"Selidiki kasus jembatan Sungai Lo, hitung rencana mendesak untuk membangun jembatan baru"

(Dan Tri) - Perdana Menteri meminta agar bersamaan dengan penyelidikan dan penanganan kasus jembatan Sungai Lo, lembaga-lembaga perlu menilai situasi terkini secara akurat untuk dilaporkan kepada Perdana Menteri pada bulan November.

Pada sore hari tanggal 8 November, Perdana Menteri Pham Minh Chinh , Kepala Komite Pengarah Negara untuk proyek dan pekerjaan nasional penting, kunci bagi sektor transportasi, memimpin pertemuan ke-21 Komite Pengarah.

Pertemuan tersebut terhubung secara daring dari kantor pusat Pemerintah ke 26 provinsi dan kota dengan proyek nasional penting dan pekerjaan utama di sektor transportasi.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Kepala Komite Pengarah Negara untuk proyek dan pekerjaan nasional penting, kunci bagi sektor transportasi, memimpin pertemuan ke-21 Komite Pengarah (Foto: Doan Bac).

Dalam rapat tersebut, Ketua Komite Rakyat Provinsi Phu Tho, Tran Duy Dong, melaporkan temuan kerusakan serius pada pilar jembatan Sungai Lo. Ia mengatakan bahwa Kepolisian Provinsi Phu Tho terus menyelidiki kasus pelanggaran peraturan konstruksi yang mengakibatkan konsekuensi serius pada jembatan Sungai Lo.

Provinsi ini juga telah mengembangkan rencana perbaikan, bertekad untuk menyelesaikannya sebelum Februari 2026 (sebelum musim banjir).

Setelah mendengar laporan mengenai hal ini, Perdana Menteri meminta agar, selain melakukan investigasi dan penanganan sesuai peraturan, instansi terkait perlu menilai secara akurat status terkini Jembatan Song Lo dan melaporkannya kepada Perdana Menteri paling lambat bulan November. "Jika perlu, pertimbangkan rencana pembangunan jembatan baru dalam keadaan darurat," arahan Perdana Menteri.

Memberikan penilaian umum mengenai infrastruktur transportasi, Perdana Menteri mengatakan bahwa "target pembangunan jalan tol sepanjang 3.000 km dan jalan pesisir sepanjang 1.700 km dapat terlampaui". Ia menambahkan bahwa pada 19 Desember, jalan tol dari Cao Bang melalui Lang Son, ke Hanoi melalui wilayah Tengah, Kota Ho Chi Minh ke Ca Mau, diperkirakan akan diresmikan.

Untuk mencapai tujuan ini, Perdana Menteri meminta agar sekretaris dan ketua setempat tidak meninggalkan investor, kontraktor, insinyur, dan pekerja "sendirian di lokasi konstruksi".

Perdana Menteri Pham Minh Chinh berbicara pada pertemuan tersebut (Foto: Doan Bac).

Di bawah arahan Perdana Menteri, Wakil Perdana Menteri sebagai Kepala Delegasi terus memeriksa, meninjau, dan menghilangkan kesulitan dan hambatan yang terkait dengan proyek lalu lintas utama untuk sejumlah proyek jalan tol dengan volume besar seperti Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang.

Terkait proyek bandara internasional Long Thanh tahap 1, Perdana Menteri mencatat bahwa beban kerja yang tersisa sangat besar sementara hanya tersisa 2 bulan hingga akhir tahun.

Oleh karena itu, unit perlu segera memiliki solusi yang tepat untuk meningkatkan volume konstruksi di lokasi (diupayakan mencapai lebih dari 20% per bulan), mengontrol kualitas, keselamatan kerja secara ketat, mengatur konstruksi secara wajar dan ilmiah, terutama proyek komponen 3 (terminal penumpang) dan proyek komponen 4 (item pekerjaan layanan).

Perdana Menteri meminta agar jalan tol yang menghubungkan Bandara Long Thanh harus diselesaikan sebelum 19 Desember. Sistem lalu lintas yang menghubungkan Bandara Internasional Long Thanh - tahap 1, juga perlu diselesaikan dengan cepat agar proyek dapat dimanfaatkan secara sinkron dan efektif.

Mempercepat kemajuan proyek merupakan tugas penting, tetapi Perdana Menteri mencatat bahwa kualitas, kebersihan lingkungan, dan keselamatan kerja harus dipastikan sesuai dengan peraturan.

“Jangan sampai proses dan prosedur teknologi diabaikan atau dipersingkat, memilih material yang tidak memenuhi standar, menimbulkan pencemaran lingkungan, atau membahayakan keselamatan kerja di lokasi konstruksi demi kemajuan,” tegas Perdana Menteri.

Untuk memastikan sinkronisasi segera setelah proyek mulai beroperasi, Perdana Menteri mengarahkan pemerintah daerah untuk segera menyerahkan tanah agar para investor dapat menanamkan modalnya di tempat peristirahatan yang modern dan berkualitas tinggi.

Menteri Konstruksi Tran Hong Minh melaporkan pada pertemuan tersebut (Foto: Doan Bac).

Kementerian Konstruksi dan daerah diharuskan untuk secara sinkron menerapkan sistem lalu lintas pintar dan pengumpulan tol untuk memenuhi persyaratan eksploitasi yang modern dan aman.

Perdana Menteri juga meminta untuk mempercepat prosedur persiapan investasi untuk proyek-proyek guna meletakkan dasar bagi pelaksanaan pada periode 2026-2030.

Menurut laporan tersebut, hingga saat ini, 19 proyek, proyek komponen jalan, dan satu proyek bandara telah selesai dan beroperasi. Saat ini, negara ini memiliki 2.476 km jalan raya.

Kementerian Konstruksi dan pemerintah daerah sedang berupaya melaksanakan pembangunan jalan tol sepanjang 73 km dengan 22 proyek dan proyek komponen. Dari jumlah tersebut, 16 proyek komponen dengan total panjang 575 km berada di jalur yang tepat untuk diselesaikan pada tahun 2025; 6 proyek dengan panjang 158 km masih tertunda.

Sumber: https://dantri.com.vn/thoi-su/dieu-tra-vu-cau-song-lo-tinh-phuong-an-khan-cap-xay-cau-moi-20251108204046606.htm