Perdana Menteri: Peresmian jalan tol dari Cao Bang ke Ca Mau pada 19 Desember 2025

(Chinhphu.vn) - Perdana Menteri mengatakan bahwa pada tahun 2025, kita dapat melampaui target yang ditetapkan oleh Kongres Nasional ke-13 tentang pembangunan infrastruktur (3.000 km jalan raya dan 1.700 km jalan pesisir) dan pada tanggal 19 Desember, kita akan meresmikan jalan raya dari Cao Bang melalui Lang Son, ke Hanoi, melalui wilayah Tengah dan Kota Ho Chi Minh, ke Ca Mau.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh , Kepala Komite Pengarah Negara untuk proyek dan pekerjaan nasional penting, kunci bagi sektor transportasi, memimpin pertemuan ke-21 Komite Pengarah - Foto: VGP/Nhat Bac

Pada sore hari tanggal 8 November, Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Kepala Komite Pengarah Negara untuk proyek dan pekerjaan nasional penting, kunci bagi sektor transportasi, memimpin pertemuan ke-21 Komite Pengarah.

Pertemuan tersebut terhubung secara daring dari kantor pusat Pemerintah ke 26 provinsi dan kota dengan proyek nasional penting dan pekerjaan utama di sektor transportasi.

Berdasarkan laporan dan pendapat dalam rapat tersebut, hingga saat ini, 19 proyek, proyek komponen jalan, dan satu proyek bandara di bawah Komite Pengarah telah selesai dan beroperasi. Dengan demikian, seluruh negeri kini memiliki 2.476 km jalan tol.

Kementerian Konstruksi dan daerah sedang berupaya melaksanakan pembangunan jalan tol sepanjang 733 km dengan 22 proyek dan proyek komponen. Dari jumlah tersebut, 16 proyek komponen dengan total panjang 575 km berada di jalur yang tepat untuk diselesaikan pada tahun 2025. Khususnya, 6 proyek dengan panjang 158 km masih tertunda.

Terkait proyek bandara Long Thanh, proyek komponen 1 (kantor pusat badan manajemen) dan proyek komponen 2 (pekerjaan yang melayani manajemen penerbangan) sedang dalam pembangunan, mengikuti rencana penyelesaian pada bulan Desember 2025.

Komponen 3 (pekerjaan penting), total nilai volume sekitar 48.792/86.435 miliar VND, mencapai 56,5% dari nilai kontrak. Paket terminal penumpang 5.10 telah menyelesaikan pemasangan struktur baja di sayap terminal dan area pusat; nilai volume mencapai sekitar 61,5%. Namun, Paket 4.8 (lalu lintas pelabuhan internal dan infrastruktur teknis) terlambat dari jadwal karena hujan lebat.

Proyek komponen 4 (pekerjaan lain), 6/6 item investasi prioritas sedang dilaksanakan secara aktif. Karena pekerjaan ini dimulai terlambat, volume yang dicapai tidak tinggi. Investor berkomitmen untuk menyelesaikannya pada dasarnya pada Desember 2025 dan menyelesaikannya secara sinkron dengan keseluruhan proyek.

Pada pertemuan ke-20 pada tanggal 10 September 2025, Perdana Menteri, Kepala Komite Pengarah, menugaskan 30 tugas kepada kementerian, cabang, dan daerah, dengan fokus pada penghapusan kesulitan dan hambatan, mempercepat prosedur persiapan investasi untuk memulai konstruksi dan meresmikan proyek-proyek besar pada tanggal 19 Desember 2025.

Hingga saat ini, unit telah menyelesaikan 8 tugas tepat waktu seperti yang dipersyaratkan. termasuk sejumlah tugas penting. Instansi secara aktif melaksanakan 21 tugas (10 tugas merupakan tugas pengarahan dan manajemen rutin; 11 tugas belum mencapai tenggat waktu). Saat ini, terdapat 1 tugas terkait pembersihan lokasi yang belum mencapai progres yang dipersyaratkan.

Perdana Menteri meminta untuk menyelesaikan target pembangunan setidaknya 3.000 km jalan tol dan sekitar 1.700 km jalan pesisir - Foto: VGP/Nhat Bac

Memastikan koneksi lalu lintas yang tersinkronisasi ke bandara Long Thanh

Dalam sambutan penutupnya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memberikan pengakuan dan penghargaan kepada berbagai lembaga terkait atas upaya aktif dan tekun mereka dalam melaksanakan pekerjaan dengan semangat "mengubah ketiadaan menjadi ada, mengubah kesulitan menjadi mudah, dan mengubah ketidakmungkinan menjadi mungkin".

