumpang/tahun; dengan visi hingga tahun 2050, akan mencapai 12 juta penumpang/tahun.

Untuk melaksanakan perencanaan tersebut, Kementerian Konstruksi telah menyetujui garis besar dan tugas perencanaan Bandara Internasional Can Tho untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan menugaskan Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam sebagai badan perencanaan.

Oleh karena itu, Kementerian Konstruksi meminta Komite Rakyat Kota Can Tho untuk mengarahkan unit-unit guna berkoordinasi dengan Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam dalam proses perencanaan, memastikan konsistensi dengan orientasi pembangunan sosial-ekonomi kota dan wilayah, sebagai dasar investasi.

Mengenai investasi dalam pengembangan bandara Can Tho, Kementerian Konstruksi mengatakan telah mengusulkan kebutuhan sekitar VND2.661 miliar dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk tahun 2026 - 2030 untuk merenovasi landasan pacu yang ada, membangun jalur taksi paralel, dan sistem jalur taksi penghubung yang sinkron untuk meningkatkan kapasitas operasional bandara Can Tho.

Berdasarkan modal yang dialokasikan oleh Majelis Nasional dan Pemerintah, Kementerian Konstruksi akan memutuskan daftar proyek investasi untuk periode 2026-2030 sesuai dengan modal dan kriteria yang diputuskan oleh otoritas yang berwenang.

Untuk infrastruktur penting yang tersisa, Kementerian Konstruksi mengatakan perusahaan bandara (Vietnam Airports Corporation) bertanggung jawab atas investasi.

Terkait dengan pekerjaan jasa penerbangan dan non-penerbangan di bandar udara, Kementerian Konstruksi mengatakan bahwa berdasarkan rancangan Undang-Undang Penerbangan Sipil Vietnam yang diajukan Pemerintah kepada Majelis Nasional pada Sidang ke-10 Majelis Nasional ke-15, badan usaha milik daerah (BUMD) akan mengorganisasikan investasi pada pekerjaan tersebut.

" Komite Rakyat Kota Can Tho diminta untuk mengarahkan unit-unit terkait agar berkoordinasi dengan Badan Usaha Milik Bandara Can Tho guna mengkaji kebutuhan dan rencana investasi untuk pekerjaan yang tersisa, serta pekerjaan layanan penerbangan dan non-penerbangan agar sesuai dengan kebutuhan transportasi udara dan kebutuhan pembangunan sosial ekonomi setempat ," demikian pernyataan dokumen Kementerian Konstruksi.

Chau Anh

Sumber: https://vtcnews.vn/de-xuat-dau-tu-2-661-ty-dong-nang-cap-san-bay-can-tho-ar988724.html