Menyeberang jalan dengan aman menjadi lebih mudah berkat lampu peringatan.

Dalam konteks lalu lintas yang padat di jantung Kota Ho Chi Minh, memastikan keselamatan pejalan kaki yang menyeberang jalan selalu menjadi salah satu prioritas utama pemerintah kota.

Dalam konteks lalu lintas yang padat di jantung Kota Ho Chi Minh, memastikan keselamatan pejalan kaki yang menyeberang jalan selalu menjadi salah satu prioritas utama pemerintah kota. Di area Jalan Ton Duc Thang (Kelurahan Ben Nghe, Distrik 1), langkah-langkah seperti pemasangan lampu peringatan yang menunjukkan penyeberangan pejalan kaki telah membawa perubahan positif, berkontribusi dalam mengurangi risiko kecelakaan dan meningkatkan kesadaran masyarakat terhadap peraturan lalu lintas.

Minimalkan kecelakaan.

Ibu Nguyen Thi Hoang Phuoc, seorang warga Jalan Ngo Van Nam, berbagi bahwa sebelum lampu lalu lintas dipasang, menyeberang jalan di daerah ini membuatnya merasa tidak aman dan khawatir akan tabrakan atau kecelakaan. Sejak marka jalan dan lampu lalu lintas dipasang, Ibu Phuoc merasa jauh lebih aman. Secara khusus, lampu peringatan pejalan kaki membantunya dengan mudah mengidentifikasi waktu yang tepat untuk menyeberang jalan, menghindari penyeberangan saat kendaraan masih bergerak, sehingga meminimalkan risiko kecelakaan. Sistem ini juga sangat berguna bagi lansia, ibu hamil, anak-anak, atau mereka yang memiliki refleks lebih lambat, membantu mereka merasa lebih percaya diri saat melewati jalanan yang ramai.

Lampu peringatan penyeberangan pejalan kaki baru saja dipasang di Jalan Ton Duc Thang (Distrik 1, Kota Ho Chi Minh).

Demikian pula, Bapak Bui Khac Son, yang tinggal di Jalan Ton Duc Thang, Distrik 1, mengatakan bahwa di masa lalu, kecelakaan yang melibatkan pejalan kaki cukup sering terjadi, terutama saat jam sibuk atau dalam kondisi cuaca buruk seperti hujan dan kabut yang mengurangi jarak pandang. “Sejak lampu lalu lintas dan lampu peringatan dipasang, saya dapat menyeberang jalan dengan lebih mudah dan aman. Lampu peringatan menarik perhatian pengguna jalan dan membantu mereka berhenti sesuai peraturan, sementara pejalan kaki hanya perlu menekan tombol dan menunggu lampu berubah hijau untuk menyeberang dengan aman,” ujar Bapak Son.

Keselamatan pejalan kaki

Bapak Do Ngoc Hai, Kepala Departemen Manajemen Infrastruktur Jalan Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa sistem lampu lalu lintas dan marka penyeberangan pejalan kaki tidak hanya membantu masyarakat menentukan waktu yang aman untuk menyeberang jalan, tetapi juga berkontribusi untuk meminimalkan kecelakaan, terutama di persimpangan dengan volume lalu lintas tinggi seperti Jalan Ton Duc Thang. Sistem ini juga memiliki kemampuan untuk secara otomatis menyesuaikan waktu lampu merah dan hijau berdasarkan data volume lalu lintas dan pejalan kaki, mengoptimalkan arus lalu lintas, mengurangi kemacetan, dan mendorong kepatuhan di antara pengguna jalan.

Lebih lanjut, Bapak Hai menekankan bahwa kedua sistem penerangan jalan bagi pejalan kaki, yang didanai secara cuma-cuma oleh perusahaan-perusahaan, telah menunjukkan efektivitas awal dalam meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan meningkatkan kesadaran akan peraturan lalu lintas. Dukungan ini tidak hanya membantu mengurangi beban keuangan pada anggaran negara tetapi juga menunjukkan kerja sama positif antar pihak dalam membangun dan memelihara infrastruktur transportasi perkotaan.

Namun, untuk meningkatkan skala sistem ini, dibutuhkan waktu untuk menilai kesesuaiannya, kompatibilitasnya dengan sistem lampu lalu lintas lainnya, dan daya tahannya. Saat ini, teknologi ini masih cukup baru dan belum memiliki standar resmi; oleh karena itu, Departemen Konstruksi sedang melakukan peninjauan dan evaluasi di beberapa persimpangan dengan lalu lintas tinggi untuk mengusulkan solusi yang tepat di masa mendatang.

Menurut Bapak Hai, pemasangan lampu peringatan dan penyeberangan pejalan kaki yang ditandai dengan jelas tidak hanya membantu pejalan kaki dengan mudah mengidentifikasi waktu yang aman untuk menyeberang jalan, tetapi juga mendorong kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas, meminimalkan pelanggaran lampu merah dan penyeberangan di area yang tidak tepat. Koordinasi antara kendaraan dan pejalan kaki dalam lingkungan lalu lintas yang tertata berkontribusi pada peningkatan citra kota dan menunjukkan fokus pemerintah dalam membangun lingkungan perkotaan yang modern, aman, dan beradab.

Dalam periode mendatang, Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh, berkoordinasi dengan dunia usaha, akan terus memperluas pemasangan sistem ini di jalan-jalan dengan kepadatan lalu lintas tinggi dan persimpangan yang kompleks untuk menciptakan kondisi yang lebih nyaman dan aman bagi masyarakat. Kerja sama antara dunia usaha, pemerintah, dan masyarakat adalah kunci untuk membangun lingkungan lalu lintas yang lebih aman, modern, dan beradab bagi Kota Ho Chi Minh.

Fase pengoperasian lampu peringatan penyeberangan pejalan kaki

Fase 1: Saat tombol diaktifkan, lampu lalu lintas untuk kendaraan yang melintasi persimpangan berubah dari kuning berkedip menjadi hijau selama 30 detik. Pada saat ini, lalu lintas terus berjalan dengan aman, menghindari guncangan tiba-tiba bagi pengemudi. Secara bersamaan, lampu lalu lintas pejalan kaki berubah menjadi merah. Lampu penyeberangan pejalan kaki di trotoar menyala merah, memperingatkan pejalan kaki untuk berhenti dan menunggu di lokasi yang aman.

Fase 2: Setelah penghitung waktu lampu lalu lintas hijau di tiang lampu lalu lintas selesai, lampu lalu lintas untuk kendaraan di rute tersebut berubah menjadi kuning selama 3 detik, kemudian merah (sekitar 20 detik) untuk memberi sinyal kepada kendaraan agar berhenti dan menunggu sebelum penyeberangan pejalan kaki. Pada titik ini, lampu penyeberangan pejalan kaki berubah menjadi hijau, dan lampu indikator di trotoar menyala hijau untuk pejalan kaki menyeberang jalan.

Fase 3: Setelah timer lampu lalu lintas merah di tiang lampu lalu lintas habis, lampu lalu lintas kendaraan berubah menjadi kuning selama 3 detik dan kemudian berkedip kuning agar kendaraan dapat melanjutkan perjalanan. Pada titik ini, lampu penyeberangan pejalan kaki di trotoar mematikan lampu hijaunya, mengakhiri operasi.

QUOC HUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/di-bo-qua-duong-an-toan-nho-den-canh-bao-post798496.html