Dengan hasil yang dicapai, Perdana Menteri menilai bahwa pada tahun 2025, kita dapat melampaui target yang ditetapkan oleh Kongres ke-13 (3.000 km jalan raya dan 1.700 km jalan pesisir) dan diharapkan pada tanggal 19 Desember, jalan tol dari Cao Bang melalui Lang Son, ke Hanoi melalui wilayah Tengah, Kota Ho Chi Minh ke Ca Mau akan diresmikan.

Perdana Menteri meminta instansi terkait untuk terus menggalakkan semangat "semua untuk negara dan rakyat", proaktif melaksanakan pekerjaan sesuai kewenangannya. Ketika terdapat permasalahan, segera ajukan solusi. Jika di luar kewenangan, laporkan kepada instansi yang berwenang. "Partai telah memimpin, Pemerintah bersatu, Majelis Nasional mendampingi, Rakyat mendukung, Tanah Air mengharapkan, maka cukup diskusikan dan kerjakan, jangan diskusikan"; tetapkan tugas untuk memastikan 6 hal tersebut jelas: orang yang jelas, pekerjaan yang jelas, waktu yang jelas, tanggung jawab yang jelas, wewenang yang jelas, dan hasil yang jelas; dorong desentralisasi dan pendelegasian wewenang dengan semangat "daerah memutuskan, daerah bertindak, daerah bertanggung jawab", disertai peningkatan kapasitas pelaksanaan, penguatan pengawasan dan pengendalian.

Mengenai tugas-tugas utama, Perdana Menteri pertama-tama meminta penyelesaian tujuan pengoperasian setidaknya 3.000 km jalan tol dan sekitar 1.700 km jalan pesisir (sesuai Resolusi 50/NQ-CP tertanggal 20 Mei 2021).

Untuk mencapai tujuan ini, perlu diselenggarakan konstruksi dengan semangat "menahan terik matahari dan hujan, tidak kalah oleh badai dan angin", "jika siang hari tidak cukup, bekerjalah di malam hari"; "bekerja siang dan malam, bekerja ekstra di hari libur", "makan cepat, tidurlah segera". Provinsi dan kota terus memberikan perhatian, dan Sekretaris dan Pimpinan daerah tidak membiarkan investor, kontraktor, insinyur, dan pekerja merasa kesepian di lokasi konstruksi.

Menteri Konstruksi Tran Hong Minh memberikan laporan pada pertemuan tersebut - Foto: VGP/Nhat Bac

Para Wakil Perdana Menteri selaku Pimpinan Delegasi terus melakukan inspeksi, peninjauan, dan penyingkiran kesulitan serta hambatan terkait proyek lalu lintas utama pada sejumlah proyek jalan tol bervolume besar seperti Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang; kontraktor segera menyesuaikan metode konstruksi untuk proyek-proyek tersebut; tergantung pada situasi spesifik, mengerahkan pasukan Angkatan Darat dan Kepolisian untuk memberikan dukungan tambahan.

Kementerian Konstruksi terus memimpin pemantauan, sintesis, dan mendesak daerah untuk fokus pada penerapan sistem jalan pesisir; segera melaporkan kepada Perdana Menteri dan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha mengenai hal-hal di luar kewenangannya untuk memastikan tujuan memiliki sekitar 1.700 km jalan pesisir nasional pada akhir tahun 2025.

Terkait proyek Bandara Internasional Long Thanh tahap 1, Perdana Menteri menekankan peran dan pentingnya proyek ini. Dengan sisa waktu sekitar 2 bulan di tahun 2025, volume yang tersisa sangat besar. Kementerian, lembaga, dan badan pengatur, terutama Badan Usaha Milik Negara (BUMN), perlu segera menemukan solusi yang tepat untuk meningkatkan volume konstruksi di lokasi (berupaya mencapai lebih dari 20% per bulan), mengendalikan kualitas dan keselamatan kerja secara ketat, serta mengorganisasikan konstruksi secara rasional dan ilmiah, terutama proyek komponen 3 (terminal penumpang) dan proyek komponen 4 (pekerjaan layanan); melaporkannya setiap minggu kepada Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha.

Perdana Menteri menugaskan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk meninjau langsung dan mendesak instansi terkait untuk segera menyelesaikan masalah minggu depan guna mempercepat kemajuan proyek. Jalan tol yang menghubungkan Bandara Long Thanh harus selesai sebelum 19 Desember 2025. Sistem lalu lintas yang menghubungkan Bandara Internasional Long Thanh - Tahap 1 harus segera diselesaikan agar proyek dapat dimanfaatkan secara sinkron dan efektif.

Perdana Menteri meminta percepatan prosedur penyiapan investasi untuk proyek-proyek guna meletakkan dasar pelaksanaan pada periode 2026-2030 - Foto: VGP/Nhat Bac

Terkait kualitas, keselamatan, pencegahan banjir dan badai, serta perlindungan lingkungan, Perdana Menteri menyatakan bahwa mempercepat kemajuan proyek memang penting, tetapi penting juga untuk memastikan kualitas, kebersihan lingkungan, dan keselamatan kerja sesuai peraturan. Demi kemajuan, kita tidak boleh mengabaikan atau memperpendek proses dan prosedur teknologi, memilih material yang tidak memenuhi standar, dan membahayakan kebersihan lingkungan serta keselamatan kerja di lokasi konstruksi.

Baru-baru ini, provinsi-provinsi di wilayah utara dan tengah terus dilanda badai, yang menyebabkan banjir, tanah longsor, dan kerugian besar bagi jiwa manusia dan harta benda. Perdana Menteri meminta pemerintah daerah untuk secara proaktif menerapkan solusi penanggulangan bencana alam, mengunjungi dan memberikan dukungan kepada keluarga korban; mendukung masyarakat untuk memulihkan rumah mereka dan memulihkan produksi. Bagi investor, penting untuk segera membersihkan lokasi, memulihkan konstruksi, dan memberikan perhatian khusus dalam memilih lokasi untuk kamp dan akomodasi bagi pekerja di daerah dataran tinggi, jauh dari sungai dan anak sungai, serta jauh dari lokasi yang berisiko longsor.

Menurut Perdana Menteri, perubahan iklim, kondisi cuaca yang tidak normal, dan curah hujan lebat yang bersejarah telah sangat memengaruhi pekerjaan infrastruktur, jembatan, dan kehidupan masyarakat. Instansi terkait harus segera memperbarui data baru agar dapat segera memiliki solusi desain yang tepat, menggunakan material baru untuk menggantikan material tradisional, terutama memanfaatkan sumber material timbunan, yang umum ditemukan di wilayah: Utara, Tengah, Selatan, Barat Daya, Dataran Tinggi Tengah...

Perdana Menteri menyatakan bahwa mempercepat kemajuan proyek penting, namun perlu memastikan kualitas, kebersihan lingkungan, dan keselamatan kerja sesuai peraturan - Foto: VGP/Nhat Bac

Terkait memastikan sinkronisasi segera setelah proyek beroperasi, Perdana Menteri menekankan bahwa standar jalan raya telah menetapkan keberadaan tempat peristirahatan, yang merupakan kebutuhan mendesak bagi masyarakat saat berkendara di jalan raya. Oleh karena itu, pemerintah daerah harus segera menyerahkan lahan agar investor dapat berinvestasi di tempat peristirahatan, dan investor harus menyelenggarakan lelang untuk memilih investor guna memastikan pembangunan tempat peristirahatan yang modern, berarsitektur indah, ramah lingkungan, dan berkualitas tinggi.

Kementerian Konstruksi dan pemerintah daerah perlu secara bersamaan menerapkan sistem lalu lintas cerdas dan pemungutan tol untuk memenuhi persyaratan eksploitasi yang modern dan aman; sekaligus menciptakan sumber modal untuk terus berinvestasi di jalan tol baru dan yang sudah ada. Rencanakan dan bangun persimpangan, jalan layanan, dan eksploitasi jalan tol secara efektif setelah selesai.

Pertemuan ini terhubung secara daring dari kantor pusat Pemerintah ke 26 provinsi dan kota dengan proyek-proyek nasional penting dan pekerjaan serta proyek sektor transportasi utama - Foto: VGP/Nhat Bac

Perdana Menteri juga meminta untuk mempercepat prosedur persiapan investasi untuk proyek-proyek guna meletakkan dasar bagi pelaksanaan pada periode 2026-2030.

Dengan demikian, provinsi Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai dan Cao Bang secara proaktif berkoordinasi dengan Kantor Pemerintah dalam melaksanakan dan menyelesaikan laporan studi pra-kelayakan untuk diserahkan kepada otoritas yang berwenang guna mendapatkan persetujuan kebijakan investasi untuk proyek jalan tol Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum dan Bac Kan - Cao Bang, yang akan selesai pada bulan Desember 2025. Jalan tol Vinh - Thanh Thuy telah dinilai oleh Dewan Penilai Negara, Kantor Pemerintah sedang mengumpulkan pendapat dari anggota Pemerintah untuk diserahkan pada sidang ke-10 Majelis Nasional, meminta anggota Pemerintah untuk segera memberikan pendapat mereka untuk disintesis dan dilaporkan kepada Pemerintah sesuai dengan peraturan.

Kota Hanoi dan provinsi Bac Ninh dan Gia Lai mempercepat kemajuan persiapan dan persetujuan laporan studi kelayakan untuk proyek jalan penghubung bandara Gia Binh-Hanoi dan proyek Quy Nhon-Pleiku, yang akan selesai pada bulan Desember 2025.

Kementerian Konstruksi mempercepat proses persetujuan proyek dan memulai pembangunan proyek perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan pada kuartal keempat tahun 2025.

Kota Ho Chi Minh dan provinsi Lam Dong mempercepat pemilihan investor, kontraktor, dan prosedur terkait untuk memulai pembangunan proyek Kota Ho Chi Minh - Moc Bai dan Tan Phu - Bao Loc pada kuartal keempat tahun 2025.

Untuk proyek yang sedang dalam pembangunan, Perdana Menteri meminta Kementerian Konstruksi, pemerintah daerah, dan instansi yang mengelola proyek yang sedang dibangun untuk terus mengarahkan investor dan kontraktor untuk melengkapi sumber daya manusia dan peralatan, menambah tim konstruksi, dan mengatur konstruksi dalam 3 shift dan 4 tim untuk memastikan kemajuan penyelesaian sesuai dengan rencana yang ditetapkan.

Kementerian Konstruksi, Kementerian Pertahanan Nasional, provinsi Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho, dan Son La mendesak para investor untuk dengan tegas melaksanakan proyek Dau Giay - Tan Phu, Kota Ho Chi Minh - Long Thanh, Ca Mau - Cai Nuoc, Cai Nuoc - Dat Mui, rute lalu lintas ke Pulau Hon Khoai, Pelabuhan Penggunaan Ganda Hon Khoai, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh, dan Hoa Binh - Moc Chau sejak awal, dengan mengikuti jadwal yang telah ditetapkan.

Terkait kompetisi dan penghargaan, Kementerian Konstruksi memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Dalam Negeri untuk mengusulkan penghargaan bagi kolektif dan individu yang telah secara aktif dan tekun melaksanakan tugas yang diberikan sesuai peraturan, terutama proyek yang diselesaikan dan dioperasikan lebih cepat dari jadwal, dengan kualitas, keamanan, dan efisiensi. Kementerian Keuangan dan Kementerian Konstruksi meninjau dan mengusulkan penghargaan kontrak untuk paket konstruksi yang tercantum dalam Keputusan No. 15/2023/ND-CP.

Perdana Menteri pada dasarnya menyetujui isi usulan dan rekomendasi pada rapat tersebut; menugaskan Kantor Pemerintah untuk berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi guna mensintesis sepenuhnya pendapat Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha, anggota Komite Pengarah, lembaga dan unit untuk menyusun Pemberitahuan Kesimpulan guna memastikan "6 kejelasan" demi pelaksanaan yang tepat waktu, sinkron, efektif, dan berkualitas.

Menghitung rencana pembangunan jembatan Song Lo baru

Dalam rapat tersebut, Ketua Komite Rakyat Provinsi Phu Tho, Tran Duy Dong, mengatakan bahwa Kepolisian Provinsi terus menyelidiki kasus pelanggaran peraturan konstruksi yang mengakibatkan konsekuensi serius di Jembatan Song Lo. Selain itu, provinsi telah menyusun rencana perbaikan yang bertekad untuk menyelesaikannya sebelum Februari 2026 (sebelum musim banjir).

Terkait hal tersebut, Perdana Menteri meminta agar di samping melakukan investigasi dan penanganan sesuai ketentuan, instansi terkait segera melakukan penilaian secara akurat terhadap kondisi terkini Jembatan Song Lo, melaporkan kepada Perdana Menteri pada November 2025, dan bila perlu mempertimbangkan rencana pembangunan jembatan baru dalam kondisi darurat.

Ha Van

Sumber: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-khanh-thanh-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-vao-19-12-2025-102251108192539505.htm